XL Power 700 Specter

[TurboTom]

AW: XL Power 700 Specter

Ich fliege erst mal ohne Haube

Das war bestimmt der Grund warum die in Thailand so oft ohne Haube geflogen sind. Hat man ja so oft in den Videos gesehen

[TomF]

AW: XL Power 700 Specter

Habe mir gerade Quantum 12S 5000 30 C gekauft.
Hier mal ein Bild, das zeigt, wie weit ich den Akku schieben muss.
So wiegt der Heli mit Haube 5070 g



Dieses Bild zeigt die Situation mit Xtron 4000 30 C.
Komplettgewicht 4730 g



Wenn die Haube drauf wäre, könnte der Akku etwas zurück, da mehr Gewicht auf der Front lastet.
Insgesamt dürfte das allerdings verdeutlichen, dass der Specter nichts für ganz leichte Setups ist - auch nicht mit dem Carbonheck und wahrscheinlich auch nicht mit der Sport-Haube.
Vielleicht ging das mit der Shark-Haube

[David Tobias]

AW: XL Power 700 Specter

Insgesamt dürfte das allerdings verdeutlichen, dass der Specter nichts für ganz leichte Setups ist

das ist schade, da er genau wegen dem niedrigen Gewicht für mich interessant war.

Grüße
David

[Keven S]

AW: XL Power 700 Specter

Hast Du mal überlegt, das FBL mitsamt Empfänger nach vorne unter die Reglerplatte zu packen? Das Chassis hat dort auch genau 90° zur HRW und sollte durch die mehrfachen Abstrebungen auch Steif genug sein.

[TomF]

AW: XL Power 700 Specter

Hallo,

das könnte sein, dass das funktioniert.
Inklusive Kabel vielleicht 40 g von hinten nach vorne wäre quasi wie 80 g vorne rein.

Aber mal ganz ehrlich: Da kommt irgendwann ein HW160 rein und dann passt das.

Ich wusste ja, dass das alles grenzwertig wird.

[Christian Rose]

AW: XL Power 700 Specter

Mit der Sport Canopy hast vorn rum genug platz.... Da geht der akku soweit locker nach vorne

[TomF]

AW: XL Power 700 Specter

Habe ich gerade mal angeschaut ... könnte passen,
aber bei dem Aussehen lieber ohne Haube fliegen

[TomF]

AW: XL Power 700 Specter

Bin meinen Specter heute erstmals ein paar Akkus geflogen,
um zu gucken ob die Einstellungen ok sind.
Bin sehr angetan, muss ich sagen

Mit den 5000ern passt der Schwerpunkt ganz gut und mit den 4000ern ist er nicht wirklich schlecht, zu fliegen.

In meiner Graupner fliege ich den 120er Jive mit 35% und habe 1650 RPM.
Bei Tik-Toks geht der Motor da in die Knie.

Bei 50% erreiche ich 1950 RPM und das macht richtig Spaß.

Ich werde mal einen JLog dranhängen, um zu sehen, was das der Kombi abverlangt.

[Toto]

AW: XL Power 700 Specter

Bei 50% erreiche ich 1950 RPM und das macht richtig Spaß.

Dann bist du aber grob gerechnet schon bei einer Regleröffnung von ~ 80%, oder verwendest du ein anderes Ritzel ?

[TomF]

AW: XL Power 700 Specter

Ist ein 11er Ritzel.
Um zu sehen, was 100% ßffnung bringen, habe ich kurz bei 100% in der Funke ohne Blätter hochlaufen lassen.
Dabei kamen 2450 RPM raus.
Das heißt, dass der bei voller Regleröffnung mit Blättern ca 2400 RPM macht

[Toto]

AW: XL Power 700 Specter

Ok, das deckt sich auch mit meiner überschlägigen Rechnung. Werde bei mir ein 12er bei 450 KV einsetzen, da wird die Drehzahl etwas geringer ausfallen.

[Pietbaer]

AW: XL Power 700 Specter

Toto,

du nimmst nen 12er Ritzel und die Drehzahl wird geringer ?
Mußt du nicht runterritzeln um die Drehzahl geringer zu machen ?
Oder willst du mit der Regleröffnung weiter runter dann macht das 12er Ritzel Sinn.

ODER ich steh gerade aufm Schlauch.

Gruß Peter

[TomF]

AW: XL Power 700 Specter

Ich fliege mit 530KV mit 11er Ritzel, er will einen 450 KV mit 12er fliegen

[Toto]

AW: XL Power 700 Specter

So ist es, der 450 Kv ist halt noch vorhanden.
Aber trotz des 12er Ritzels erreiche ich "nur" eine etwas geringere Rotordrehzahl..

[Pietbaer]

AW: XL Power 700 Specter

Ahh so der schwächere Motor mit 12er dann wird nen Schuh draus.
Wenn man lange nix eingestellt hat vergißt man manchmal was.

Gruß Peter