Blade 360 CFX

[kreids]

AW: Blade 360 CFX

Ich find ihn super präzise und er reagiert auf leichte bewegungen vom sender.

Flugbild und flugverhalten ist mega.

Der heli hat power wie die sau.

Aber wie hier vor einigen seiten geschrieben worden ist das er auch mit 3S fliegt stimmt nicht. Denn der Motor läuft nicht an.

Ich find ihn klasse mehr qls loopings hab ich mich noch nicht getraut.
Und das war ein geiler looping direkt.

Danke dann werde ich den lipo prüfer direkt auf 3,5v stellen und dann eest mal erfliegen.

Gruß

[kreids]

AW: Blade 360 CFX

Hab mich gerade mal durch das Thema hier durch gelesen, dabei sah ich das Video das es mit 3S klappt.

Seltsam bei mir läuft der Motor nicht an mit 3S, naja ist mir auch jetzt egal ich hab jetzt eh 2x 6S Akkus.
Ich denke ich kauf mir noch zwei stück.

Gruß

[soundmaster]

AW: Blade 360 CFX

Kannst ja einfach die Drehzahl an 6s runterfahren.

[kreids]

AW: Blade 360 CFX

Ne passt richtig gut so, erste Flüge so wie die weiteren mache ich mit 30er Gasgerade, um ihn besser kennen zu lernen dann kommt die 75er die ich Heute schon Tesweise geflogen bin.
Boah geht das Teil dann ab.....

Schade das es Dunkel ist, Akkus liegen für morgen Vormittag schon parat

Gruß

[soundmaster]

AW: Blade 360 CFX

Cool mach mal wieder ein Video

[freakystylez]

AW: Blade 360 CFX

erste Flüge so wie die weiteren mache ich mit 30er Gasgerade

Würde da aber aufpassen! Nicht, dass dir der Regler abraucht...

[kreids]

AW: Blade 360 CFX

Würde da aber aufpassen! Nicht, dass dir der Regler abraucht...

Werde dann die gaskurve nutzen die om Handbuch steht für normalen flugmodus.

Hmm war heute draußen und bin nur ein akku mit ihm geflogen. Irgendwie hatte ich heute einen Knoten im kopf. Die ganze Zeit dachte ich hoffentlich stürzt er nicht ab.
Lol

Muss noch mehr üben.
Video dauert noch....

Gruß

[soundmaster]

AW: Blade 360 CFX

Werde dann die gaskurve nutzen die om Handbuch steht für normalen flugmodus.

Hmm war heute draußen und bin nur ein akku mit ihm geflogen. Irgendwie hatte ich heute einen Knoten im kopf. Die ganze Zeit dachte ich hoffentlich stürzt er nicht ab.
Lol

Muss noch mehr üben.
Video dauert noch....

Gruß

Du kannst dir angewöhnen vorher einen kleineren Heli zb. mcpx bl ein paar Akkus zu fliegen um warm zu werden. Das hilft sehr

Freu mich schon auf dein Video, aber mach dir keinen Stress.

[kreids]

AW: Blade 360 CFX

Naja mcpx bl warte ich auf die Austauschplatine. Nur der Verkäufer macht noch Probleme.

Mach ich ja mit dem 180 CFX aber das hatte nichts genützt.

Ich bauch den Blade 400 Flugbereit zum Vorfliegen da hab ich kein Knoten im Kopf warum ach immer.

Gruß

[soundmaster]

AW: Blade 360 CFX

Naja mcpx bl warte ich auf die Austauschplatine. Nur der Verkäufer macht noch Probleme.

Mach ich ja mit dem 180 CFX aber das hatte nichts genützt.

Ich bauch den Blade 400 Flugbereit zum Vorfliegen da hab ich kein Knoten im Kopf warum ach immer.

Gruß

Naja der 360 cfx ist einfach ein ganz anderes Kaliber was Grösse und Leistung angeht. Logisch das man sich da erst herantasten muss.

[kreids]

AW: Blade 360 CFX

Naja der 360 cfx ist einfach ein ganz anderes Kaliber was Grösse und Leistung angeht. Logisch das man sich da erst herantasten muss.

Ja das ist war.
Hier mal ein kleines video von meinem erstflug danach gibts leider noch nichts.
Ist aber sehr kurz und eigentlich wollte ich erstmal schweben um zu sehen wie er so reagiert. Naja hat nicht so geklappt wie geplant [emoji16] .
"VID-20150508-WA0008.mp4" auf YouTube ansehen! - VID-20150508-WA0008.mp4 - YouTube

Gruß

[kreids]

AW: Blade 360 CFX

So war heute trotz starkem wind fliegen.
Und es hat Spaß gemacht nur mit rückenwind hat es ihn als recht hochvgetrieben in ner Kurve.
Nur beim zweiten akku hatte ich sehr starken leistungseinbruch.
Es hat gerade gelangt für ihn nich sauber zu landen.
Die zellen hatten alle noch knappe 4,1 volt.
Akku defekt?
Oder ist da was bekannt mit so einem Problem?
Gruß

[soundmaster]

AW: Blade 360 CFX

Könntest einen externen Low Voltage Alarm mal beim Flug an den Akku hängen und checken ob die Spannung massiv einbricht. Kommt mir aber bischen komisch vor wenn die Zellen noch so viel Spannung nach dem Flug haben und der Akku ist ja auch fast neu oder?

[kreids]

AW: Blade 360 CFX

Akku ist neu erst 4x geladen und Lipotester ist am balancer während dem Flug angeschlossen. und auf 3,5V eingestellt.

hab ein video davon muss es aber erst noch schneiden weil das vid hat 20 min. komme4 leider erst in ein paar tagen dazu.

Hast du eine idee?

[soundmaster]

AW: Blade 360 CFX

Komisch. dh. du hast Leistungsverlust ohne das die Spannung einbricht also kann es eigentlich nicht am Akku liegen. Du sagst aber das das Problem nur bei einem der beiden Akkus aufgetreten ist oder? Bist du nach Auftreten des Problems dann noch geflogen nein oder?

Kann mir jetzt aber nicht vorstellen das Regler oder Motor das Problem verursachen.

Vielleicht hast du an der Funke unabsichtilich den Mode gewechselt und dadurch einfach nur die Drehzahl runtergefahren? Könnte das sein? Du meinstest ja du fliegst im low mode nur mit 30% throttle.

Mehr fällt mir jetzt nicht dazu ein.