Akku Telemetrie - ja oder nein ?

[guepo1]

AW: Akku Telemetrie - ja oder nein ?

Hi,

ich denke ja und verwende das
bin sehr zufrieden damit
Es kommt ja hi und wieder vor daß eine Zelle nicht so ist wie die anderen und da möchte ich nicht erst nach dem Flug draufkommen.

Gruß Jürgen

Hm... Wie wird den der Akku da angeschlossen? Und ist im Modell die Riesenantenne nötig?
Geht ja nur bis 6 S...
Also nix für mich mit 10S oder ich müsste 2 verbauen )

[DDM]

AW: Akku Telemetrie - ja oder nein ?

@guepo1: Der Sender wird zw. Regler und Akku eingeschleift.
Genaueres: Les dir mal hier die installationsanleitungen durch.



Das jedes Modell einen Sensor hat, ist klar. Allerdings nutze ich ja im gleichen Heli Akkus mit unterschiedlichen mah. Momentan einmal 2x6S=12s 4500mah und das gleiche noch zweimal mit 5000mah. Evlt. kauf ich mir aber auch noch irgendwann das ganze in 4000mah oder so.
Und da würds mich halt interessieren, wie man bei dem gleichen Modell und somit gleicher Zellenanzahl zw. den verschiedenen mah durchschaltet.
Muss ich da jedes mal eintippen, dass ich jetzt 4500mah fliege, dann 4000mah dann 5000mah ... oder kann ich da einfach durchschalten oder erkennt das System das von allein?
Geht um die Warnung bei z.B.10% Strommenge.
Anders gefragt, geb ich im Cockpit an, ich will bei 10% Strommenge vom Akku gewarnt werden (zusätzlich natürlich zur Unterspannung) und erkennt er automatisch, wieviel mah der Akku hat, den ich grad angesteckt hab, oder muss ich ihm sagen wieviel mah ich angesteckt hab?


Das andere: Ich schau mir grad JLog2 und IISI an im Vergleich.
1. Wichtig wäre mir, dass die Telemetrie gleich mit angesteckt ist. Das ist ja bei beiden gegeben.
2. Außerdem will ich am besten am Sender, sprich über Telemetrie ne Akkustische Warnung, wann ich Laden muss. Sowohl nach Spannung als auch nach Restkapazität.
Wenn ich das richtig sehe, brauch ich beim JLog2 nicht nur den Jlog2 und ne JetiBox (Mini), sondern muss noch extra ne Sende- und Empfangsantenne (-schaltung) anbauen, da die Datenübermittlung nicht direkt integriert ist.
Beim IISI wäre das integriert. Allerdings bin ich mir da unschlüssig, ob ich den Expander für die Lipos brauch. Bei 12S wären das ja sogar 2, was wieder mit 60€ oder so glaub ich mehr zu Buche schlägt.

Ansonsten wären es 99€ fürs Cockpit und ~54€ für den TXE100, der für nen 90er reichen sollte, oder?

[Taumel S.]

AW: Akku Telemetrie - ja oder nein ?

Muss ich da jedes mal eintippen, dass ich jetzt 4500mah fliege, dann 4000mah dann 5000mah

Ja, aber das geht sehr schnell. Da muss man sich nicht durch mehrere Menüs durchhanteln. Soweit ich mich erinnere, ist man mit nur einem Tastendruck im entsprechenden Eingabefeld.

erkennt er automatisch, wieviel mah der Akku hat

Das geht technisch nicht.

Allerdings bin ich mir da unschlüssig, ob ich den Expander für die Lipos brauch

Nein, brauchst nicht. Das ist dann schon mehr Spielzeug als Nutzen.

[Mikewoofer]

Fliege mit der Quanum Telemetrie von HK und bin voll zu frieden

[sedase]

AW: Akku Telemetrie - ja oder nein ?

HI DDM

Ansonsten wären es 99€ fürs Cockpit und ~54€ für den TXE100, der für nen 90er reichen sollte, oder?[/QUOTE]

Für den 90er würde ich mindestens den 150er nehmen, evtl. sogar den 200er.

Da bist Du auf der sicheren Seite.

[DDM]

AW: Akku Telemetrie - ja oder nein ?

@Taumel S.
Danke für die Infos.
Eins noch. Wenn ich die Lipo Expander nicht nutze, hab ich dann nur ne Gesamtüberwachung warsch. und keine Einzelzellenüberwachung (Spannung) und sobald ein Gesamtwert von z.B. 12x3,5V sprich 42V unterschritten wird (abfallend von den 50,4V) bekomm ich dann den Alarm, alternativ bei 10% Restkapazität.

@sedase
Danke für den Hinweis. Hab den 100er mal "gewählt" weil auf der iisi-rc Seite nen Video von nem 12S Flächenmodell ist, welches auch mit dem 100er ausgestattet ist.
Aber gut, die 14€ hin oder her machens dann auch nimmer aus.

[sedase]

AW: Akku Telemetrie - ja oder nein ?

Hi DDM

Die Volt Menge ist nicht relevant.

Kleines Beispile:

Lipo Kapazität von 5000mAh, Alarm bei 1500mAh Einstellen (oder 30% Restkapazität). Verbrauch somit 3500mAh und der Alarm meldet sich.

[Taumel S.]

AW: Akku Telemetrie - ja oder nein ?

Wenn ich die Lipo Expander nicht nutze, hab ich dann nur ne Gesamtüberwachung

Ja, freilich. Keine Eizellen.
Aber die Einzelzellenüberwachung ist eh sinnlos, wenn man einen Akku nicht ganz leer fliegt. Ein Akku driftet ja erst gegen Entladeschluss hin signifikant.

Keep it simple, man will ja nicht vor jedem Flug ein halbes Dutzend Stecker befummeln (was im ßbrigen auch nicht ganz ungefährlich ist).

[Goldfussel]

Moin Moin

Habe mir mal alle Seiten durchgelesen und finde das hier sehr interessant wenn auch teuer.

Nun stellt sich mir die Frage ob es für mich überhaupt sin macht so ein System zu kaufen.

Ich habe zur Zeit eine FF7, mit würde aber wegen der Telemetrie die Multiplex Anlage gut gefallen, da müsste ich 1 Empfänger nachkaufen.

Was empfehlt ihr mir lieber eine neue
Anlage oder das Iisi System ?

[Taumel S.]

AW: Akku Telemetrie - ja oder nein ?

Was empfehlt ihr mir lieber,
eine neue Anlage oder das Iisi System ?

Beides!
Aber eventuell wartest du noch auf die neuen Futaba-Telemetrie-Sender in ein paar Jahren. Bis dahin sollte das IISI locker auslangen.

Weil nur wegen der Telemetrie auf Multiplex ausweichen ist irgendwie etwas strange.

[danielgonzalez]

AW: Akku Telemetrie - ja oder nein ?

dito ... ich bin wunschlos glücklich mit meiner FF7 und dem IISI

[DDM]

AW: Akku Telemetrie - ja oder nein ?

Hi DDM

Die Volt Menge ist nicht relevant.

Kleines Beispile:

Lipo Kapazität von 5000mAh, Alarm bei 1500mAh Einstellen (oder 30% Restkapazität). Verbrauch somit 3500mAh und der Alarm meldet sich.

Ich will aber nicht nur entnommen Menge sondern auch die Restspannung angezeigt bekommen und bei ner gewissen Grenze gewarnt werden.

Den eigentlich ist die Restspannung das entscheidende und nicht die Restkapaziät.


Aber mit der Gesamtüberwachung der Spannung könnte ich auch leben. Muss nicht unbedingt Einzelzellenüberwachung sein.
Mir gehts nur drum, dass ich ne akkustische Warnung bei entsprechender Restspannung bekomme und zur Sicherheit auch noch Warnung bei Restkapazität.

[Stephan Lukas]

AW: Akku Telemetrie - ja oder nein ?

Den eigentlich ist die Restspannung das entscheidende und nicht die Restkapaziät.

... genauso isses

Wenn die Spannung nicht zu tief gewählt wird, also beispielsweise so bei ca. 3,5...3,6V, dann liegen auch die einzelnen Zellenspannungen noch sehr dicht beieinander.

Sollte bei einem Lipo dann trotzdem eine mal Zelle extrem absacken, ist es mit ihm dann sowieso vorbei ,

Grüße Stephan

[Taumel S.]

AW: Akku Telemetrie - ja oder nein ?

Kleines Beispiel:

Lipo Kapazität von 5000mAh, Alarm bei 1500mAh Einstellen (oder 30% Restkapazität). Verbrauch somit 3500mAh und der Alarm meldet sich.

Mit so großzügiger Restkapazität brauchst aber kein Telemetriesystem, da tuts Omas Eieruhr auch. Wenn du dich hingegen bezüglich Spannung warnen lässt, kannst du länger fliegen als bis 30% Reserve.

[westersoft]

AW: Akku Telemetrie - ja oder nein ?

genau,
bei meinem 2200er Lipo hole ich immer ca. 1900-2050 raus mit der Volt-Anzeige
und beim 2300-Life auch meisten so um die 2000, Gruß Norbert