proeders Protos 500 Bauthread

[proeder]

Bauanleitung Schritt 7, Seite 13

Bei diesem Schritt habe ich einen Moment gebraucht, um aus der Anleitung zu erkennen welches Teil wo hin kommt. Nach einer Weile gab es nur eine logisch erscheinende Möglichkeit für die ich mich entschieden habe.









Fragen / Anmerkungen:
1. Ich hoffe, dass ich alles richtig gemacht habe.
2. Für die Schraube (M3x8 MSH 50110), die von unten in die HRW kommt, steht in der Anleitung nicht explizit dass Loctite verwendet werden soll. Meiner Meinung nach ist es aber dringend angebracht, deswegen habe ich auch hier Loctite verwendet.

[Hallodrius]

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2. Jupp, muss fest sein.

Machst du wirklich den Riemen zuerst vorne ran? Ich dachte man macht das Heck und steckt alles zusammen, dann erst den Riemen über HZR und Motor.

Anselm

[proeder]

AW: proeders Protos 500 Bauthread

Machst du wirklich den Riemen zuerst vorne ran?

Stand so in der Anleitung auf Seite 13. Man kann das aber bestimmt auch in einer anderen Reihenfolge machen.

Patrick

[proeder]

Bauanleitung Schritt 8, Seite 14

Dieser Schritt war einfach und unkompliziert:

[proeder]

Bauanleitung Schritt 9, Seite 15

Auch hier gab es wenig besondere Vorkommnisse. Auf den Bildern in der Anleitung sieht es so aus als würden die Plastikkappen ganz auf die Gewinde geschraubt, ist aber nicht so.

[Ligalichtler]

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Die meisten Protos Besitzer mussten die Haubenhalter eine Befestigungsmöglichkeit weiter vorne ( zusammen mit der Taumelscheibenführung) montieren um die Haube befestigen zu können. Mach doch mal eine Anprobe, ist vermutlich bei dir auch so.

[pepsi33]

AW: proeders Protos 500 Bauthread

Hallo,
wenn du die Haubenhalter nach vorne und die Taumelscheibenführung nach hinten schraubst, bekommst du später die Haube einfacher drauf.

Pepsi

[pepsi33]

AW: proeders Protos 500 Bauthread

Ligalichter war schneller.

[scheich]

AW: proeders Protos 500 Bauthread

Hallo,
wenn du die Haubenhalter nach vorne und die Taumelscheibenführung nach hinten schraubst, bekommst du später die Haube einfacher drauf.

Pepsi

Keine gute Idee,somit ist die Taumelscheibenmitnehmer zu weit weg von der Taumelscheibe,rutscht bei viel Nickausschlag aus der Führung raus.

Taumelführung und Haubenbefestigung ins gleiche Loch,einfach die Gewindestangen von der Haubenbefestigung in die Löcher der Führung eindrehen.

[pepsi33]

AW: proeders Protos 500 Bauthread

Hallo,ich fliege schon mit dem dritten Protos mehrere hundert Flüge so. ich hatte damit noch keine Probleme.Und alle Bekannten die einen Protos fliegen machen es genauso.

Pepsi

[pepsi33]

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Hallo Scheich, die Idee von dir ist natürlich auch gut. Das ich da nicht selbst drauf gekommen bin.

[scheich]

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Hallo,ich fliege schon mit dem dritten Protos mehrere hundert Flüge so. ich hatte damit noch keine Probleme.Und alle Bekannten die einen Protos fliegen machen es genauso.

Pepsi

Ich würde zur Sicherheit trotzdem Führung und Haubenhalter am vorderen Loch befestigen,es hat keinen Nachteil,nur Vorteile....

Ich hatte schonmal die Situation dass die beiden Lager von der Führung gerutscht sind,glücklicherweise nur auf der Werkbank.

[proeder]

AW: proeders Protos 500 Bauthread

Die meisten Protos Besitzer mussten die Haubenhalter eine Befestigungsmöglichkeit weiter vorne ( zusammen mit der Taumelscheibenführung) montieren um die Haube befestigen zu können. Mach doch mal eine Anprobe, ist vermutlich bei dir auch so.

Ich probiere das mal...






Passt nicht. Es fehlt etwa ein Zentimeter. Selbst mit kräftig ziehen passt es nicht.

Ich würde zur Sicherheit trotzdem Führung und Haubenhalter am vorderen Loch befestigen,es hat keinen Nachteil,nur Vorteile.....

Gute Idee. Probiere das gleich mal.

Siehe da:






Danke für die guten Vorschläge an Ligalichtler, Scheich und Pepsi. Mit dem Tipp geht jetzt auch die Haube halbwegs gut drauf.

Patrick

[proeder]

Bauanleitung Schritt 10, Seite 16

Schritt 10 ging ziemlich einfach:










Ich habe mich nur kurz gewundert, dass die Stifte (Pin 2x12 MSH 50058) nur durch die Reibung an Ort und Stelle gehalten werden. Anscheinend reicht das aus.

[proeder]

Bauanleitung Schritt 11, Seite 17

Auch Schritt 11 ging recht einfach:









Bei dem dreiteiligen Kugellager (Thrust BB 5x10x4 MSH 50042) muss man beachten wo innen (Inside) und außen (Outside) hin kommt, aber in der Anleitung wird sehr deutlich darauf hingewiesen.