neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

[Dachlatte]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Hier die Ecken innen und außen.

[JMalberg]

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Dann hoffe mal, dass die Holzplatten in die Profile geklebt sind.

[backfx]

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Den VS60 hab ich für 4s 60Ah Winston, passt perfekt und ist sehr stabil.

Der schaut gut aus. Der VS43 wäre perfekt, wenn da nicht 2cm zu wenig Breite wären. Der VS58 ist direkt wieder viel zu groß...

[Dachlatte]

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Dann hoffe mal, dass die Holzplatten in die Profile geklebt sind.

Koffer is jetzt ca. 1 Jahr alt und hält.

[Xeno]

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Der schaut gut aus. Der VS43 wäre perfekt, wenn da nicht 2cm zu wenig Breite wären. Der VS58 ist direkt wieder viel zu groß...

Ja, ich hab auch lange gesucht...

Ich hab mir meine Einbaumaße grob skizziert und dann ewig lang einen passenden und bezahlbaren Koffer gesucht. Aber dann doch gefunden.

[PeterH]

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Hallo,

Die Aussage galt ja für Alu-Koffer und die stammt nicht von mir sondern von den Verkäufern Mir wurde für das Gewicht eher einer aus Leder nahegelegt

Was hast Du für Deinen Koffer (ohne Akkus, etc.) bezahlt?

Mein Koffer kostete als Bausatz ca. 146,00 Euro.

Gruß
Peter

[Tobias Schwf]

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Ich will euch ja nicht den Spaß am Kofferbau vermiesen, aber warum so kompliziert ?!?

Dies Lösung (für 8S 40Ah) hast sich bei mir seit 2 Jahren mehr als bewährt

Haltbar und leicht.

Die 150 EUR fürn Koffer würde ich lieber in grössere Akkus investieren....

Gruß Tobi

[Nico]

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Klar geht es auch so. Aber dann habe ich 5 Einzelkisten und muss 3 mal loslaufen,
um alles zu transportieren.
Ein schöner Rollkoffer, in dem Lade Equipment fest verbaut ist, Platz für die Lipos,
bisschen Werkzeug und vielleicht noch Mini Helis, zusammen transportiert werden
können hat schon was.
Wenn dann noch was in der 600er Größe und ein Stuhl nebst zerlegbarem Tisch
angeflanscht werden kann, ist der Wildflieger zufrieden.
Dann kann das Auto schon mal 200m weit weg stehen und ich gehe einmal morgens
los und abends wieder zurück.
Da ich den perfekten Rollwagen noch nicht gefunden habe......gehe ich zur Zeit noch
3x......

Grüße
Nico

[garfield2412]

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Bin auch hin und hergerissen von den Vorteilen so eines Versorgungsakkus...
Am besten würde mir eine Lösung gefallen, bei der der Akku fest im Auto verbleiben kann und unter der Woche mittels LiMa aufgeladen wird.
Aber das scheint mir irgendwie aus diversen Gründen nicht realisierbar? Oder hat hier jemand eine vernünftige Lösung und ich irre?

[SebastianK]

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Uija hat das glaube so im Einsatz.

Gruß Sebastian

[garfield2412]

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Uija hat das glaube so im Einsatz.

Gruß Sebastian

echt? Ich meine er hat geschrieben das er fest verbaut hat und dann an Steckdose aufläd?
Ulja, bitte Lösung zeigen mit Bild
220V Geht bei mir leider nicht, da Sammelgarage

[ScorpionTDL]

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Ich hatte auch lange überlegt ob ich mir nicht eine Kiste mit Rädern baue wo alles rein passt.
Da das ganze aber dann doch recth schwer geworden wäre habe ich mich zu guter letzt für das einfache Modulare System entschieden:


von unten nach oben.
Koffer mit 12V 60Ah Block + Junsi 4010
Heizkoffer für 2 x 10 S 4,7AH + ein paar 1500mAh 6s
Koffer für die jeti
Tasche für den 450L

das ganze auf einem Beach Rolly

Der E700 kommt in die Hand und auf den Rücken ein Rucksack mit Foto & Video Kram und Kleinzeug.

[Nico]

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Das geht in die Richtung, schön ist auch dass die Koffer dann einzeln verstaut werden können.
Wir hatten im Thread auch so etwas schon mal:
Vintec Werkzeugtrolley VT 665 Werkzeugkoffer Trolley Werkzeug Rollende Werkstatt | eBay
Aber da habe ich noch nicht den richtigen gefunden.
Jetzt also noch mal nach Beach Rolly suchen. Wenn man dann noch stapelbare Kisten a la
Festo hat, dann ist das auch stabil wenns mal über die Wiese geht.
Ich will noch einen 550er und 700er dranmachen. Ginge ja mit Klippsen an den Koffern oder ähnlichem.
Danke
Nico

[Uija]

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Ich habs derzeit fest im Auto verbaut, und via Ladegerät an 220V, das stimmt.

Aber: Bis vor 4 Monaten hab ich einen Akku im Sommer immer im Auto gehabt, um die Kühlbox kalt zu halten.
Dafür hab ich 3 Kabel von Vorne zum Akku gelegt, Zwei entsprechend Dicke Kabel von der Lichtmachine zum Akku, weil man sagt, dass man für sowas nicht einfach das Auto als Masse nutzen sollte. In dem Kabel hatten wir eine Dicke Sicherung und ein Trennrelais. Das Trennrelais wurde durch die 3te Ader geschaltet, die immer dann das Relais aufgemacht hat, sobald die Zündung an war.

Für uns hat das Prima funktioniert. Ich möchte aber darauf hinweisen, dass, je nach Lichtmaschine, es dazu kommen kann, dass die Lichtmaschine mehr Spannung produziert, als der Akku verträgt.

[garfield2412]

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Ich habs derzeit fest im Auto verbaut, und via Ladegerät an 220V, das stimmt.

Aber: Bis vor 4 Monaten hab ich einen Akku im Sommer immer im Auto gehabt, um die Kühlbox kalt zu halten.
Dafür hab ich 3 Kabel von Vorne zum Akku gelegt, Zwei entsprechend Dicke Kabel von der Lichtmachine zum Akku, weil man sagt, dass man für sowas nicht einfach das Auto als Masse nutzen sollte. In dem Kabel hatten wir eine Dicke Sicherung und ein Trennrelais. Das Trennrelais wurde durch die 3te Ader geschaltet, die immer dann das Relais aufgemacht hat, sobald die Zündung an war.

Für uns hat das Prima funktioniert. Ich möchte aber darauf hinweisen, dass, je nach Lichtmaschine, es dazu kommen kann, dass die Lichtmaschine mehr Spannung produziert, als der Akku verträgt.

okay, danke für die Ausführung!
Aber wenn Du den 4s Akku (ziemlich) leer gesaugt hattest... dann hat der doch deutlich(?) weniger Spannung als die Starterbatterie? Wenn du dann die Zündung angemacht hast, dann fließt doch ein enormer Ausgleichstrom von Starterbatterie/Lichtmaschine zum 4s Akku? Ist der Ausgleichsstrom dann nicht deutlich höher als der 4s Akku verträgt bzw. geht der nicht zulasten der im Fahrzeug verbauten Batterie? Da müsste doch dann eine Art Strombegrenzer zusätzlich in die Schaltung? Oder hab ich hier einen Denkfehler, dass die Starterbatterie nicht tangiert ist bei dieser Schaltung? Dann müsste jedoch die Lichtmaschine jedenfalls weniger Ladestrom bringen als der Akku verträgt, sonst wär das auch wieder schädlich.

P.s. wenn diese Ladethema schonmal irgendwo diskutiert wurde/im Internet beschrieben wurde und jmd. den Fred/Quelle kennt: bitte nennen. Danke!