Alles zum Compass Atom 500

[Astra La Vista]

AW: Compass Atom 500

Etwa so?



LG Joschi

[Pietbaer]

AW: Compass Atom 500

Hallo Leute,

Habe da ein kleines Problem.
Mein Atom 500 Paddel-Version hat auf der Nickachse ein Nachschwingen oder Wobbeln.
Außschließlich nur auf der Nickachse bei Roll oder Gier ist da nix.
Hab mal ein kleines Video gemacht da sieht man es.
Setup siehe Post 191 .

Compass Atom 500

Kann jemand etwas dazu sagen wo ich noch suchen kann.
Heli hatte keinen Absturz oder sonstige defekte.

Gruß Peter

[Uli4G3]

AW: Compass Atom 500

Ich habe Dir eben auf RC-Heli Fan geantwortet, ein Paar Infos zu Drehzahl, alter des Helis und Kopfdämpfung wären sehr schön!

Uli

[Pietbaer]

AW: Compass Atom 500

Hallo Uli,

Alter des Heli ~ 20 Starts und Landungen
Niedrige Drehzahl 2100 RPM hohe Drehzahl 2400RPM
Kopfdämpfung ist die originale drinn die Plastikhülse mit dem kleinen Gummiring in der Mitte.

Gruß Peter

[Claudo]

Rotorblätter für Compass Atom 500

Hi,

bin seit knapp 2 Monaten nun auch überglücklicher Atom Besitzer

Es ist mein bisher grösster Heli (nach nem Align 450 Pro) und definitiv mein Bester!

Am BeastX steht alles auf Standard und der Kerl fliegt superstabil und sowas von präzise und das bei Leistung ohne Ende (Ich bin eher Rundflieger mit Kunstflugambitionen) und das mit Fast Standard Komponenten. Geiles Teil

Zudem sind die Flugzeiten bei ca. 330mAh/min und meinen Lipos mit bis zu max. 8 min. für mich ziemlich lang (450er war nach 5min. Schicht)...

Mein Setup:

BeastX
Motor Compass 1050KV
Regler YGE60
TS-Servos MKS Ds 9660a*
Heck-Servo MKS BLS 980
4er Eneloop Pack als Stützakku
3x 3300mAh SLS 30/60C Lipo
1x YGE 60 A Steller

Eine Frage habe ich an die nicht gestrechte Allgemeinheit, welche Rotorblätter bevorzugt ihr?

Hatte bisher die Torsion Blades Solid FBL 430, die leider nem Kabelbruch am Reglerstecker (und ner missglückten Auro) zum Opfer fielen. Diese waren mir Hinsichtlich Präzision, Pitchverhalten und Schnellflugeigenschaften die liebsten und werde ich vermutlich wieder holen.

Dann habe ich mit den Spinblades 425 FBL probiert, die mir vor allem bei Figuren zyklisch zu schwammig vorkommen, ich empfinde die irgendwie als unpräzise k.A...

Nun bin ich die Edge 423 FBL geflogen die insgesamt sehr präzise sind, aber leider im Pitchverhalten zu wenig Druck aufbauen. Nicht schlecht, aber ich vermisse die Torsion Blades...

Welche Erfahrungen sind hinsichtlich der Mainblades hier im Forum noch unterwegs? Gibt es Empfehlungen Eurerseits?

Liebe Grüsse
Claus

[Alex2707]

AW: Rotorblätter für Compass Atom 500

elche Erfahrungen sind hinsichtlich der Mainblades hier im Forum noch unterwegs? Gibt es Empfehlungen Eurerseits?

Habe bisher ohne Stretchkit nur die Torsion Blades und die Radix FBL geflogen.
Bei den Torsion Blades stimme ich dir zu.
Die Radix finde ich aber alles in allem noch ein bisschen präziser und wendiger.
Das verhalten auf Pitch finde ich relativ ähnlich.

MfG Alex

[Claudo]

AW: Compass Atom 500

Sooooo, endlich habe ich wieder die TORSION BLADES 430 mm Flybarless Solid auf der Maschine und habe endlich wieder dieses fette, fette, ja nochmal fette Grinsen auf dem Gesicht

Agiler und dabei viiieeeel präziser, mehr geht nimmer, und auch auf Pitch richtig angenehm....Speedflug oder Kunstflug, egal. Die Dinger passen zu dem Heli wie Faust auf Auge.

Wie gesagt, ich habe hier jetzt ein Satz EDGE 423 FBL zu verkaufen, 35,- incl. Versand.....

[digi-foto]

AW: Compass Atom 500

Hallo 500er Freunde...
Da ich jetzt seit gut 50 Akkus auch so einen kleinen Traumvogel habe wollte ich euch mal fragen wie ihr das so mit der Motorwartung vom originalen Motor haltet.
Stichwort: Lager ölen oder nicht?
Wenn ja wie oft..

Würde mich sehr über eure Erfahrungen zu dem Thema und allgemeine Langzeiterfahrungen mit dem 1050KV freuen..

lg
Kurt

[cc1975]

AW: Compass Atom 500

hallo also ich hatte den atom auch über 300 flüge mit dem originalmotor drin. mußte nur nach 150 flügen die lager wechseln, sonst nix ölen oder so . läuft alles gut. gruß christian

[Claudo]

AW: Compass Atom 500

Hmmmm,

bin von nem Flugkollegen drauf hingewiesen worden die Lager lieber zu ölen.....Wie bei den Scorpion Motoren so alle 10-15 Flüge ein paar Tropfen Motorlageröl.

Ich meine die Flasche mit zig Tropfen und ner Nadel als Dosierhilfe (30ml) kostet 5,99...Da muss ich ja jetzt nicht unbedingt geizen

Kann ja imho zumindest nicht schaden

[FloBau]

AW: Compass Atom 500

Ein Kollege von mir hat einen Compass Atom 500 bekommen, allerdings mit einem Motor mit 1100 kv, welcher die gleiche Artikelnummer hat, wie der neue Motor (c5016).

Ist jemanden etwas darüber bekannt?

[Alex2707]

AW: Compass Atom 500

Es gab einen mit 1080kv und einen mit 1050kv.

MfG Alex

[FloBau]

AW: Compass Atom 500

Ja das ist mir bewusst.

Aber bei dem Motor steht definitiv 1100 kv darauf.

Jetzt würde ich gerne wissen, ob man den tauschen oder drin lassen sollte.

[Pietbaer]

AW: Compass Atom 500

Laß ihn drinne.
Ich selber habe den Compass c5016 kv1050 drinn. Solange bei dir nur die kv1100 steht ist alles im grünen Bereich.

Gruß Peter

[Alex2707]

AW: Compass Atom 500

Also ich kenne vom fliegen nur den mit 1050kv, und der geht recht gut.
Habe aber trotzdem jetzt nen Pyro 600 drin und da geht´s dann ganz heftig ab!

MfG Alex