MCPX BL mit Tuning Heck-Erfahrungen?

[tasaslowfly]

AW: MCPX BL mit Tuning Heck-Erfahrungen?

hi meute,

Hallo,

@tasaslowfly
Fliegst Du diese BLHeli-Werte mit dem Stock-Heckmotor noch?
Beitrag #209 - [mCPx BL] MCPX BL mit Tuning Heck-Erfahrungen?
Welcher Heckprop?

ja bei einem fliege ich wieder den innenläufer mit kühlkörper und obigen werten +
wie immer einen 47 lynx. bei dem lynx prop habe ich die steigung durch nachbiegen vergrössert !

diese kombi hat sich einfach bei mir bewährt.

mit den aussenläufern mit 8000 kv und 9000 kv habe ich kein so gutes heck hinbekommen und ausserdem sind mir zwei durch kabelbruch gestorben.

die 130 - iger blätter habe ich um ca. 1 cm gekürzt, da ich öfter beim schnellfliegen wobbeln hatte, und das nicht anders wegzubekommen war.


grüße

tasa

[meute]

AW: MCPX BL mit Tuning Heck-Erfahrungen?

Hallo,

@tasaslowfly
@digi-foto
Danke für Eure Antworten.

Es sind ja immer die BLHeli-Parameter "Motor Idle", "Damping Force" und "Motor Timing", die jeder etwas anders hat.
Ich habe die PDF von BLHeli gelesen, in der die Parameter beschrieben sind.
Aber ich weiß trotzdem nicht (das steht IMHO da auch nicht), welche Parameteränderung welche Auswirkung auf's Heckverhalten hat.

Kann dazu jemand was sagen?


Gruß
meute

[Rapsys-55-]

AW: MCPX BL mit Tuning Heck-Erfahrungen?

probieren ist da angesagt.....
das ist bei jedem ein bisschen anders...

[Onkel Opa]

AW: MCPX BL mit Tuning Heck-Erfahrungen?

Kann dazu jemand was sagen?

Man muss nicht wissen wie es geht, man muss wissen wo es steht

[Mogalli]

AW: MCPX BL mit Tuning Heck-Erfahrungen?

Hallo!
Ich hab schon einige BLs mit Außenläufer bestückt und schreibe nicht ohne Grund die ganze Zeit,das ich immer nur die BLHeli 3.4 Tail Software geflasht habe.
Bei mir hat immer nur die 3.4 problemlos funktioniert.
Und ich brauchte da nie irgendwelche Parameter ändern.
Rapsys-55- hat am Sontag noch bemerkt,wie gut mein Heck hält am BL.
Das war bis jetzt bei keinen BL anders,den ich so geflasht habe und mit 47er Lynx ausgestattet habe.
Damping Force und der ganze Trallala ist da nicht notwendig.
Ich schreibe das schon seit langer Zeit.

BLHeli 3.4 Tail
BLHeli 3.4 Tail

Und nochmal zur Info:
Man kann sich die Softwareversion immer aussuchen bei BLHeli!
Achja,9er Motorritzel am Originalmotor oder 8ter am Spinn(fals der läuft)
:dknow:
Ob das auch für nen Innenläufer gilt,kann ich nicht sagen,sollte aber mal langsam jemand testen und berichten.

[Rapsys-55-]

AW: MCPX BL mit Tuning Heck-Erfahrungen?

tja mogalli!
wer nicht will der hat schon....
ich weiß nicht was die leute an den blauen motoren so geil finden....
die sind einfach nur der letzte müll... sau schwer,ständig kaputt und keine power...
sowohl als haupt,wie auch als heckmotor hab ich nur outrunner geflogen
(von mogalli geflashed)

[Mogalli]

AW: MCPX BL mit Tuning Heck-Erfahrungen?

Ich bekomm ne Kriese,wenn ich lese,das man kein vernünftiges Ergebniss mit Außenläufer hinbekommt.
War bei uns doch auch so mit jeder anderen Version(irgendwann mitten im Flug Heckausfall).
Mit 3.4 ist das noch nie passiert und das mit jedem Außenläufer,den wir verbaut haben(sogar mit selbstgewickelten Hp03).
Und einstellen brauchte man da nix(nur das Häckchen für Senderprogramierung besser aus machen).
Ich steh wohl bei manchen auf der Ignorierliste,hehe!
Neu wickeln kann man die Außenläufer mit 0,2mm Lackdraht und 8 Wickelumdrehungen am Stator.So fliege ich meinen jetzt schon sehr lange.
Nicht mal 6 oder 12 Magnete machen bei den Motörchen einen Unterschied.
Haben wir damals alles durchgetestet.
Und ne gute Alternative(leider unmöglich zu wickeln,weil ich die Glocke nie abbekommen habe)ist der T-Rex 150 Heckmotor.

[Mogalli]

AW: MCPX BL mit Tuning Heck-Erfahrungen?

Achso!
Mir ist gerade mal eingefallen,das die 3.4 Software nur für die Oversky Regler gilt.
Für den HK 10 A müßte ich erst die Buchse wieder anlöten und nachsehn,was ich da geflasht habe.
Ups!

[Mogalli]

AW: MCPX BL mit Tuning Heck-Erfahrungen?

So!
Hab jetzt extra nochmal die Flashbuchse angelötet und einen Screenshot gemacht.
HP03 Tailmotor mit 47er Prop.So läuft der Außenläufer wie ein Schweizer Uhrwerk!

Beim Innenläufer müßte das Timing für den Motor wohl eher auf Low gestellt werden.



Oversky xp7a/10a=BLHeli 3.4 und nichts ändern!

[meute]

AW: MCPX BL mit Tuning Heck-Erfahrungen?

Hallo,

mittlerweile habe ich bei zwei mCP X BL-Platinen je einen H-King 10 A-Regler angelötet und BLHeli 11.2.0.1 geflasht.
Beim BLHeli-Setup habe ich nur "Motor Timing"=Low geändert, Rest ist default.
(Default "Motor Idle"=Medium High , Default "Damping Force"=High)
Habe auch unterschiedliche BLHeli-Parameter getestet.
Konnte aber keinen Unterschied feststellen.

Stock-Heckmotor ist verbaut.
Hauptrotorblätter:
Einmal 115er Lynx
Einmal 125er Lynx

Der Stock-Heckmotor wird gefühlt gut warm, eher heiß. Mal sehen, wie lange die das durchhalten.
Vll. ist es auch noch im Rahmen. Ich kann aber keine Temperatur messen.
An der Stock-Platine wurde er IMHO nur lauwarm.

Geflogen bin ich immer die 42'er Lynx oder den original Prop, ging beides hervorragend.

Getestet habe ich die Props: KBDD, 42er Lynx, 47er Lynx

KBDD-Prop:
Beim Pitchen dreht der Heli ca. 30° nach links (vll. auch noch mehr).
Für mich nicht zu gebrauchen.

42er Lynx:
Beim Pitchen dreht der Heli nur minmal nach links.
Scheint erstmal in Ordnung zu sein.

47er Lynx:
Den habe ich nur mal kurz getestet.
Fand aber auch, dass der Heli beim Pitchen einiges nach links dreht.
Werde das aber noch mal genauer betrachten.


Gruß
meute

[Fabian1704]

AW: MCPX BL mit Tuning Heck-Erfahrungen?

Hallo Leute,

also langsam raubt mir mein MCPX echt den Schlaf.. Hab ihn gebraucht gekauft und das Heck giert ununterbrochen nach links weg, bei schnellen Drehungen wobbelt es nach usw.
Das mit dem langsam nach links weg drehen, hab ich eigentlich immer auf Vibrationen die das FBL System durcheinanderbringen geschoben, aber langsam hab ich so ziemlich alles ausgetauscht und alles überprüft. Natürlich ohne Erfolg..

Also sehe ich als letzten Ausweg eigentlich nur noch nen externen Regler, leider ist der MCPX mein erster CP, also bin ich noch nicht so der Experte und das mit dem ganzen BLHeli geflashe kommt mir doch etwas kompliziert vor.
Jetzt hab ich aber bei eBay den "EMAX Brushless Regler BLHeli Series 6A 1-2S BEC 5V/0.8A" da wär BLHeli quasi schon drauf. Also könnte ich mir den Toolstick und das rumgelöte sparen.
Ist das dann so, dass ich ich den "einfach" anlöten kann und dann läuft das Ding?
Und hat mit dem Regler evtl. wer schon Erfahrungen gemacht? Es gäbe nämlich auch noch einen EMAX 12A. Der 6A wiegt 6 Gramm und der 12A wiegt 11 Gramm, welchen sollte man da nehmen?

Gruß Fabian

[transalp]

AW: MCPX BL mit Tuning Heck-Erfahrungen?

Bei Emax ist u.U. eine modifizierte Version drauf, die ein späteres updaten über das Servo Kabel nicht zulässt. Als Heckregler würd ich ihn zudem eher nicht nehmen, da er kein damped light unterstützt,
Mal abgesehen davon ist BLHeli kein Allheilmittel....

[Fabian1704]

AW: MCPX BL mit Tuning Heck-Erfahrungen?

Dann werd ich wohl den H-King 10A Fixed Wing nehmen müssen, gibts beim Hobbyking so nen Toolstick im EU-Warehouse? Ich finde nämlich keinen und möchte ungern alles wo anders kaufen..

Wie macht man das beim Flashen mit der Stromversorgung für den Regler? Einfach einen Akku dranhängen oder wie?

Kann sein, dass es kein Allheilmittel ist, aber soweit ich das beurteilen kann, kann ich alles andere ausschließen. Eigentlich ist mir das mit dem Regler eh alles zu aufwändig, aber so wie er im Moment fliegt, kann man damit nicht wirklich Spaß haben und bevor ich ihn wegwerfe versuche ich das mit dem externen Regler lieber noch, auch wenn ich die Sache ehrlich gesagt noch nicht so ganz durchblicke.

[meute]

AW: MCPX BL mit Tuning Heck-Erfahrungen?

Hallo,

Wie macht man das beim Flashen mit der Stromversorgung für den Regler? Einfach einen Akku dranhängen oder wie?

Ja, einfach Regler unter Strom setzen.
Oder Regler an Platine anlöten und diese unter Strom setzen.

Ich hab beim ersten mal an einem H-King 10A ein Kabel angelötet mit einem Stecker für den mCP X BL-Akku.
Da konnte ich gleich sehen, ob das Anlöten der Flashbuchse korrekt war.


Gruß
meute

[Fabian1704]

AW: MCPX BL mit Tuning Heck-Erfahrungen?

Ok ich denke dann werd ich den Regler gleich an die Platine vom Heli löten, damit ich nicht extra einen anderen Stecker an den Regler löten muss.
Welchen Stick hast du benutzt? Notfalls muss ich halt dann doch noch wo anders bestellen, falls nicht doch noch jemand einen im EU Warehouse von HK findet.