X50e 6S TT Antrieb..Mein erster 600er Elektro Heli

[tasse]

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Also meiner zieht bei 2200rpm und 13° Pitch in Spitze so an die 4kW beim turnen. Das wären bei einem 6S Setup 180A. Das entspricht 36C beim 5000er Akku. Welche Motor-Regler-Combi hast du nochmal drin?

[Christian_k]

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Hi!

Mein Setup:

Scorpion hk3 1100kv
Fusion hawk 120hv..

4kw schafft.der antrieb wohl nicht...

[tasse]

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Ich denke, du solltest Pitchwinkel und Flugstil an das Helisetup anpassen. 6S bei einem 600er geht durchaus, aber halt nicht ohne Kompromisse. Und bei 13° voll reinpitchen ist halt eins der Dinge, für die ein 6S-Setup nicht unbedingt erste Wahl ist.

Ich würd mal auf 11,5° gehen und dann nochmal testen.

[Almigurt]

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Christian wieviel Zähne hat dein Ritzel, mit welchem Gaswert fliegst du?

[Christian_k]

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Hi!

Also ich hab ein 12er Ritzel vom Fusion 50 drauf. Regleröffnung bei der niedrigsten Drehzahl ist 70% auf 85 ist meine Höchstdrehzahl. aber er geht dann fast nichtmehr höher rauf... ich merk zwischen 85 und 95% fast keinen Unterschied mehr?....


Denkt ihr dass der REgler zu wenig Luft nach oben hat um sauber zu regeln?

[Almigurt]

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Mit dem FH kenne ich mich nicht aus. Aber: der Motor kann mitm 12t an 6s locker 15grad cp durchziehen.

Beim yge reichen 15% "Luft nach oben" aus.
Ggfs ist ja der Akku schlecht?
Hast du n log? V+A?

[Christian_k]

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Hi!

Hab schon überlegt mal im Stellermodus zu fliegen. oder eben ein 13Ritzel drauf zu machen um mit der REgleröffnung ein wenig runter zu kommen...

Ich hab auch noch einen 2. Akku hier. gerade eben von schweighofer bekommen.
6s 5100 30c.

Kann es eigentlich ein Problem geben wenn:

Ich hab immer 2x3S Packs zu 6s verlötet damit ich bei einem Defekt nur einen 3s tauschen muss. beeinträchtigt dass die Leistung des Akkus?

Werd heute vorrmittag zum Schweighofer fahren.
Ich würd mir da gern einen Unilog spannungsmesser kaufen.
würde dann den 150A nehmen.
Reicht zum Auslesen der Daten das "billige" Unilog Display?


Grüße
Christian

[Almigurt]

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Welchen Sender hast du?

[Christian_k]

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Futaba t8fg

[Uwe Z.]

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Für den X50 mit 6S gibt es wohl auch ein 12er Ritzel mit 5mm. Ich hab mir den Bericht von der Heli4Fun durch gelesen im Urlaub.... Zum Inhalt selber will jetzt mal nix sagen.... aber da wurde geschrieben das es auch ein 12er geben soll. Ich hab noch keines gefunden bis jetzt. Wäre aber für den 6S mit dem ACE Motor wohl keine schlechte Alternative. Jetzt mit dem 13ner geht es aber auch.

Mal testen wenn ich eines in die Finger bekomme.

Wollte ja erst den Heli umbauen auf 12 S, aber das wird mir alles zu schwer irgendwie. Mit 6S geht es auch ganz gut.

[Uwe Z.]

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Thunder Tiger X50E Motor-Ritzel, 12Z, für 5mm Motor-Welle , TT-PV1440 - MHM-Modellbau®

da ist das 12er Ritzel von TT... für 5mm Welle und den X50E

[Almigurt]

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Und falls es wen interessiert: das outrage Fusion 50 Ritzel passt auch..gibt's auch mit 12z für 5+6mm Wellen.

Kostet 20% vom TT ritzel.

Gruß, Benjamin

[Pelle]

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Hallo Zusammen,

nachdem mein Rex an meinem Arm zerschellt ist, kommt Mitte der Woche ein fast neuer X 50 per DPD ins Haus.

Der Heli hat dann folgende Konfi.

-Titan x50 Fbl Kit
-Pyro 700/52 by Torro
-Roxxy 975-12 Opto mit Programmer und Jeti Antilbitz
-Align Ds 610 Servos an der Ts
-Align Ds 650 Servo am Heck
-Microbeast Version 3.0
-3x SLS 3300 12s Akkus
-Align RCE-B6X Bec

Da dies mein erster 600er sein wird, wollte ich fragen ob es noch Verbesserungsvorschläge gibt.

Ich habe beim BEC leichte bedenken!

Gibt es bei X 50 sonst noch sinnvolles Tuning?

Ich freue mich auf gute Tipps

[Almigurt]

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Moin

Andere Heckblätter. 105mm EDGE, dynamics etc. lohnen auf jeden Fall.
Ansonsten kannst du noch ein 2. Lager für den Starrantrieb verbauen.

Warum einen stepdown(der sich fälschlicherweise bec nennt)+versorgungsakku? Du könntest auch ein ordentliches BEC verbauen. Z.B. ein Keto bec + einem Glättungskondensator.
Sinnvolles Tuning gibt's eigentlich kein weiteres. Wenn du auf bling stehst, kannst du die.Lagerbócke aus Alu verbauen, was aber nur optisch was bringt. Genauso wie die cfk gyrohalterung.


Gruß, Benjamin

[Uwe Z.]

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@Pelle

Also auf jeden Fall andere Heckblätter. Die wo dabei sind solltest du nicht fliegen. Länge von 95 mm bis 100 ist ok bzw ausreichend.

Gerade hab die NHP 100er drauf. Gehen perfekt.

NHP CFK Heckrotorblatt 100 mm (Paar), NHP0042 - MHM-Modellbau®

Diese zb... kannst aber auch andere drauf machen.