neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg
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AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg
Mal ne dumme Frage ohne den ganzen Thread jetzt durchzulesen, bin erst bei Seite 16.
Welchen Ladestrom kann man mit solchen Versorgungsakkus abgreifen wenn man ein Junsi 4010 daran anschliesst? Ich habe bisher immer was von 10-20A gelesen, gehe aber davon aus das die Limitierung durch das Ladegerät kommt.[FONT="Courier New"]Gru� Klaus[/FONT]
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Richtig erkannt sogesen ist der Lader der begrenzende Faktor.
Die Zellen können weit mehr ab.
Empfohlener entladestrom sind glaub ich 0,5C der Kapazität.
Gruß
MarioSAB Goblins mit Fr Sky Horus
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mit 20A lade ich regelmäßig, für mehr hab ich aktuell keinen Bedarf. Mit Junsi 4010TDR2, Diabolo, Blue Thunder @VBC - Willkommen
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Wird Zeit das ich mir den ganzen Thread durchlese.
Momentan hab ich 6 Packs 12s Akkus mit 4000-5000mAh und die halten meistens nicht länger als eine Saison, im Laufe der zweiten Saison gehen die dann meistens platt. Die Alterung setzt den Lipos am meisten zu.[FONT="Courier New"]Gru� Klaus[/FONT]
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Dann wäre die logische Konsequenz, nur 2 Packs zu kaufen statt 6 und diese vor Ort zu laden. Das ist viel besser für LiPo und Geldbörsel.Zitat von Helibasher Beitrag anzeigenDie Alterung setzt den Lipos am meisten zu.
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Deswegen interessiert mich der Thread ja hier so sehr. Da kann man ne Menge Geld sparen und hat immer Lipos die ordentlich Druck haben.[FONT="Courier New"]GruÃ? Klaus[/FONT]
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Ich hab nur noch 2 Packs je Art, klappt super damit.TDR2, Diabolo, Blue Thunder @VBC - Willkommen
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Ich habe seit über 2 Jahren 8 Zellen 60Ah und lade meine Lipos mit 36A. Beim letzten Ladevorgang - danach ist der Versorgungsakku komplett leer - gehe ich mit dem Strom runter (10-15A), sonst wurden die Zellen unter 3V einbrechen.
Vor paar Monaten habe ich den Versorgungsakku mit hohem Strom am Ende zu tief entladen, konkret zwei Zellen fielen auf ~2,5V runter. Habe dann die Zellen wieder hochbekommen, leider sind die zwei beim Entladen immer um 0,2V tiefer als die restlichen gewesen und somit konnte ich nie so viel Kapazität ausnutzen wie davor. Vor kurzem habe ich bei faktor zwei neue Zellen bestellt und die schlechten ersetzt - alles läuft wieder wie neu.
Ach so, ich habe erst die 40A Sicherungen verbaut gehabt, sind mittlerweile raus da die es nicht standhalten :-)Angehängte Dateien
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Was für einen Lader hast du da dran hängen?[FONT="Courier New"]Gru� Klaus[/FONT]
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Das Foto mit den Sicherungen sieht so aus als wenn der Kontakt von der Sicherung zum Sicherungshalter zu schlecht war, kann das sein?
Falls du so einen Halter genutzt hast würde wahrscheinlich folgendes Abhilfe schaffen: löte die Kabel direkt an die Füße von der Sicherung an, komplett ohne Sicherungshalter.
Edit: wobei man auf dem Foto Lötzinnreste sehen kann...wenn du die Sicherungen schon direkt verlötet hattest hilft wohl nur eine größere Sicherung...Zuletzt geändert von piotre22; 06.10.2014, 15:59.Eine Pizza mit dem Radius z und der Dicke a hat das Volumen Pi*z*z*a
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So tief würde ich die teuren Zellen nicht entladen. Auch nicht unbedingt mit 36 Ampere. Bist du auf der Flucht?Zitat von benko Beitrag anzeigenBeim letzten Ladevorgang - danach ist der Versorgungsakku komplett leer - gehe ich mit dem Strom runter (10-15A), sonst wurden die Zellen unter 3V einbrechen.
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Das sind 3,5C bei einem 12s Akku mit 5000mAh. Wenn man nur zwei Packs hat braucht man den Ladestrom schon. Fliehen braucht man da nicht, aber man fängt sich dann an in der Nase rumzupoppeln.Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigenSo tief würde ich die teuren Zellen nicht entladen. Auch nicht unbedingt mit 36 Ampere. Bist du auf der Flucht?
[FONT="Courier New"]GruÃ? Klaus[/FONT]
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Naja, also 2 Akkus so schnell vor Ort zu laden ist wohl ähnlich teuer wie 6 Akkus langsam daheim zu laden. Aber jeder nach seinem Geld. Man kann es in beide Richtungen übertreiben.Zitat von Helibasher Beitrag anzeigenDas sind 3,5C bei einem 12s Akku mit 5000mAh.
Kopf kurz geschüttelt.
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Ich verstehe jetzt das Problem so nicht? Wenn ich kontinuierlich mit 2 Packs fliegen will brauche ich den Ladestrom. Ansonsten habe ich Wartezeiten. Wenn ich nur eine begrenzte Zeit zum fliegen habe möcht ich die auch zum fliegen nutzen und nicht auf den Akku lange warten.
Ich gehe jetzt auch davon aus das 36A für den Versorgungsakku nicht zuviel ist? Hab ich irgendwas mißverstanden?[FONT="Courier New"]Gru� Klaus[/FONT]
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