Neue Lipo-Generation (LiMnPo)

[MeiT]

AW: Neue Lipo-Generation (LiMnPo)

Die Zeit geht weiter. Die Mangan Technologie wird sicherlich auch noch was auf die Beine stellen.

Hallo,

mag sein, dass da noch was kommt, aber unwahrscheinlich.

mangan war das erst was bei Liion verwendet wurde. das ist schon jahrzehnte her

zurück zu mangan wäre ein rückschritt und kein fortschritt.

grüße

[MeiT]

AW: Neue Lipo-Generation (LiMnPo)

EIT, ich hab das hier lediglich als Kürzel für "Militärische Spezifikation" verwendet. Die MIL war ursprünglich nur für ßle gedacht und wurde später durch die API-Spezifikationen erweitert.......

Hallo,

wenn man einen Begriff in den raum wirft und garnicht weis was man da sagt, dann sollte man es entweder berichtigen oder schweigen.

es nützt nix wenn man keine ahnung hat und sich dann mit dem ersten link den google rauswirft auch noch rausreden will.

wer wissen möchte was MIL mit ßl zu tun hat der muss einfach nur mal "mil spezifikation" in google suchen und gleich den ersten link anklicken den google rauswirft.

wer es genauer wissen will was MIL ist, der muss schon richtig suchen und auch mal die nächsten links lesen.

grüße

[Michael W]

AW: Neue Lipo-Generation (LiMnPo)

Naja, die 300000 Zyklen A123 Zellen sind ja bald fertig.
Die reichen dann bis zur Rente.
Dann kann ich endlich mal nen 25Kg Bomber bauen und den mit 2 1KW Netzteilen an nem 5KW Diesel Aggrregat laden.

[MeiT]

AW: Neue Lipo-Generation (LiMnPo)

Naja, die 300000 Zyklen A123 Zellen sind ja bald fertig.
Die reichen dann bis zur Rente.
Dann kann ich endlich mal nen 25Kg Bomber bauen und den mit 2 1KW Netzteilen an nem 5KW Diesel Aggrregat laden.

Hi,

wenn die neue zellen 1000 zyklen ohne leistungsverlust und ohne kapazitätverlust vertragen würden, dann könnten wir luftsprünge machen.

man kann es aus dem flyer von A123 rauslesen, dass das augenmerk auf Hybrid geht.
beim hybrid werden die akkus nur teilweis geladen und nur teilweise entladen.
beim prius z.B. werden soweit ich mich erinnern kann nur 20% der akkukapazität genutzt.
nicht voll und nicht leer. nur so lassen sich annehmbare lebensdauern erzielen.

grüße

[Michael W]

AW: Neue Lipo-Generation (LiMnPo)

Einen Innenwiderstandsverlust kann ich bei den A123 Zellen nicht feststellen, das meißte des Ri liegt ja in den Anoden. Jedoch einen geringen Kapazitätsverlust.
Ich kenne das Datenblatt.
Die gehen nur von 20Wh Kapazitätsänderung aus, bei 300K Zyklen. Trotzdem beeindruckend.
Das Elektrodenproblem scheinen sie ja auch so langsam in den Griff zu bekommen.

[MeiT]

AW: Neue Lipo-Generation (LiMnPo)

Hallo,

so nach 200 bis 300 zyklen mit meinen A123 hab ich ca 10% kapazitätsverlust. spannungslage ist direkt nach dem laden geflogen noch gleich.
aber kalt ist die spannungslage etwas schlechter als im neuzustand.

geladen wurden meine A123 aber immer mit 12A und nur 3 mal, also alle 100 zyklen mal balanciert.
Entladen hab ich fast immer auf 90 bis 95%. ein paar mal auch bis 100%

grüße

[Michael W]

AW: Neue Lipo-Generation (LiMnPo)

Im RC-Car habe ich welche, die wurden meißt mit 16-20A geladen.
Gefahren bis sich kein Rad mehr dreht. da bin ich sicherlich schon im Umpolungsbereich gewesen. Denen merkt man nichts an.
2200mAh ganz leer. Noch die alte Generation.

[Stephan Lukas]

AW: Neue Lipo-Generation (LiMnPo)

Das mit dem Elektrodenproblem wird wohl früher oder später durch die Nanotechnologie gelöst werden - ich hatte da mal vor einiger Zeit was drüber gelesen, soll dann wohl auch einen riesen Sprung bzgl. Kapazität nach vorne machen,

bin jedenfalls gespannt...

Grüße Stephan