Also was bei mir mal definitiv Heckpendeln ausgelöst hat war ein falsch angezogenes Zentralstück - Fragt mich nicht wie das ging, aber anscheinend war es leicht verkantet, so, dass es dann unrund lief und Vibrationen und Heckpendeln hervorgerufen hat. Abgeschraubt - Drangeschraubt - Vibrationen Weg und kein Pendeln. Keine Ahnung wies bei dir war Arguz aber das wirst du jetzt wohl auch nicht mehr herausfnden müssen.Wenigstens hast du jetzt nur knapp 150€ in den Sand gesetzt - der Motor und Regler dürften ja noch brauchbar sein
Richtig...die haben ueberlebt...
Aber sonst nicht viel , zumindest nichts bewegliches..
Das Chassis ist ok, aber ich denke jedes zweite Lager ist durch, alle Wellen sind krumm, und den einen Blatthalter hat es ueber die Bremse auf die andere Seite gezogen.
Sorry Oli, ich dacht da waer noch was drin, aber der ist Kernschrott.
Und das aus 2 meter...ja dann
Also ich sag nur bevor Du ihn wegwirfst und Oli Nein sagt nehme ich den Heli auch gerne. Ne kleine Eteile Sammlung schadet nicht, vor allem da ich davon ausgehe dass ich und mein X5 noch viel Spaß zusammen haben werden
Mein GY520 sitzt ja oben auf der Gyroplattform und direkt untendrunter läuft der Riemen.
Es steht zwar in der GY520 Anleitung das Gehäuse seit antistatisch, aber gleichzeitig wird auf einer anderen Seite der Anleitung vor elektrostatischen Aufladungen als mögliche Fehlerquelle gewarnt
Man soll dann die Metallplatte unter den Gyro packen und aufpassen, dass das Gehäuse des Gyro nicht das Chassis berührt - beide Punkte habe ich berücksichtigt.
Dachte vllt. liegt unser Pendeln doch irgendwie daran, aber dein FBL war ja zu weit weg vom Riemen...
Heute hat sich spontan ergeben, dass ich mich mit Thomas auf nem Modellflugplatz zwischen unseren Wohnorten treffen konnte, halbe Strecke sozusagen.
Thomas' erster Eindruck zu meinem X5 bestätigte, dass alles passt soweit - kein "Pfusch am Bau"
Dann seine Heck- und Hauptblätter auf meinen X5 und...das wars. Kein Pendeln mehr.
Durch mehrmaliges hin- und herbauen auch einzeln, also nur Heck bzw. nur Hauptblätter hat sich dann gezeigt, dass es tatsächlich die Kombination aus beiden zu sein scheint die den Heli deutlich pendeln lässt.
Nur meine Heck- ODER Hauptblätter drauf aufm Heli lässt ihn nur sehr schwach pendeln.
Lustig ist, dass ich ja zum Einen 2 verschiedene Heckblätter getestet hatte nämlich die original Bausatz Plastikblätter und die Align CFK 85mm und zum Anderen auch 2 verschiedene Hauptrotorblätter, nämlich die SAB Red Devil und die SpinBlades (alte Version) - immer mit Heckpendeln!
Auch die Tatsache, dass der Heckblatthalter MIT Blättern von mir ausbalanciert war ändert da nix dran, es hatte halt gependelt.
Die SAB Blätter hatte ich allerdings seit dem neuen Zentralstück noch nicht drauf...probiere ich bei Gelegenheit mal noch.
Auf Thomas' X5 hatten auch weder meine Spinblades (naja, n bissl vielleicht) noch meine Align Heckblätter gependelt. Offensichtlich ist der GY520 da empfindlicher als das Beast.
Fazit: Trotz testens mit 2 verschiedenen Paar Hauptrotorblättern ohne Besserung des Pendelns, haben heute die Align 520mm dem Heli das Pendeln ausgetrieben - somit hast du Sascha (Arguz) auch recht mit deiner Vermutung, es sind tatsächlich die Blätter.
Dass gleich 2 Paar Blätter fürn Ar*** sind hätte ich nicht gedacht und die "billigen" Alignlatten reissens dann raus
Mist, zu spät gesehen. Hab mir grade die neuen Align 520C bestellt, bei trade4me. Ich bin mal gespannt wie die gehen...vielleicht hol ich mir aber auch noch 2 Paar bei MHM...so auf Vorrat
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