Stromversorgung auf dem Platz: Moppel <> Bleiakkus

[Erik Heller]

AW: Stromversorgung auf dem Platz: Moppel &lt;&gt; Bleiakkus

Gut, jetzt die Rechnung bitte mit einem 12S Heli.
Hm sieht schon nicht mehr soooo pralle aus.
Drei mal laden und das war's.
Teurer Spass.

Mit dem Generator kann ich den 12S eben den ganzen Tag lang laden.
Der läuft beim Laden des Akkus nur im Leerlauf

MfG Erik

[sheep]

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das heisst also bis zur 500er oder auch 600er Klasse ist der dicke FePo ne ßberlegung wert, oder?
12s ist für mich eh die Frage, ob da nicht ein Verbrenner die bessere Wahl wäre, aber das ist hier nicht das Thema...

Grüße
Berthold

[Erik Heller]

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das heisst also bis zur 500er oder auch 600er Klasse ist der dicke FePo ne ßberlegung wert, oder?
12s ist für mich eh die Frage, ob da nicht ein Verbrenner die bessere Wahl wäre, aber das ist hier nicht das Thema...

Grüße
Berthold

Ja im Prinzip bis zur 600er Klasse (500er uneingeschränkt würde ich sagen).
Nur sind eben 500€ kein Pappenstil.

Zu dem 12S Thema: Teurer als ein Nitro ist es nicht.

MfG Erik

[Michael W]

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Der 60Ah kostet ja nur 350
Ich hab nen 90er elektro wegen dem Ladeproblem verkauft.
Da ist Ladeakkutechnisch kaum ein Kraut gewachsen.

[Nasdero]

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Hallo Leute,

ich werde wohl folgendes probieren:

Zyklenfester Bleiakku Multipower MP50-12C

Technische Daten:

Gewicht: 15kg

Kapazität: 50Ah

System: Pb

Spannung: 12 Volt

Stecksystem: M6-Schraubanschluß

Höhe: 171,00 mm Breite: 166,00 mm Länge: 198,00 mm

109€

Damit will ich dann folgende Akkus laden:

6s1 Pyramide A123 19,8V 2300mAh 25C

nom. Akkuspannung: 19,8V
Ladeschlusspannung: 21,6V, max. 24,6V*
Entladeschlusspannung: 12,0V > 10C
Strombelastbarkeit: 20-25C*

Abmessungen: Seitenlänge=54mm L=130mm

93€

Kein Spannungsabfall, volle Leistung bis zum Schluß, mit 4C Ladestrom wieder in 15 min. voll!

Ich denke mit dem Bleiakku sollte ich die A123 8-10 mal Laden können, zur Not kann man den auch noch am Auto nachladen und wenn es sein muss holt man sich noch einen zweiten dazu. Am Anfang werde ich mir auch noch ein paar "China Böller" holen um zu üben. Für den T-Rex 500 sollte das gehen.

Gruß,
Andreas

[vitaminp]

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Hi Andreas!

Ich hab auch den MP 50 Bleiakku und lade meine 6S A123 wenn es sein muss 13 bis 15 Mal, das ist kein Problem. Zum Laden dieser Akkus ist der MP 50 perfekt :-)

Grüße,

Phil

[Einer]

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Da Elektrofliegen nicht mehr aufzuhalten ist, haben wir im Verein die Stromversorgung auf stärkere Beine gestellt:

2 Paneele total ca 70 Watt. (realistisch, da wir ja nicht am ßquator fliegen) ca 500€.

8 Stk Solarakkus a 65 Ah (geschenkt bekommen!) 2 Jahre alt.

Spannungs und Stromüberwachung mit elektronischem Schutz und ßberwachungsanzeige ca 400€.

Es sind max 35% Kapazitätsentnahme also ca 200Ah erlaubt um die Akkus zu schonen.

Noch reichen die Paneele, wir werden aber wohl bald aufstocken müssen, da das Elektrofliegen bei uns wie ein Virus um sich greift. Ohne geschenkte Akkus würde ich die Gesamtkosten für eine solche Anlage um die ca 1000 bis 1500 Euro schätzen. Für einen Verein lohnt sich das unserer Meinung auf jeden Fall

[bazi]

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Ok, die LiFe mit 60Ah wären schon die besten, der Preis ist allerdings nicht machbar, da ich trozdem mind. 3 Stück bräuchte.
Ich möchte meinen s7p2 LiFe damit laden für den 600er.

Ich werde nun erst mal 2 Stück Multipower mit 64Ah ordern und schauen wie es da weiter geht. wenn die nicht reichen (wahrscheinlich) wird jeden Monat ein Akku dazugekauft, bis ich über den Tag komme. Ich war Gestern mit meinen 450er bei "Fast Sturm" den ganzen Tag fliegen, dort lade ich immer im 2 er Takt, das heißt, ich hab 2 LiFe 3s in der Tasche / Hubi und zwei hängen am Graupner Duo Plus 50 und werden je mit 7A geladen. So kannst Du genau ohne Pause den ganzen Tag fliegen. Die Akkus werden nur Handwarm. Das dazu mit den 6s1p ich denke mit 2 Akkus (50Ah) kannste fast den ganzen Tag fliegen.

Ich werden hier berichten und auf der Basis von Multipower Bleiakkus eine Stromversorgung für den T-Rex 600 mit LiFe 7s2p für einen vollen Flugtag erstellen. Die Multipower kosten pro Akku nur 100€ und sind voll zyklenfest, selbst bei 100%er entladung machen die noch 200Zyklen.

wir werden mal sehen...

cu uwe

Moppel geht nicht wegen Lärm und der totsichere ßrger. Ich hatte mal ein Nurflügler mit einen, sagen wir mal etwas zügigeren E-Motor hinten dran, das war ja bereits ein ßrgernis auf dem Platz. (Ich finde es übrigens absolut angebracht, das man einen Nurflügler direkt aus der Hand in den Himmel starten kann und der mit mindestens 3 facher Erdbeschleunigung davon schießt )
Um des Friedens willen mach ma das halt mit Akkus....

[Boseman]

AW: Stromversorgung auf dem Platz: Moppel &lt;&gt; Bleiakkus

Das ist unsere Solarzelle:

Unsere Solarzelle:

http://www.esomatic.de/pdf/KC130GH-2P_Ger_March_2008.pdf

Unser Regler:

http://www.esomatic.de/pdf/ProStar_Datenblatt.pdf

In Kombination mit 2 LKW Batterien (gut gebraucht für umme) eine super Lösung.

Betreiben gleichzeitg die damit die Hüttenelektrik (Wasserpumpe, Licht, Radio).

Wenn die Akkus leer sind, was noch nicht vorgekommen sist, schaltet der Regler automatisch alle Stromzufuhr ab und schont die Batterie.

Alles in Allem eine Klasse Lösung!

[Boseman]

AW: Stromversorgung auf dem Platz: Moppel &lt;&gt; Bleiakkus

Ach ja:

Gesamtkosten unserer Anlage: ca. 1.000 EUR Materialkosten.

Der DMFV hatte im letzten Jahr ein Förderprogramm für besondere Maßnahmen im Bereich Jungendarbeit und Umweltschutz.

Man muss nur einen Antrag ausfüllen und die Originalrechnungen einreichen nnd natürlich Mitglied im DMFV sein.

Wir haben 50% unserer Anschaffungskosten erstattet bekommen!!!!!!!!!!!!!!!!!

Schaut mal unter DMFV unter Service/DMFV Hilfsfond nach!

Die Anträge können aber nur bis zum 31.05. eingereicht werden...also beeilen!

[bazi]

AW: Stromversorgung auf dem Platz: Moppel &lt;&gt; Bleiakkus

So, habe nun diese Akkus hier bestellt, das sind dann 3 Stück und ich hab noch einen 65Ah Zyklentyp Zuhause, das sollte dann gehen.
Mit Versand kostet der Spass 322,42€ incl. Märchensteuer.

Der Formfaktor ist recht nett, der Preis finde ich auch, ich hab gerade mit den HR. Heib telefoniert, der meinte das sind genau die Akkus die sich optimal dafür eignen.

ich berichte dann wenn die im Einsatz sind.

cu uwe

[Michael W]

AW: Stromversorgung auf dem Platz: Moppel &lt;&gt; Bleiakkus

Die 53Ah für die 0,5C Belastung wäre ganz ordentlich, wenn er hällt, was er verspricht. Nur wie lange er das macht ist ein großes Fragezeichen.
Edit: Ups, das ist ja ne 5h Entladung. Da wirst du wol so bei 45Ah mit 0,5-0,7C liegen.

[BuckDan]

AW: Stromversorgung auf dem Platz: Moppel &lt;&gt; Bleiakkus

Hallo ,

hat jemand den Honda EX 7 im einsatz ? Reicht der für 12 S 2 P Fepo Zellen ? ? ?
Ich bin am überlegen mir den Honda zu kaufen

LG Daniel

[Nasdero]

AW: Stromversorgung auf dem Platz: Moppel &lt;&gt; Bleiakkus

So, habe nun diese Akkus hier bestellt

Wow der Preis ist gut, hab ich gleich eine bestellt, hätte fast wo anders den MP50 bestellt für 10€ mehr!

[Erik Heller]

AW: Stromversorgung auf dem Platz: Moppel &lt;&gt; Bleiakkus

Hallo ,

hat jemand den Honda EX 7 im einsatz ? Reicht der für 12 S 2 P Fepo Zellen ? ? ?
Ich bin am überlegen mir den Honda zu kaufen

LG Daniel

Ich kann dir den vom OBI für 199€ empfehlen.
er ist leicht und leise und hat 1kw.

MfG Erik