Der Tuningmotor vom 450-3D ist der Originale vom 450X
Alternativer Motor für Blade 450X ?
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AW: Alternativer Motor für Blade 450X ?
Hier wäre der Scorpion im Angebot gewesen:
Scorpion HKII-2221-2010 Brushless Motor (450 Class / HV) - STORM 450
Banshee 850 #05 / Voodoo 700 / KDS Chase 380 / DX18 / IISI
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AW: Alternativer Motor für Blade 450X ?
Was isn der Tuning Motor vom 3D ??Zitat von Gol23 Beitrag anzeigenDer Tuningmotor vom 450-3D ist der Originale vom 450X
Hab alles original am 450er ??Logo 700 / Logo 550 SX
DJI FPV / Mavic 2 pro
Blade 150S
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AW: Alternativer Motor für Blade 450X ?
Wie Dominik schon schrieb...Zitat von Tomster79 Beitrag anzeigenWas isn der Tuning Motor vom 3D ??
Hab alles original am 450er ??
Zitat von Gol23 Beitrag anzeigenDer Tuningmotor vom 450-3D...
Im 3D ist original der 420er verbaut, nicht der 440er!Zitat von Gol23 Beitrag anzeigen... ist der Originale vom 450X
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Der 450 3D hat original den 3800kv Motor drin. Es gibt aber einen 4200kv Tuningmotor von HH. Das ist der der im 450X standardmässig drin ist
EDIT:Ups zu spätgreetz Dominik
450X Microbeast(R.I.P.); Logo 500 3D VStabi
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der scorpion ist interessant..allerdings steht in der wirren beschreibung was vn optimiert für 6 s betrieb in der 450er klasse...habs zugegebenerweise nur überflogen, kam mir aber etwas seltsam vor.Aktuell : Blade 450X V2, Blade 500, T-Rex 500 Pro, T-Rex 600 Pro DFC
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AW: Alternativer Motor für Blade 450X ?
Kannste nehmen, wenn du tatsächlich auf 6S (1100mA) umrüsten willst. Haben wohl einige Piloten mit 450er Rexen schon probiert... Durch die höhere Spannung kommt man bei gleicher Leistung mit geringeren Strömen aus... Wo da jetzt im 450er der echte Mehrwert steckt ist mir nicht ganz schlüssig...Zitat von Tomcat911 Beitrag anzeigender scorpion ist interessant..allerdings steht in der wirren beschreibung was vn optimiert für 6 s betrieb in der 450er klasse...habs zugegebenerweise nur überflogen, kam mir aber etwas seltsam vor.
Lg, MikeWhat comes up must come down...
mCP x|130 X|180 cfX|450 3D|Lynx 450 XL|KDS 700|DX18v2
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nun, der unterschied dürfte sein, dass der motor nen bissel länger hält...die 6s geschichte ist aber albern..bin jetzt mit dem kleineren HH motor soweit zufireden und warte in ruhe ab, bis ich den anderen auf garantie wieder retour bekomme...Aktuell : Blade 450X V2, Blade 500, T-Rex 500 Pro, T-Rex 600 Pro DFC
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Der liegt mit 2010KV und der doppelten Betriebsspannung halt nicht weit unter der Drehzahl des 440ers von HH... Da wird die mechanische Belastung nicht viel anders sein... Vielleicht hält er länger weil er besser verarbeitet ist, aber sehr wahrscheinlich nicht wegen den 6S...Zitat von Tomcat911 Beitrag anzeigennun, der unterschied dürfte sein, dass der motor nen bissel länger hält...die 6s geschichte ist aber albern..bin jetzt mit dem kleineren HH motor soweit zufireden und warte in ruhe ab, bis ich den anderen auf garantie wieder retour bekomme...
Lg, MikeWhat comes up must come down...
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Hi all, gestern ist mir der originale Motor 420 mit 3800 Kv aus meinem Blade 450 3D abgeraucht, hatte wohl zuwenig Spiel zw. Ritzel und Hauptzahnrad.
Ihr schreibt jha hier, dass ihr den 3800er ersatzweise in eure 450X bestellt und eingebaut habt. Wo sind denn der 420 mit 3800Kv (EFLM1350H) lieferbar in D oder A*
Danke & Gruß, Holger
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Hier z.B.:Zitat von holgers Beitrag anzeigenHi all, gestern ist mir der originale Motor 420 mit 3800 Kv aus meinem Blade 450 3D abgeraucht, hatte wohl zuwenig Spiel zw. Ritzel und Hauptzahnrad.
Ihr schreibt jha hier, dass ihr den 3800er ersatzweise in eure 450X bestellt und eingebaut habt. Wo sind denn der 420 mit 3800Kv (EFLM1350H) lieferbar in D oder A*
Danke & Gruß, Holger
Park 420 BL Motor, 3800 KV EFLM1350H - Blade 400 - Eflite - Ersatzteile
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Ach, das gab es ja schon beim Blade 400. Und ich wurde hier im ForumZitat von Tomcat911 Beitrag anzeigender übliche lagerschaden nach ca. 300 akkus...derzeit eingesendet zwecks garantie...nützt aber nichts, weil die auch keinen haben.
schon "belehrt", dass man den alten Blade 400 nicht mit den neuen
450er-Blades vergleichen darf. Der Motor ist doch aber noch der gleiche,
oder irre ich mich da?
Ich habe den seinerzeit gegen einen dualsky Helimotor für 25,-- Euro
getauscht. Dieser Motor ist dann auch noch in einen CopterX eingezogen
und hat sicher schon > 300 Flüge auf dem Buckel. Aus Leistungsgründen
hab ich den dann doch mal durch einen Scorpion ersetzt. Den dualsky hab
ich dann zerlegt, gereinigt und die Lager geölt. Sieht wieder aus wie neu.
Leider "nur" 350 Watt und derzeit nicht mehr lieferbar, aber sonst super.Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
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Oder ne Fusuno-Habe nutzen - die passt auf 2-3mm genau.Zitat von Lord*Mike Beitrag anzeigenEinziger Nachteil: Die Glocke baut höher und deshalb muß die Haube ein wenig ausgeschnitten werden...Beste Grü�e Gerolf
Mein Equipment auf * helimanie.de *
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