Lipos für Blade nano CPX

[Boris M-K]

AW: Lipos für Blade nano CPX

[Das kaufe ich Dir glatt so ab, interessant wirds, wenn die Mylipos einige (mehrere) Zyklen hinter sich haben. Ich erinnere mich noch gut an die anfängliche Euphorie bei den Turnigy Nanotech oder MiniAviation oder auch andere Lipo-Typen, die anfänglich richtig dolle Spass brachten, dann aber auch schnell nachließen...
Apropos Gewicht, was sagt denn so die Feinwaage?
Kennst mich doch schon als "Grammzähler"

LG

Da Du ja selber die 220er+240er (und ich glaub auch 230er ) fliegst - die 175er und die demnächst kommenden 205er haben die gleiche Chemie.

Speziell für Dich als "Grammzähler" : 4,96-5,06g mit Aufkleber

Gruß,
Boris

[Falk7]

AW: Lipos für Blade nano CPX

Es kann dieses "Problem" bei manchen Akkus auftreten - ist aber nicht der Regelfall.
Ab Montag wird ein fester Sitz bei jedem Akku (zusätzlich zur ohnehin überüften Spannung)
manuell geprüft.

Danke und beste Grüße,
Boris

Aber die Leistung paßt ;-)

Habe heute zwei bestellt und bin gespannt !

Gruß Falk

[zip]

AW: Lipos für Blade nano CPX

Der Akkuschacht des LG wird sich mit der Zeit etwas weiten, das ist nur am Anfang so stramm...

Stimmt, nachdem der Akku ein paar mal gewechselt wurde passt er genau so gut in den Akkuschacht wie die Orginalen.
Gruß Roland

[schubsi]

AW: Lipos für Blade nano CPX

Da Du ja selber die 220er+240er (und ich glaub auch 230er ) fliegst

Nö, die 230er habe ich mal ausgelassen, weil gewichtsmäßig weniger attraktiv...

Die 220er waren mit 6.5g (umgebaut) gerade noch so ok und für den Stromhunger des mSRX goldgelb. Die alten tuns aber leider nicht mehr bzw. sind altersschwach, das kommt aber in den besten Familien vor

- die 175er und die demnächst kommenden 205er haben die gleiche Chemie.

Das sind schonmal gute Startvoraussetzungen. Wichtig speziell für den Nano ist mMn die Spannungslage, d. h. der Akku braucht genug Reserven. In der Gewichts- und Leistungsklasse um die 200 liegst Du mE goldrichtig. Die gestrippten 200er E-Flites sind mit 6.0g ein gutes Beispiel dafür. An denen wirst Du Dich wohl messen lassen müssen

Bin gespannt! Welche Baugröße (die 205er)? Klein oder groß (nano oder mcpx)?

Speziell für Dich als "Grammzähler" : 4,96-5,06g mit Aufkleber

Also im Bereich der 190er MiniAviation ohne Aufkleber, verstehe...

LG

[Boris M-K]

AW: Lipos für Blade nano CPX

175 = 5,5 x 11 x 41 (netto Zellenmaß)
205 = 5,5 x 11 x 48 (netto Zellenmaß)

Die 190er MA kenne ich nicht, nur die 160er.

[schubsi]

AW: Lipos für Blade nano CPX

175 = 5,5 x 11 x 41 (netto Zellenmaß)
205 = 5,5 x 11 x 48 (netto Zellenmaß)

Na da bin ich ja mal gespannt (->205er)!

Die 190er MA kenne ich nicht, nur die 160er.

Da kann ich mit einem schon etwas älteren Beitrag aushelfen: Klick

LG

[buteo]

AW: Lipos für Blade nano CPX

Na da bin ich ja mal gespannt (->205er)!

Ich auch!

Nachdem mir Boris sehr kulant 8Stk 160er aus einer nicht einwandfreien Charge ohne Diskussion ersetzt hat, bin ich positiv überrascht, wie gut die 160er aus der wohl letzten Charge im Ncpx arbeiten:
Im Vergleich zu den alten 160ern und den E-Flight bringen sie eine höhere Drehzahl, und bleiben nach 4:30min kalt. Im Msrx erwärmen sie sich.

Und die 175er sind nochmal 2 Tacken besser. Die Folter im Msrx steht noch aus.

Deshalb bin ich auch gespannt, ob die 205er noch etwas Leistung draufsetzen, und wie lange sie diese halten können?

Gruß Gert

[corallus]

AW: Lipos für Blade nano CPX

Die 175er MyLipo sind eine Klasse für sich.

Spürbar höhere Drehzahl beim Nano.

Wenn die die Power halten (habe erst 10 Zyklen durch)
dürften sie schwer zu toppen sein.

@buteo: die msrx-folter erspare ich meinen 175ern erstmal.
Dafür nehme ich die 160er (die mir Boris auch netterweise
ersetzt hat).

Cheers
Michael

[farbenzwerg]

AW: Lipos für Blade nano CPX

zusammen. hab jetzt grade, bei ca. 2,5 grad celsius, 2xstock und 2x 160 mylipos verflogen. endlich mal wieder, seit langem. ich muss dazu sagen, das die stockakkus ca. 15 flüge mehr auf dem buckel haben(ca.65). nach 3.30 minuten war ende. was ok ist. bei den mylipos waren es ca. 4.30 minuten. einen grossen unterschied merkt man am heck, bei piouretten. da halten die mylipos wesentlich besser. um die 175/205er mach ich mir überhaupt keine sorgen. die 175er gehen ja noch besser, wie man liest. werd mir morgen 2 besorgen. und auf die 205 warten..... gruss carsten

[buteo]

AW: Lipos für Blade nano CPX

@buteo: die msrx-folter erspare ich meinen 175ern erstmal.

Warum?
Der Msrx ist kein Akku-Killer, sondern ein Microheli mit kräftigem Stromhunger.
Wenn ein Akku im Msrx schlapp macht, ist er für den Nano auch nicht zu gebrauchen.

Der Nano ist auch kein Kostverächter, und reagiert auf schwache Akkus sehr empfindlich mit schlechten Flugeigenschaften.

Gruß Gert

[UR9000]

AW: Lipos für Blade nano CPX

Hallo,

also für mich sind 175er Mylipo zur Zeit die Besten. Habe davon 4 Stück im Einsatz, not BL, alle ca. 25 Zyklen runter und gehen wie Hölle mit meinem noch guten Mainmotor. Fliege damit immer 4 Minuten mit viel PP und Flips, danach werden zwischen 110 - 120 mAh nachgeladen.

Funktionieren outdoor getestet bis -9° auch ohne Probleme 4 Minuten. Morgen werden die neuen 205er ankommen, ich werde dann mal testen und berichten.

Gruss Uwe

[gasgas280]

AW: Lipos für Blade nano CPX

Hallo,

also für mich sind 175er Mylipo zur Zeit die Besten. Habe davon 4 Stück im Einsatz, not BL, alle ca. 25 Zyklen runter und gehen wie Hölle mit meinem noch guten Mainmotor. Fliege damit immer 4 Minuten mit viel PP und Flips, danach werden zwischen 110 - 120 mAh nachgeladen.

kann das so bestätigen, Bei mir ist es genau des Gleiche.

[Tomster79]

Hab diese Woche auch zwei 175er mylipos bekommen , sie aber noch nicht testen können..
Die 205 er sind für nonBL wohl schon relativ schwer , ich besitze noch 5 Miniaviation 190er , da merkt man das Mehrgewicht schon etwas ..

Auch von der Positionierung des dicken Lipos muss man etwas acht geben ..

LG Tom

[corallus]

AW: Lipos für Blade nano CPX

Ich habe zehn Zyklen mit den 205er My-Lipos im Nano durch.
Flüge bis zu sieben Minuten sind kein Problem, erst in der letzten
Minute lässt der Druck etwas nach.

Um den Stock-Hauptmotor zu schonen werde ich es bei fünf Minuten
pro Flug gut sein lassen.

Das Mehrgewicht von ca. 1gr zu den 175ern bzw. ca. 1,3gr zu den
160ern ist für mich fast nicht zu spüren (momentan nur schneller Rundflug
im Büro).

Zur Schwerpunktlage: voll reinschieben und die Nano-Hecklastigkeit
ist weg.

Beim bekannt "stromhungrigen" mSRX sind übrigens bis zum LVC
auch sieben Minuten drin.

Good job Boris!

Cheers
Michael

[scharmindt]

AW: Lipos für Blade nano CPX

Hi Michael,

Du bist Schuld
Habe mir gerade den Nano CPX (Gibt es zur Zeit bei "Freakware" mit Rabattcode für 111.99 Euro) bestellt plus 2St. 205er Mylipo und Nachschub für den MQX /MCPX