Der "Protos-Laberthread"

[olaf12]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Nun sind aber auf den Laufflächen scharfe Abdrücke der Kugeln zu sehen. Wie kommt das? die Kugeln bewegen sich doch ständig, wie kann es da solch klare Abdrücke geben?

Das ist normal. Google mal: "Rattermarken +drucklager" Die Lager nutzen sich irgendwann mal ab.

[Alexoc]

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Was ist den fürn Ritzel und Heckriemenrad empfehlenswert wenn ich mit niedriger Drehzahl für normalen Rundflug fliegen will bzw. welche Drehzahl überhaupt noch gescheit geht? (2000?)

Hab jetzt mim Standardbaukasten 2460 RPM bei 60% Regleröffnung. Das Heck ist auch noch ned optimal. Nach dem Stopp geht es immer noch kurz langsam weiter. Ob das noch an dem nicht perfekt eingestelltem Beast, Der Drehzahl oder einem komischen Heckservo (wird morgen ausgetauscht) liegt muss ich noch herausfinden.

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hi

Ich habe aktuell das 12 Zahn Ritzel drauf. 3000 erreicht man damit nich mehr .
Min RPM fliege ich um die 1500rpm mit 465er Blättern. Das 12, 13,14T braucht noch einen anderen Adapter bzw. eine dünnere Motorwelle. (ist im Stretch kit dabei..)

Versuch mal als untersten Wert 1800RPM. Der Heli braucht - je nach können - eben noch genug Reserven zum Pitchen. Das musst du dann anpassen. Entweder indem du Drehzahl hochnimmst oder CP anpasst.

bevor du das Servo austauscht, stell mal die Empfindlichkeit für das Heck so hoch es geht (also so hoch, wie es mit ohne Peitschen bei schnellen Flügen & Wind eben geht - ist Drehzahlabhängig), (wirst du vermutlich schon was gemacht haben) und danach dreh mal das poti 3 "heckdynamik" auf. Das ist hauptsächlich für das "einrasten" zuständig. Ist poti drei zu hoch, gibt es kurzes zurückpendeln und ggfs schwingt dein Heck dann auch in Ruhe
Wenn du sowieso das Heckservo tauschen willst, lohnt sich einstellen zuvor nich


Gruß


Benjamin

[neutronenstern]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Was ist den fürn Ritzel und Heckriemenrad empfehlenswert wenn ich mit niedriger Drehzahl für normalen Rundflug fliegen will bzw. welche Drehzahl überhaupt noch gescheit geht? (2000?)

14er Ritzel (50%= 1700 - 82%= 2500 und 13 Grad cp), damit deckst Du einen großen Bereich ab. Damit geht jeder Flugstil.

18er fürs Heck. Mit dem Baukasten 20er hat mir das Heck nie gefallen. Mit dem 18er ist alles super. Wie Benjamin schon schrieb, für ein knackiges Stopverhalten, Poti 3 am Beast hochdrehen.

[Alexoc]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Dann werde ich mich mit 14 Motorritzel und 18 Heckriemenrad mal ausrüsten.

Der Heckservo ist nicht so ganz 1A, da der beim drehen an einer Stelle schwerer geht. Fühlt sich so an, als wäre da irgendwo zu viel Fett drinnen und das muss sich irgendwo durchbatzen. Da fahr ich morgen mal zum Shop hin und schau mal was der Verkäufer dazu meint.

Nach Weihnachten komm ich dann hoffentlich auch wieder öfters zum Fliegen und kann dann noch mit den Einstellungen n bissal spielen.

[realstarman]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Der 3000mAh XTRON wiegt 476g, der 2650mAh APL 449g. Das sind grad mal 27g Unterschied.

Hab mir jetzt mal so ein Teil bestellt und probier den aus...

Grüße,
Siegi

Hab ihn jetzt. Bekomme ihn gut unter die Haube und wenn ich ihn ca. 1-2cm weiter hochschiebe, bekomme ich den Heli auch balanciert. Werde ihn am Wochenende probefliegen.
IISI ist jetzt auch drin. mal sehen ob/wie es dann funktioniert.

Grüße,
Siegi

[realstarman]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ich glaube, ich hab's gefunden. Eine Heckstrebe war lose. D.h. die Klebestellen vorne und hinten haben nicht mehr gehalten. Neu verklebt. Test morgen...

Grüße,
Siegi

Test war nicht wirklich erfolgreich. Weniger Vibs, aber das Heck brach immer wieder nach rechts aus beim Pitchen.

Dann mal das Heck genauer angeschaut. Da fräste sich irgendwas aus der Lagerung der Heckrotorwelle!





Aufgemacht:





Das linke Lager fiel gleich auseinander.

Also alles was kaputt war ausgetauscht, alles weitere geputzt und Welle geschmiert.
Werde ihn dann am WE probefliegen...

Grüße,
Siegi

[Klaumpfa]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hi

dreh mal das poti 3 "heckdynamik" auf. Das ist hauptsächlich für das "einrasten" zuständig. Ist poti drei zu hoch, gibt es kurzes zurückpendeln und ggfs schwingt dein Heck dann auch in Ruhe




Benjamin

Ist das im Setupmenü oder im Parametermenü einzustellen

[berlinmille]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Weder noch, sondern direkt durch den Drehlregler Nr. 3 (rechts unten)

[neutronenstern]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ist das im Setupmenü oder im Parametermenü einzustellen

...und daran denken, dass erst das Heck 'eingestellt' wird, dann erst Poti 3. Also erst Empfindlichkeit, dann Headinglock, dann ggf. Empfindlichkeit nochmals korrigieren, dann DMA und zuletzt dann Poti 3...

[Klaumpfa]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hag danke noch mal !

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ich würde dma nach poti 3 nehmen!
Poti 3 ist ein direkter Regelparameter wohingegen dma ein "mischer" ist.


Gruß

Benjamin

Gruß

Benjamin

[ThorstenB1978]

AW: Der "Protos-Laberthread"

@Berlinmille: Geht das schon gut mit den gebündelten Kabeln am Beast??
Locker und spannungsfrei zum Beast schaut bei mir anders aus...

Edit: schief hast Du´s auch aufgeklebt oder täuscht das?

[berlinmille]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Das Bild ist nicht von mir.. ist ja auch kein Protos
Aber sieht in der Tat "spannend" aus.

[neutronenstern]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ich würde dma nach poti 3 nehmen!

wahrscheinlich machts eh keinen Unterschied..
Zwischen den Jahren gehts mit der Prothese in die Halle...bis jetzt habe ich nur Verschleissteile wechseln müssen.. ich hoffe das ändert sich durch das Hallenfliegen nicht.
schonmal wer den Protos durch eine Halle gescheucht?

hat irgendwie seinen Reiz... das letzte Mal in dieser Halle, vor 1 1/2 Jahren, hab ich den 120SR andauernd auf den Boden geklatscht .