Der "Protos-Laberthread"

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  • HP0408
    HP0408

    #6946
    AW: Der "Protos-Laberthread"

    So, der mechanische Aufbau ist fertig. War recht problemlos, außer das ich gerne wüßte wer die Beutel zusammen stellt. Entweder fehlten Schrauben oder es waren zuviel, aber selten paßte die Angabe mit dem Inhalt. Leider war das 18er Alu Heckzahnrad nicht im Baukasten dabei, so das ich jetzt das org. Kunststoffzahnrad verbaut hab. Muß man das 18er unbedingt haben, oder geht auch das org. beim Stretch?

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    • Pietbaer
      Senior Member
      • 25.05.2010
      • 2935
      • Peter
      • Eppstein ( Bremthal )

      #6947
      AW: Der "Protos-Laberthread"

      Das 18er Alu-Heckzahnrad war noch nie dabei.
      Im Kid iss immer das Plastikzahnrad dabei, das Aluzahnrad iss ja nen Tuningteil was du einzeln kaufen mußt.
      Nein es ist nicht nötig das 18er zu verbauen im normalen, im Stretch weis ich es nicht 100%ig.

      Gruß Peter
      MSH Prôtos 500 & Maxi V2 + DX8
      Compass Atom 500
      " Wer sparen will muß? Geld ausgeben "

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      • berlinmille
        Senior Member
        • 15.07.2011
        • 1203
        • Robert
        • Berlin

        #6948
        AW: Der "Protos-Laberthread"

        Wenn du Drehzahlen unter ~1800 U/min. fliegen willst, dann ist der 18er Heckzahnrad durchaus empfehlenswert. Damit hält das Heck dann auch ordentlich.
        Gruß Robert

        Protos 500 | mCPX BL | Wipeout

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        • HP0408
          HP0408

          #6949
          AW: Der "Protos-Laberthread"

          Ich denke ich werd erstmal das 20er lassen und sehen mit welchen Drehzahlen ich am besten zurecht komme, tauschen kann ich dann später immer noch.

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          • Marco_LEV
            Marco_LEV

            #6950
            AW: Der "Protos-Laberthread"

            Habe hier vom Scheich mal gelesen, das 14er schluckt sogar mehr Strom und beeinträchtigt die Flugzeit, sofern man eh schon höhere Drehzahl fliegt.
            Also das 18er montieren, wenn stretch und dann auch eher im low rpm Bereich.
            Fliegt man den stretch mit höherer Drehzahl, auf jeden fall erstmal das 20er drin lassen und testen.
            Fliege im stretch Protos 500 14z auf dem Motor und 18z auf dem Heck. Drehzahlen 1650, 1950, 2250.
            Fliege in letzter Zeit recht viel mit den 1950 rpm und da hält das Heck dann auch in jeder Lebenslage.
            Den ungestrechten werde ich auf jeden fall wieder mit 15z u 20z fliegen. So hatte er mir damals aus der Schachtel heraus richtig gut gefallen.

            Gruß
            Marco

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            • Michal Palus
              Senior Member
              • 23.06.2011
              • 2354
              • Michal
              • Hauptsächlich Flugverbotszonen

              #6951
              AW: Der "Protos-Laberthread"

              15z, 18z am heck geht meiner Meinung am genialsten im 500er ungestretcht.
              Motor so 890-930 kv.
              Das Heck ist da so richtig schön knackig und hält einfach brachial.
              Für schnelle funnels mit großer Neigung einfach perfekt
              Banshee 700 - Voodoo 400 - Protos Nitro - G4
              they see me flyin, they hatin

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              • HP0408
                HP0408

                #6952
                AW: Der "Protos-Laberthread"

                Ich bekomme das Heck nicht fest geklemmt auf dem Heckrohr. Ist nicht viel, aber ich kann es etwas nach links und rechts drehen.(grad soviel wie die "Nase" Spiel in der Bohrung hat. Ist das normal, oder muß ich die Heckschalen etwas abschleifen damit es richtig fest klemmt?

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                • ro_TOR
                  Member
                  • 04.03.2013
                  • 46
                  • Torsten

                  #6953
                  AW: Der "Protos-Laberthread"

                  Bei mir ging es auch nicht fest, dasselbe bei der Heckstrebenhalterung. Ich habe selbstklebende Alufolie um das Heckrohr gelegt.
                  Compass 550 Ultimate
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                  Kommentar

                  • HP0408
                    HP0408

                    #6954
                    AW: Der "Protos-Laberthread"

                    Zitat von ro_TOR Beitrag anzeigen
                    Ich habe selbstklebende Alufolie um das Heckrohr gelegt.
                    Genau dasselbe hab ich jetzt auch gemacht, jetzt hält das Heck.

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                    • realstarman
                      Senior Member
                      • 30.09.2012
                      • 1388
                      • Siegfried
                      • Gröbenzell

                      #6955
                      AW: Der "Protos-Laberthread"

                      Das passiert normalerweise, wenn man das Heckrohr falschrum montiert....

                      Grüße,
                      Siegi
                      Funke: Jeti DC-16
                      Helis: mcpx, mcpx BL, Protos 500, TDR, Chronos, R70Li
                      Männa...

                      Kommentar

                      • HP0408
                        HP0408

                        #6956
                        AW: Der "Protos-Laberthread"

                        Zitat von realstarman Beitrag anzeigen
                        Das passiert normalerweise, wenn man das Heckrohr falschrum montiert....
                        sicher nicht!

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                        • Sepp
                          Senior Member
                          • 14.09.2011
                          • 2294
                          • Severin
                          • Dahoam/ MCM München

                          #6957
                          AW: Der "Protos-Laberthread"

                          Sicher schon, weil auf der einen Seite nur ein Loch, auf der anderen Seite ein Schlitz ist...

                          Nicht so hurtig

                          Gruß
                          Sepp
                          "Glaube nicht alles was im Internet steht" - Albert Einstein

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                          • HP0408
                            HP0408

                            #6958
                            AW: Der "Protos-Laberthread"

                            Zitat von Sepp Beitrag anzeigen
                            Sicher schon, weil auf der einen Seite nur ein Loch, auf der anderen Seite ein Schlitz ist...
                            Genau, die Seite mit dem Schlitz kommt ins Chassis und die Seite mit dem Loch nach hinten.
                            Und jetzt?

                            Kommentar

                            • Sepp
                              Senior Member
                              • 14.09.2011
                              • 2294
                              • Severin
                              • Dahoam/ MCM München

                              #6959
                              AW: Der "Protos-Laberthread"

                              Deine Antwort klang mehr nach 'Man kann das Heckrohr unmöglich falschrum einbauen', wie du es drin hast hat ja keiner gesagt Sorry, Missverständnis

                              Aber... Bist du sicher dass dein Heckrohrschlitz vorn ist?
                              "Glaube nicht alles was im Internet steht" - Albert Einstein

                              Kommentar

                              • ro_TOR
                                Member
                                • 04.03.2013
                                • 46
                                • Torsten

                                #6960
                                AW: Der "Protos-Laberthread"

                                ...oh Mann!
                                Bei meinen 2 Protesen ist das Heckrohr auch R I C H T I G eingebaut
                                und das Heckgehäuse ist original nicht festzubekommen.

                                Torsten
                                Compass 550 Ultimate
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