Blade 300X Alternativer Motor

[Downfall]

AW: Blade 300X Alternativer Motor

Habe nun zwischenzeitlich einen Roxxy 940-6 mit einem Scorpion 2213-16 (12er Ritzel) verbaut. Jedoch bekomme ich keine Drehzahl hin. Die Drehzahl bei 100% reicht gerade mal zum abheben - mehr leider nicht.
Jemand eine Idee, woran das liegen könnte?

[TR2N]

AW: Blade 300X Alternativer Motor

Moinsen Kollegen,

ich bin seit drei Tagen auch Besitzer eines 300X. Als Hintergrund: Ich habe mir den Kleinen besorgt zum ballern, und trainieren - da ich mit meinem 550E noch etwas vorsichtig durch die Gegend fliege.

Ich möchte so wenig Geld wie möglich in das Teil stecken, bin aber mit den Vibrationen des Motors auch sehr unzufrieden. Habe auch vor dem ersten Abheben die Lager auf die Welle mit grünem LOCTITE geklebt, aber so richtig Ruhe gibt der nicht. Nach Querlesen des Threads hier und des (lol, von mir erstellten) 300X-Threads würde ich ganz gerne ein Motorupgrade auf den Scorpion machen, aber außer Motor und Ritzel gerne alles Stock belassen - also auch die Holzlatten drauf lassen, die reichen für mich zum ßben aus - soll halt mehr der Zwischendurch-Heli sein.

Wenn ich das richtig geblickt habe, benötige ich folgendes:

1x Scorpion HKII-2208-24
1x Align Motor Pinion Gear 11T HZ052

Da sich ja vermutlich die Drehzahl bzw. die Gasgeraden (bei den Holzlatten 75-75-75-75-75) ändern wird, ist meine Frage, welche Gerade ich nun einstellen muss, sodass mir die Holzlatten nicht abfliegen. Hat da jemand Erfahrungen mit dieser Konstellation?

Liebe Grüße
Nico

[CaptainBalu]

AW: Blade 300X Alternativer Motor

Habe nun zwischenzeitlich einen Roxxy 940-6 mit einem Scorpion 2213-16 (12er Ritzel) verbaut. Jedoch bekomme ich keine Drehzahl hin. Die Drehzahl bei 100% reicht gerade mal zum abheben...

Mal ganz "blöd nachgefragt": neuer Regler = Gasweg neu eingelernt *

[TR2N]

AW: Blade 300X Alternativer Motor

Moin Leute,

habe heute den Scorpion bekommen und direkt eingebaut. Wunderbar, das ist echt ein Unterschied zum Stockmotor, der den ganzen Heli auf dem Tisch hat zappeln lassen.
Nur der Platz zwischen Motor und Nickservohorn ist arg begrenzt. Da wir ja alle wissen, dass das Chassis alles andere als steif ist, habe ich mir von LYNX den "Frame Plate Stiffener" bestellt, der kommende Woche bei mir eintreffen müsste. Würde aber trotzdem gerne mehr Platz zwischen dem Servohorn und dem Motor schaffen. Daher meine Frage, gibt es passende und kürzere Servohörner für die DS76 von E-Flite, habt ihr da Erfahrungen?

Vielen Dank und liebe Grüße
Nico

[TR2N]

AW: Blade 300X Alternativer Motor

Update: Habe passende Ersatzservohörner gefunden, gibt es ebenfalls von E-Flite. Musste dazu auf der US-Seite etwas stöbern, auf der deutschen Website habe ich nichts gefunden:

EFLRSA100

Werde mal berichten, wenn die Dinger da sind.

Liebe Grüße
Nico

[BunGeee]

AW: Blade 300X Alternativer Motor

Moin Leute,

habe heute den Scorpion bekommen und direkt eingebaut. Wunderbar, das ist echt ein Unterschied zum Stockmotor, der den ganzen Heli auf dem Tisch hat zappeln lassen.
Nur der Platz zwischen Motor und Nickservohorn ist arg begrenzt. Da wir ja alle wissen, dass das Chassis alles andere als steif ist, habe ich mir von LYNX den "Frame Plate Stiffener" bestellt, der kommende Woche bei mir eintreffen müsste. Würde aber trotzdem gerne mehr Platz zwischen dem Servohorn und dem Motor schaffen. Daher meine Frage, gibt es passende und kürzere Servohörner für die DS76 von E-Flite, habt ihr da Erfahrungen?

Vielen Dank und liebe Grüße
Nico

Wo hast du das ding von lynx bestellt? Ich finds in de nirgens lagernd.

Gruß Manuel (mit Tapatalk)

[nille]

AW: Blade 300X Alternativer Motor

Moin Leute,

habe heute den Scorpion bekommen und direkt eingebaut. Wunderbar, das ist echt ein Unterschied zum Stockmotor, der den ganzen Heli auf dem Tisch hat zappeln lassen.
Nur der Platz zwischen Motor und Nickservohorn ist arg begrenzt. Da wir ja alle wissen, dass das Chassis alles andere als steif ist, habe ich mir von LYNX den "Frame Plate Stiffener" bestellt, der kommende Woche bei mir eintreffen müsste. Würde aber trotzdem gerne mehr Platz zwischen dem Servohorn und dem Motor schaffen. Daher meine Frage, gibt es passende und kürzere Servohörner für die DS76 von E-Flite, habt ihr da Erfahrungen?

Vielen Dank und liebe Grüße
Nico

Passt ohne ßnderungen.

[TR2N]

AW: Blade 300X Alternativer Motor

Wo hast du das ding von lynx bestellt? Ich finds in de nirgens lagernd.

Gruß Manuel (mit Tapatalk)

Hallo Manuel,

bei heli-huette.de, ist ein Schwesterunternehmen von RC-Now, ist der Stiffener wieder lieferbar.

LG
Nico

[BunGeee]

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Hmm also heli-huette.de geht nicht und bei helihuette.de (also ohne -) kann mann keinen Lagerbestand sehen. Woher weißt du das das da lagernd is?

Gruß Manuel (mit Tapatalk)

[TR2N]

AW: Blade 300X Alternativer Motor

Sorry, dann helihuette.de. In dem man das in den Warenkorb legen kann.
Bei nicht lagernden Artikeln geht das da nicht.

[BunGeee]

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Oh ja jetzt seh ichs. Da war jetzt wohl wer anders schneller.

Gruß Manuel (mit Tapatalk)

[Holger K]

AW: Blade 300X Alternativer Motor

Sorry, das war wohl ich

Dann haben sie aber auch bestimmt nicht viele bestellt, da die schon die ganze Woche über aus waren.

[BunGeee]

AW: Blade 300X Alternativer Motor

Du schwein :-D hab das ding jetzt noch bei rc-now.com gefunden. Der hatte aber auch nur eines lagernd.

Gruß Manuel (mit Tapatalk)

[TR2N]

AW: Blade 300X Alternativer Motor

Wie gesagt Kollegen, das Teil ist meiner Meinung nach das wichtigste Tuning an dem 300 X, werdet ihr merken wenn ihr den Stiffener montiert!

Viel Spaß damit!

[BunGeee]

AW: Blade 300X Alternativer Motor

Eigentlich wollt ich meinen 300x ja garnicht mehr fliegen weil im flug der Motor an dem servoarm streift. Ich hoffe mal das sich das dadurch erledigt.

Gruß Manuel (mit Tapatalk)