Ich denke, dass die mit neuer ßra sowas meinen wie, man braucht kein halbes Studium um den Aufbau, Funktion usw eines 700er oder so zu verstehn. Sondern man kauft sich eben so ein Teil und fliegt damit. Ich glaube nämlich nicht dass das mit einem Trex geht.
naja ob es so gut ist wenn auf gut deutsch gesagt jeder Depp mit einem 600er oder 700er rumfliegt mag ich stark bezweifeln.
naja ob es so gut ist wenn auf gut deutsch gesagt jeder Depp mit einem 600er oder 700er rumfliegt mag ich stark bezweifeln.
Gruß Sven
Das ist nicht nur nicht gut, sondern sehr bedenklich(ist aber schon beim 500er so)!!
Statt jeder Depp würde ich aber lieber jeder Unwissende sagen!
Viele stellen sich so einen Heli viel zu einfach und noch dazu viel zu ungefährlich vor!
nein aber ich könnte mir vorstellen dass es einfacher ist
Ich glaube, du bist etwas durcheinander, lies dir doch deine letzten Beiträge und die Reaktionen darauf nochmal durch......
Kaputt ist kaputt und da gibt es nicht einfacher, egal ob Blade oder Rex!
Das ist nicht nur nicht gut, sondern sehr bedenklich(ist aber schon beim 500er so)!!
Statt jeder Depp würde ich aber lieber jeder Unwissende sagen!
Viele stellen sich so einen Heli viel zu einfach und noch dazu viel zu ungefährlich vor!
Grüßle Rainer
Jaa "Depp" ist vielleicht etwas überspitzt ausgedrückt
nein aber ich könnte mir vorstellen dass es einfacher ist
Weil einfach einfach einfach ist...
Stell Dir mal vor Du sollt etwas reparieren was Du nicht zusammengebaut hast und von dem Du (lt. eigener Aussage) nicht einmal die Funktion kennst....
....und jetzt stell Dir vor Du hast selber etwas gebaut, kennst die Funktionsweise dadurch natürlich auch und sollst das nun wieder reparieren.
Was geht wohl einfacher?
Egal...
Mein Tip:
Ein RTF-600er mit Horizon-eigenem Stabisystem á lá AS3X (evtl. mit Rettungsfunktion) der sich so wohl "soft" als auch "hart" fliegen lässt.
Zuletzt geändert von Bundesbulf; 29.11.2012, 18:41.
Gespannt bin ich natürlich, was sich jetzt genau dahinter versteckt, aber:
Es ist für meinen Geschmack schon zuviel des Guten.
HH bringt einen Heli nach dem anderen auf den Markt, sie versuchen es zuminderst.
Die Ersatzteillieferung kommt immer wieder ins straucheln und was ist mit der Reife der Helis*
Blade 300x, 450x, 500x.......700x?
Nächstes Jahr erscheint dann von jedem Typ die V2, da bei den ersten Helis gemurkst wurde, nur um schnell genug am Start zu sein.
Meines Erachtens wäre es sinnvoller, sich um einen Heli zu kümmern, der, wenn schon RTF/BNF, dann auch wirklich out of the box fliegt und nicht gleich wieder massenweise Threads mit sich bringt zwecks Tuning und Mods.
Selbiges bei Align, wieviele V2 gibt es da schon*
Was ist z.B. mit Gaui? Ein Modell, man hört nix, man liest nix, woran das wohl liegen mag*;-)
Aber mal warten was da auf uns zu kommt, ich bin mir sicher,(Ironie an) Xtreme und Microheli reiben sich schon die Hände, mit ihren Mod- und Tuningartikel den neuen Blade zu verbessern(Ironie aus)
naja ob es so gut ist wenn auf gut deutsch gesagt jeder Depp mit einem 600er oder 700er rumfliegt mag ich stark bezweifeln.
Gruß Sven
Die Logik entzieht sich meinen Entschlüsselungstechniken...sorry aber nur weil Blade rein spekulativ einen 6-700er rausbringt ist jetzt die Welt in Gefahr und endlih kommt jeder Depp an einen RTF-Heli? Stimmt, das war vorher nur geistigen ßberfliegern vorbehalten...sieht man hier ja täglich...
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