SRB Quark SG

[MikeRomeo]

AW: SRB Quark SG

Hallo,

ist mir bei meinem S.R.B. SG erst jetzt aufgefallen:

Die Rotorblätter haben auf der Unterseite nahe des Blatthalters unten eine Kennzeichnung: z. B. E3 oder B2 oder A2 usw. ... (Also immer einen Buchstaben und eine Zahl)

Was hat es mit dieser Kennzeichnung auf sich?

Kommt übrigens nur selten vor das in einer Packung Ersatz Rotorblätter zwei Blätter mit der gleichen Kennzeichnung dabei sind, sonst hätte ich mir schon gedacht, dass jeweils die Blätter, die die selbe Kennung haben zusammen gehören.

LG

Mike

[Boerni]

AW: SRB Quark SG

Hallo,

Ich habe jetzt den kompletten Thread durch und freue mich schon auf meinen SG der am Montag oder Dienstag bei meinem Dealer aufschlagen wird. Ich habe die 35 mHz Variante gewählt, da ich noch eine MX 12 rumliegen habe die ich bis jetzt nur für Quadrokopter eingesetzt habe; andere Helis (MSR, Blade SR 120, 250er T-Rex und Blade 400) laufen auf Spektrum. Da ich mit 35 mHz noch nie Probleme hatte ist mir das eigentlich relativ egal und irgendwann werden auch beim Quark die Spektrum-Satelliten laufen (die ja auch ein Susi ausspucken). Ich muss auch dazusagen, dass der Rex und der Blade bis jetzt ihr dasein zu 90% im Hangar verbrachten. Deshalb hoffe ich mit dem SG weitere Fortschritte zu machen, da die die Schaumblätter doch wesentlich weniger angsteinflössend sind als die GFK und Kunststoffblätter der anderen (richtigen ?) FP Helis.

Liebe Grüße
Boerni

[Wolfgang W.]

AW: SRB Quark SG

Hallo Boerni,

ich glaube Du hast die richtige Wahl getroffen um Fortschritte beim Helifliegen zu machen.

Auch ich habe mit einem Quark SG (übrigens auch in der 35 MHZ Version) in gut einer Woche das Schweben und überhaupt das Steuern und Beherrschen eines Helis gelernt.

Ich hatte im Sommer 2006 mit einer Freya und einem T-Rex 450 als totaler Anfänger einsteigen wollen.

Außer Frust und Kosten war nichts. Die Helis sind mehr gestanden als geflogen. Am Ende war ich fast soweit, alles aufzugeben.

Dann kam auf Empfehlung eines erfahrenen Piloten ein Quark SG ins Haus. Seitdem bin ich total happy und fliege jeden Tag ein bisschen besser.

Den Quark fliege ich stressfrei und wenn es mal kracht, sind nur die Rotorblätter für ein paar Euros kaputt, bei der Freya waren oft ein paar Hundert Euro hinüber.

Also viel Spass mit dem Quark, die Entscheidung war gut.

Viel Spass wünscht Dir

Wolfgang

[kater68]

AW: SRB Quark SG

Hallo miteinander,

ich habe trotz, oder weil?, 20-jähriger Flugerfahrung mit schnellen Hotlinern, Hangseglern, F3bs und F3Js nur ßrger mit meinem Blade SR gehabt.

Jetzt mit dem Quark SG hab ich schon 10 Akkus in meinem Bastelkeller verschwebt, ohne jeglichen Absturz.
(intensiver Helix-ßbungsstunden wochenlang vorneweg)

Was ich nicht verstehe:

Beim Flächenflieger gibt es ja nun auch 3-achsige Trainingsmachinen, nicht jeder fängt mit einem Jet oder Hotliner der Superklasse an.

Warum gibts beim Heli nur Billig-Schrott oder 3D-Maschine und nichts zwischendrin*

Der Quark SG scheint mir die richtige Mischung zu sein und was auch sehr genial ist:

Durch die Elektronik-Box-Modi von 2-4 kann man zusätzlich ganz langsam das Erlernen der Senderprogrammierung steigern.

Sehr durchdacht und sehr lobenswert.

Wäre das nicht auch ein (Crash-)Konzept für einen 450-er Heli??

Grüsse Manfred

[stein]

AW: SRB Quark SG

Warum gibts beim Heli nur Billig-Schrott oder 3D-Maschine und nichts zwischendrin*

Grüsse Manfred

Naja,

weil es mittlerweile nur noch zwei Kundengruppen gibt...

Kundengruppe 1 = Geiz ist geil, billig will ich
Kundengruppe 2 = Qualität kommt vor Quantität

Ich gehöre zur 2. Gruppe, aber die ßbermacht der ersten Gruppe wird leider immer stärker.

Gruss
Hans-Willi

[teredo-tectum]

AW: SRB Quark SG

... Sehr durchdacht und sehr lobenswert.

Wäre das nicht auch ein (Crash-)Konzept für einen 450-er Heli??

Grüsse Manfred

Hallo Manfred,

ein ähnliches Crash - Konzept bei einem 450er Heli gibt es breits.
Der ThunderTiger Innovator hat wie der Quark Rotorblätter aus Leichtschaum.
Die Flugeigenschaften sind ebso recht gutmütig.

Gruß Elmar

[starfighter]

AW: SRB Quark SG

Warum gibts beim Heli nur Billig-Schrott oder 3D-Maschine und nichts zwischendrin*

Der Quark SG scheint mir die richtige Mischung zu sein und was auch sehr genial ist:

Mhm, ich finde den SG weder billig noch 3D machine.

[Boerni]

AW: SRB Quark SG

Hallo, seit einigen Tagen ist der kleine SG nun schon bei mir und ich muss sagen das Ding ist de Hammer! Da traut man sich endlich mal was Das war bei mir das erste Mal, dass ich mit einer V-Kurve geflogen bin und mir kommt es vor, dass er da etwas hibbeliger wird. Auf jeden Fall ist es ein guter Zwischenschritt um von FP auf CP "aufzusteigen". Bei meinen 250 ern und dem Blade bin ich nämlich noch immer nicht übers Kampfschweben hinausgekommen.
LG Boerni

@Hans-Willi: prima Ersatzteilversorgung Danke!

[kater68]

AW: SRB Quark SG

Hallo miteinander,

habe nun insgesamt 20 Akkuladungen verschwebt, davon 6 im Idle Up. In meinem Bastelkeller.

Und ohne einen einzigen Crash. Würde ich mit einem anderen Heli weder von der ßrtlichkeit noch vom Flieger her riskieren und hinbekommen.

Mittlerweile bekomme ich auch etwa Gefühl für die Dynamik des Helis hinsichtlich Fahrtaufnahme bei Nicken und Rollen. Außerdem hab ich auch schon ein paar Akkuladungen seitgeschwebt.
Mittlerweile bilde ich mir ein, den Heli sogar steuern zu können und nicht auf den Heli zu reagieren. Die Gleichmäßigkeit der Stickbewegungen und das "Mitfliegen" im Heli entwickelt sich erstaunlich schnell.

Ich bin immernoch begeistert vom SG und freue mich schon auf den ersten Ausritt im Freien mit dem Kleinen.
Dazu brauche ich aber einen Tag mit Idealbedingungen und entspannte Nerven. Solange jeden Abend, soweit möglich, 2 Akkus im Keller.

Frage an die Experten:
Kann man einen zahm eingestellten T-Rex 450 fliegen, wenn man den Quark SG steuern kann?

Grüsse Manfred

[Michael S.]

AW: SRB Quark SG

Ja das sollte dann kein Problem sein...

[kater68]

AW: SRB Quark SG

Hi Sceadu EVO,

könnte ja auch ein Hirobo-Heli werden.....in der 450 Grösse ist ja aber leider nichts angebotenl, oder?

Grüsse Manfred!

[Michael S.]

AW: SRB Quark SG

Was nicht ist kann ja noch werden...

[teredo-tectum]

AW: SRB Quark SG

Was nicht ist kann ja noch werden...

Dann werden ich auf der Messe mal genauer hinsehen.

[Boerni]

AW: SRB Quark SG

Hallo,

bei meinem Quark SG tritt auch das "Problem" mit dem Trimm-Offset von normal zu Idle Up auf. Ich kann nicht glauben dass das wie schon in diesem Thread beschrieben, normal sein soll?! Im normalen Modus steht er wie eine Eins und ist in Nullstellung sauberst ausgetrimmt. Bei IdleUp ist er getrimmt bei Nick und Roll fast am Anschlag damit er nicht deutlich wegfliegt Normal?

Ich benutze eine MX-12 im Flächenprogramm ohne Mischer und sonstiges. Es soll alles über die E-Box vom Quark laufen.

LG Boerni

[kater68]

AW: SRB Quark SG

Hallo Börni,

obs normal ist, weiß ich nicht, bei mir ists aber auch so.

Ich fliege aber nur noch im Idle up. Ich lasse am Boden im Normalmodus anlaufen, bei ca. 1/3 Gas schalte ich auf Idle Up um und hebe dann bei ca. 1/2-Gas ab.

Ich Lande auch im Idle Up-Modus und schalte dann erst auf Normal um.

Ich finde, es ist reine Gewohnheit, im Idle Up zu fliegen und Normal benutze ich nur noch zum Hoch- und Runterlauf des Motors.

Daher ist auch nur die Idle Up Trimmung relevant.

Grüsse Manfred