Der "Protos-Laberthread"

[Tekknik]

AW: Der "Protos-Laberthread"

He Jungs und Mädels.

Gibt's hier jemanden der den gestretchten protos mit der dx8 fliegt.

Ich hab schon 80% Gasgerade und Messe optisch 2500rpm. Mir kommt das ein wenig wenig vor.

Regler ist der Stock yge 60

Danke

[Sepp]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ich!

Wir haben anscheinend die genau gleichen Probleme und Verhaltensweisen

Welches Ritzel?

Ich habe bei 55% Gasgerade und 14er Ritzel 1900, bei 60% 2000.
Das reicht mir.

Ich empfehle dir nicht über 60-65% Gasgerade zu gehen, aus dem Grund aus Post #5502 von mir.

Wenn du mehr Drehzahl willst hast du halt ein kleines Problem, weil beim Stretch an sich nur bis zum 14er Ritzel geht glaube ich. Oder gibt es da eine Möglichkeit?

Ich bin mit höchstens 2000 voll zufrieden, mehr brauch ich nicht deswegen stört es mich auf keinen Fall.

Liebe Grüße

[Tekknik]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ich hab auch das 14er, aber ritzel gibt's ja genug. Wegen dem Nachregeln: michal Paulus fliegt 100% flat Hardcore 3D. Halt nicht gestretcht aber mit Stock Regler.

Wieviel % der dx8 entsprechen den wieviel regleröffnung? Kann man das sagen?

[Michal Palus]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Also des Extrem Vid war mit 65% oderso ^^

Glaubs ma ,2500 sind beim Stretch mehr als genug zum rum üben, zu viel Drehzahl ist auch nicht gut,kann dir das aus meinen gesammelten Erfahrungen sagen,hab ja meinen mal auf 3600 hoch gedreht(Extrem) Schön steuern war dann unmöglich.

Das mit 100% is auch so ne Sache,ich kann einigermaßen mit Pitch umgehen und fliege dazu noch 65C Völtz

Regler max auf 90% stellen und aus,mehr brauchst nicht, glaubs mir,
Beim Stretch würde ich mit ca 75% fliegen...

Und bitte Palus,nicht Paulus

[Tekknik]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ok thx, mit 75% meinst du jetzt regleröffnung oder Gasgerade. Weil das eine muss ja nicht gleich dem anderen sein, oder?

Und das Paulus war die autokorrektur. Ich weiß schon dass du Palus heißt. Hihi

[Sepp]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Das Problem mit den Ritzeln ist dass sie verschiedene Innendurchmesser haben, und da für den Stretch (eigentlich) ein Gegenlager nötig ist (Ich fliege ohne im Kunststoffchassis) geht nicht mehr als 14er.

Grüße

[Michal Palus]

AW: Der "Protos-Laberthread"

75% Gasgerade und 12° Pitch
Ah ok ^^ gggg

[Tekknik]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Okidoki danke, 12 grad hab ich auch.

Aber eine frage noch einmal. Kann man irgendwo herausfinden wieviel % Gasgerade einer Funke am Regler regleröffnung erzeugt.

Das will ich schon seit nem halben Jahr wissen und bis dato keine Antwort bekommen. Jetzt passt die frage wieder einmal

[Sepp]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Jein.
Wenn du Jive plus JLog einbaust geht es.

Ansonsten ist es soweit ich weiß schwierig bis unmöglich zu messen.

Das Problem ist außerdem dass sich Werte vom Jive NICHT auf YGEs oder sonstige Regler übertragen lassen, da jeder Regler das Gassignal vom Empfänger anders umsetzt.

Grüße

[don_king]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Kann man irgendwo herausfinden wieviel % Gasgerade einer Funke am Regler regleröffnung erzeugt.

Mit nem Oszi nachmessen.

Gruß Stefan

[Michal Palus]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Einfach mit nem Logger den PWM Wert rauslesen....
Aber um ehrlich zu sein wozu?!
Ich stells immer nach Gefühl ein

Und wennst Gov Store fliegst schauts so aus,
du lernst bei 100% zB 3000 RPm ein,

also sind dann 50% die 1500 ,75% 2250 usw ^^
Soll zumindest so stimmen obs stimmt ka xD

[Tekknik]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Danke für die Antworten

Dann werd ich mal mit 60/70/80 % fliege

[don_king]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Einfach mit nem Logger den PWM Wert rauslesen....

Welcher Logger kann das?

[Sepp]

AW: Der "Protos-Laberthread"

JLog z.B.

Ich hab aber selber weder einen Kontronik Regler, noch einen JLog...

Grüße

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Zur ßffnungsdiskussion..

Beim yge kann man immer nur den Gaswert ansagen. Idealerweise im govstore. Denn dort gibt man % der erlernten Drehzahl an. Unabhängig von der Akkuspannung.

Der Reglermechanismus selbst öffnet und schließt dementsprechend um die vorgelegte Drehzahl zu erreichen.

ßblicherweise sollte 15%-20% Luft nach oben reichen.
Stell dir mal eine 100% flat ein, du wirst sehen, dass die Drehzahl bei jedem Manöver was etwas mehr LuftWiderstand mit sich bringt, einbricht. Ohne.Spannungsabfall auf 3.2v


Tekknik: egal wie weit der Regler auf war, der Akku hat die Last nicht mitgemacht und ist eingebrochen.
Anhand der Kenndaten sollte er aber nicht einbrechen.

Ggfs ist auch einer deiner Stecker hin / abgelöst?

Was noch sein kann: Kapazitätsverlust durch alterung und du bist ungewollt immer an der 95-98% Entladungstiefe..