hab zwar keinen 300x, aber bei meinem mcpx hatte ich auch hier und da mal aussetzer. es lag an meiner dx6i. die kontakte für die batterien waren verschmutzt. so ne art wackelkontakt trat dann hier und da mal auf. gesäubert und seitdem hab ich ruhe. kannste ja mal gucken
hab zwar keinen 300x, aber bei meinem mcpx hatte ich auch hier und da mal aussetzer. es lag an meiner dx6i. die kontakte für die batterien waren verschmutzt. so ne art wackelkontakt trat dann hier und da mal auf. gesäubert und seitdem hab ich ruhe. kannste ja mal gucken
auch der pitch/gas-poti in der funke ist für solche aussetzer bekannt..
einfach mal den servomonitor einschalten und schauen ob der pitch oder gaskanal beim pitchen irgendwo eine unterbrechung hat..
Danke für eure Tips, hab das mal alles soweit kontrolliert aber ich glaube das es wohl an der Kombination HK2208-24 Motor und den Stock Regler lag.
Hab mal wieder umgebaut und zwar hab ich letzte Woche festgestellt das mein schöner Scorpion HK2208-24 Quitschgeräusche bei langsamer Drehzahl macht. Also ausgebaut und per Hand drehen sind die Geräusche auch vorhanden Bei langsamer Drehzahl machte der Motor viel abnormale Geräusche und Vibrationen. Die Glocke vom Motor abgezogen und es befand sich viel schwarzer Abriebstaub darin. Vorderes Lager OK aber das hintere Lager drehte echt schwer und unrund. Das alles nach vieleicht 60 Minuten Flugzeit!
Hab das beim Händler reklamiert und nach einigen Emailkontakt hat er mir 2 neue Lager zugeschickt. Der motor läuft jetzt wieder super.
Hatte aber inzwischen einen anderen Motor entdeckt und bestellt ( ist sogar 10 € günstiger als der HK2208-24)
und zwar den hier:
ist 5mm in der Höhe größer und passt noch super rein, hat allerdings nur 3200KV daher hab ich ein Align 13T Ritzel mitbestellt. Einen roxxy 940-6 Regler hatte ich schon eingebaut.
Heute die ersten 5 Akku´s geflogen, und geht super. Bei vollen Pitch Einsatz hatte der Heli allerdings mal kurz Schüttelfrost.
Bei 3200KV und 13 T sollte theoretisch ein max Drehzal von 3319 rpm erreicht werden.
Bei 70% Regler ( im Governor modus) hab ich 2870 rmp ausgelesen und bei 80% Regleröffnung:
Akkuverbrauch ist natürlich etwas höher 5 Min Flugzeit + Landen lade ich etwas über 1000 mAh nach. Der Motor hatt 310 W leistung und ich hab im Flug keinerlei Einbruch der Drehzahl bemerkt. Hatte auch wieder meine "ActionCam" angehängt und der trägt das ganz locker.
Hatte aber inzwischen einen anderen Motor entdeckt und bestellt ( ist sogar 10 € günstiger als der HK2208-24)
und zwar den hier:
ist 5mm in der Höhe größer und passt noch super rein, hat allerdings nur 3200KV daher hab ich ein Align 13T Ritzel mitbestellt. Einen roxxy 940-6 Regler hatte ich schon eingebaut.
Heute die ersten 5 Akku´s geflogen, und geht super. Bei vollen Pitch Einsatz hatte der Heli allerdings mal kurz Schüttelfrost.
Akkuverbrauch ist natürlich etwas höher 5 Min Flugzeit + Landen lade ich etwas über 1000 mAh nach. Der Motor hatt 310 W leistung und ich hab im Flug keinerlei Einbruch der Drehzahl bemerkt. Hatte auch wieder meine "ActionCam" angehängt und der trägt das ganz locker.
jk
Wow das Motörchen war auch in meiner Auswahlliste =) aber 310W war mir dann doch etwas heftig, der 2208 hat ja 220W und der Stock? hm sicher auch nicht mehr.
Wie geht der denn so bei Pitchstössen? Wie viel ° Pitch hast du eingestellt ca.? Bin mit dem 2208 bisher vollkommen zufrieden, aber mehr ist immer besser
Wow das Motörchen war auch in meiner Auswahlliste =) aber 310W war mir dann doch etwas heftig, der 2208 hat ja 220W und der Stock? hm sicher auch nicht mehr.
Wie geht der denn so bei Pitchstössen? Wie viel ° Pitch hast du eingestellt ca.? Bin mit dem 2208 bisher vollkommen zufrieden, aber mehr ist immer besser
Beim e-Flite Motor weiß ich nicht denke aber das der auch so um die 200W hat.
Also bei Pitchstössen bin ich mehr als zufrieden gar kein Vergleich zu dem Stock motor wo der 300x eher behäbig steigt. Es ist keinerlei Einbruch der Drehzahl zu bemerken. Ich nehm den allerdings auch nicht so hart ran bin ja noch Rundflieger.
Pitch hab ich so um 11Grad da geht sicherlich noch mehr. Und bis jetzt hab ich nur bis 80% Regleröffnung ausprobiert.
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Hallo
Gibt es noch ne alternative bezugsquelle mit nem günstigen preis für den Scorpion HK2208-24 V2? Der Shop auf seite 1 hat leider keine mehr da wenn ich das richtig sehe!
wie sieht es den aus mit Motoren der 450er Klasse.
Z.B. Scorpion V2 HK2221 8-Turn 3595KV
oder Scorpion V2 HK2221 6-Turn 4400KV. Die haben den selben Durchmesser. Und leut meiner Schiebelehre müssten diese Motoren gerade so unter die Haube passen.
Klar muss der Motor durch nen guten Regler unterstütz werden. Aber das müsste doch im Bereich des möglichen liegen, oder was meint ihr?
so mein Scorpion HKII 2208-24 und das align 11 ritzel ist unterwegs zu mir! Bin echt gespannt wie sich das alles auswirkt! Alu teile sind auch bestellt bin mir nur noch unsicher welche carbon blätter ich jetzt nehmen soll.
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