X50E Erfahrungsthread

[CaptainBalu]

AW: X50E Erfahrungsthread

Warum brauche ich einen 7 Kanal Empfänger? Ich brauch doch 5 Kanäle für meine normalen Flugbefehle und den 6. für die Rettungsfunktion oder hab ich da was falsch verstanden?

Du brauchst 6 Kanäle für den "normalen" Flugbetrieb:

1. Nick-Servo
2. Rechtes Rollservo
3. Linkes Rollservo
4. Heckservo
5. Gain (Heckempfindlichkeit)
6. Regler / Steller

[Robert Englmaier]

AW: X50E Erfahrungsthread

und ich bin etwas ßberempfindlich

Vielleicht!

[Proto]

AW: X50E Erfahrungsthread

Hallo,

5. Gain (Heckempfindlichkeit)

Wozu?:dknow:

[niigata]

AW: X50E Erfahrungsthread

Du brauchst 6 Kanäle für den "normalen" Flugbetrieb:

1. Nick-Servo
2. Rechtes Rollservo
3. Linkes Rollservo
4. Heckservo
5. Gain (Heckempfindlichkeit)
6. Regler / Steller

Schön erklärt!
@Proto: ich habe halt gerne alles auf der Funke was sich darüber bedienen lässt, habe auch erst eine DX6, DX7 dann DX8 gekauft, ob man es braucht oder anders lösen möchte bleibt einem selbst überlassen. Kann einen Federschalter von Robbe sehr empfehlen. Der X50E wird dir in jedem Fall Spaß bereiten, die Modelle sind wirklich schön zu fliegen
Gruß aus Duisburg

[Proto]

AW: X50E Erfahrungsthread

So, Hallo zusammen,
Ich habe wieder etwas weiter gebastelt und mir jetzt auch Gedanken über ne neue Funke mit mehr Kanälen gemacht:
Fazit: Ich hol mir ne Graupner MX-16 HOTT
Grund dafür war der doch ziemlich gute Preis für die 8 Kanäle und die möglichkeit Telemetrie nachzurüsten. ßber den hohen Preis der Telemetrie bei Graupner kann man streiten, aber das is auch erstmal nur eine Option.
Jetzt wollte ich mir ja das HC3SX mit der Rettungsfunktion etc holen. Die satelite Anschlüsse sind wie ich das jetzt erkennen kann nur für Spektrum nutzbar. Reicht mir ein GP 16 HOTT Empfänger oder gibts da andere Möglichkeiten mit zwei unabhängigen Empfängern zu fliegen. Hat da wer Erfahrung bzw schon Probleme gehabt mit nur einer Anlage zu fliegen? Muss ja einen Grund haben das ich öfters schon gelesen habe das man mit zwei Empfängern fliegen soll.

Habe jetzt doch auf euch gehört und gestern die 5,5mm Buchsen bekommen und werde sie an den Regler / Ladegerät löten. Was soll ich jetzt nur mit den ganzen 4mm machen

Das Problem mit den Kugeln an den Servos hab ich jetzt auch anders gelöst: Durchgänge Kugeln mit ner Schraube durch die Servohörner und ne selbstsichernde Mutter drauf

Grüße
Christian

[VIP]

AW: X50E Erfahrungsthread

Hi Leute,

ich hab mit einen Raptor E550S gekauft.
Tja was soll man sagen sie haben nichts gelernt von TT immer noch der gleich Schrott wie beim Titan das nennen Sie dann bewerten Rotorkopf.

sooo
Also ich habe mir heute daraufhin einen Raptor X50E bestellt und wollte fragen welchen
Motor Regler Lipo ich von Hobbyking nehmen kann der Zuverlässig ist und welcher Regler geeignet ist? ich dachte so an einen Regler der 6s-12s kann mit 150A Gover BEC 5,5v und min 6A oder so in die Richtung wer hat Erfahrung ???

;-) weil die Preise von unseren Herstellern für ein Teil was keine Materialwert von 5Euro hat für sage und schreibe 200-400 Euro nehmen will ich jetzt Hobbykingteile verwenden und sebst die machen noch gewinne von 50% ?!

so jetzt mal nur zur info die Mängelliste vom Rappi E550S
immer noch der Regler drin der kein GOver hat, und nur 3A für die Servos tja die dann auch deinen Heli ins Jenseits katapultieren können.
wie ich gelesen hab sind die CFK-Rotorblätter mangelhaft und müssen noch nachgewuchtet werden.
Die Heckanlenkung ist ein Witz wie beim Titan damals sofort durch Quick UK Carbonrohr usw getauscht, das Rotorkopfzentralstück ist immer noch der Weichknochen der er war, den man sofort gegen Alu Quick UK austauschen sollte. usw. Also die Haube wenn man sie so nennen darf Joghurtbecher mit Aufkleber ist ein Witz.

Ok also jetzt zum Raptor X50E...
wer hat Tipps für den Einkauf für Motor Regler Lipos zum 3D fliegen was hat sich bewährt ?
6s Setup und
10S Setup ???

Gibt es irgend wo eine Tabelle für Baugleiche Motoren Regler usw

Besten Dank
ich muss jetzt nämlich elektro fliegen und die Hersteller verarschen die Leute wo es nur geht

[Robert Englmaier]

AW: X50E Erfahrungsthread

Willst du auf deine Schimpfkanonade auch noch eine Antwort haben?

[Taumel S.]

AW: X50E Erfahrungsthread

???

Gibt es irgend wo eine Tabelle für Baugleiche Motoren Regler usw Besten Dank ich muss jetzt

Nein.

[Dirk S]

AW: X50E Erfahrungsthread

Meine Güte!
Ich ärger mich auch hin und wieder aber muss es immer hier im Forum abgeladen werden. Hast du niemanden in deiner Umgebung den du mit deinen geistigen Ergüssen erfreuen kannst?
Ich mag meine TT Heli. Mein X50 hat schon einiges Leiden müssen , habe ihn gut zwei Jahre. Beim letzten Unsanften Landen Mit leichtem Purzelbaum ins Maisfeld
kostete mich eine neue Haube und ein Paar Haubenhalter. Das wars. Davor ist er mir bei einer kleinen Turnerei, der Heli ins Maisfeld gefallen. Resultat " ein" Rotorblatt. So'nen Mist..... Also TT ist echt mies
Du kannst im ßbrigen den Pyro 600 und nen Kosmik oder den Sorpion 4025 und den Kontronik 100 lv usw verbauen. Dann gäbe es noch ..........
Lies dich einfach mal durch die einzelnen Threads durch hier gibt es zu häuf Infos von Motoren Reglern auch Clone usw.
Also statt schimpfen einfach mal lesen.
So muss dann mal.......

[tasse]

AW: X50E Erfahrungsthread

Tja was soll man sagen sie haben nichts gelernt von TT immer noch der gleich Schrott wie beim Titan das nennen Sie dann bewerten Rotorkopf.

sooo
Also ich habe mir heute daraufhin einen Raptor X50E bestellt

Darf ich dich "Mr. Smartguy" nennen?

ich muss jetzt nämlich elektro fliegen und die Hersteller verarschen die Leute wo es nur geht

Tun sie das "weil", "obwohl" oder "damit" du jetzt E fliegen musst? Was genau ist dein Problem? Das Kontronik mehr kostet als HK?

[rappi25]

AW: X50E Erfahrungsthread

die welle geht ins gegenlager.

ich habe noch eine frage.
welcher regler ist die bessere wahl der jive pro 80 hv oder 120 hv,da ich ein 12s setup anstrebe.

[Rotti]

AW: X50E Erfahrungsthread

Hallo,

ich baue gerade einen X50, dabei ist mir aufgefallen, das die Hauptrotorblätter einen scharfen Grat an der kompletten Vorderkante und am Randbogen aufweisen.
War das bei euren Bausätzen genauso oder habe ich mal wieder den Goldenen Griff?
Werde wohl die Blattkanten nachschleifen müssen, denn ein optimaler Profilverlauf sieht anders aus.
Wollte nur interessehalber mal nachfragen.

MfG Fred

[Helistephan]

AW: X50E Erfahrungsthread

Meine Blätter waren auch recht scharf.
Der Rasen hat das geändert^^
Vom Fliegerischen nicht wirklich was gemerkt.

Gruß Stephan

[FrankR]

AW: X50E Erfahrungsthread

War bei meinen auch so.

Frank

[Rotti]

AW: X50E Erfahrungsthread

Hallo,

na dann bin ich ja nicht allein, dann wird ich mal etwas schleifen.

MfG Fred