X50E Erfahrungsthread

[9flyer]

AW: X50E Laber und Erfahrungsthread

Mal anders gefragt:

was sind denn Eure Drehzalen am X50e? Und verwendet Ihr ausschließlich das 15Z-Ritzel.

@Tasse: ja ich verwende das IISI zum Drehzahlmessen und dass schon an drei verschiedenen Helis. Ich halte diese Methode für wesentlich genauer und sicherer als diese optischen Handmessgeräte. Voraussetzung ist die korrekte Parametrierung.


Gruß

David

[Plastekasper]

AW: X50E Laber und Erfahrungsthread

Bei knapp 90% PWM hatte ich 2200 U/min, Maximum war knapp über 2300. Natürlich auch mit dem 15er Ritzel, Pyro 650-62 und Jive 80+ HV.

[tasse]

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Immer noch:

Also bei mir ist bei 2350 Schluß mit lustig. Und das auch nur mit den besten Akkus, weil einfach zu wenig Platz zum nachregeln ist. Und ich hab sogar 635 KV!

[9flyer]

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Bei knapp 90% PWM hatte ich 2200 U/min, Maximum war knapp über 2300. Natürlich auch mit dem 15er Ritzel, Pyro 650-62 und Jive 80+ HV.

Verwendest Du für den X50e den Mode 4 oder 11 am Jive?

[Plastekasper]

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Mode 11 bin ich immer geflogen, Mode 4 ist glaube ich leicht höher, aber höchstens 50 U/min.

[9flyer]

AW: X50E Laber und Erfahrungsthread

Hallo,

habe das Problem mit den Drehzahlen gelöst.
Der Jive des X50e muss nach der Programmierung auf Mode 11 beim ersten Anlauf Last haben (Blätter müssen montiert sein!). Dadurch ist das Drehzahlfenster jetzt gut 300U/Min niedriger.

Und das IISI im X50e hatte doch recht...!


Gruß

David

[Christian G]

AW: X50E Laber und Erfahrungsthread

Cooler Preis, oder was sagt ihr?

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151627500463022&set=a.10150120950548022.281128.158520963021&type=1&theater

Lg
Christian

[tasse]

AW: X50E Laber und Erfahrungsthread

Hammer Preis, aber wenn jemand ne Schrägverzahnung rausbringen würde wärs mir lieber!

[Uwe Z.]

AW: X50E Laber und Erfahrungsthread

Hammer Preis, aber wenn jemand ne Schrägverzahnung rausbringen würde wärs mir lieber!

Genau das habe ich mir bei dem Bild auch gedacht... da muss ich Tasse jetzt mal echt recht geben

Wobei wenn da nix kommt, kommt halt was anderes her. Hochwertiges und schrägverzahntes Hauptzahnrad gibt es beim neuen 6 HV Ultimate. Glaub den werde ich gegen den X50 tauschen.

[tasse]

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Irgendwie hat man den Eindruck, die wollten den Heli nie wirklich featuren. Rausgebracht und fertig. Seit dem gerät er nur noch durch Dumpingpreise für Anfänger-Bundles ab und zu mal ins Bewußtsein.
Schrägverzahnung, verbesserte Akkuaufnahme, sonstige Tuningteile, ja einfach mal Klettbänder die auch problemlos um 10S Packs passen - nix.

Schon ein wenig enttäuschend finde ich.

[freaki2k]

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Hab's eh schon gesagt.

Find dass so ein Plastik Rotorkopf nicht so von Qualität zeigt ..

Da ist Align innovativer ..

[tasse]

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Find dass so ein Plastik Rotorkopf nicht so von Qualität zeigt ..

Was für ein Plastikkopf? Der ist komplett aus Alu!

[Robert Englmaier]

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Was für ein Plastikkopf? Der ist komplett aus Alu!

Beim ersten X50 sind die Blatthalter und die Pitchkompensatoren aus Kunststoff!

[tasse]

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Beim ersten X50 sind die Blatthalter und die Pitchkompensatoren aus Kunststoff!

X50 mag sein, aber hier gehts um den X50E.

[Robert Englmaier]

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X50 mag sein, aber hier gehts um den X50E.

Ok,sorry!

1:0 für dich!