hab dir doch die anleitung gepostet....da steht das drin wie das geht.
um ins menü zu kommen, mußt du funke an machen den Heli binden....dann am Beast den knopf so lange drücken, bis die gelbe led schnell blinkt....den rest bitte aus der anleitung...
...also: Zu der Blattdiskussion...
Die Carbonblätter von BLADE sind uneingeschränkt zu empfehlen.
Die GAUI sollen auch recht gut sein und man findet die Erfahrungen hier im Forum.
Es gibt noch Blätter von EDGE die bei mir auf der Liste stehen...Infos folgen.
Ist es eigentlich ein absolutes NoGo wenn diese Blätter "eigentlich" für FlybarHelis gedacht sind, oder kann man diese bedenkenlos auch auf den 300X fliegen ?
Blätter in der Größe sind rar gesät und im Gegensatz zu den 450er Latten eine Seltenheit.
also ich bin heut insgesammt 7 Lipos geflogen...ich ich muß sagen....er macht was ich will..
aber ein problem gibt es....
ich mach die Funke an, TH an...dann steck ich den Akku an den Heli..er Bindet..wackelt mit der TS...
also alles was er soll.....
nur wenn ich starten will und TH raus mache, läuft der Motor nicht an...
erst wenn ich die Funke kurz aus und gleich wieder an mache....
Schau mal in den Monitor ob bei Betätigen von TH der Marker auf den 2t untersten Strich geht.
So sieht es bei mir aus bei der DX6i.
Bzw. in der Gaskurve nachsehen "Thro Curv" hier stehen bei mir 10%.
bei dem anderem 300X ist der motor immer schon angelaufen bei 0
aber der Motor läuft ja nicht an, wenn ich TH raus mache und in den normal Modus schalte....
muß erst die Funke kurz aus und gleich wieder an machen....ohne TH...dann läuft er gleich an...
habe mir das Gorilla Landegestell mal gekauft, aber das passt ja überhaupt nicht. -= freakware GmbH =-
Bohrungen in der Breite versetzen/anbringen wäre kein Thema, aber die Halterungen sind vom Abstand(vorne/hinten) nicht passend. DA müsste man schon ein Alublech oder so als Zwischenhalter benutzen. Gibt es denn kein halbwegs passendes Gorilla Landegestell? Oder was habt ihr gemacht, damit dieses passt?
Ok, danke.
Passt denn das MiniProtos (MSH51309) aus deinem Link an den Blade 300x?
Also neue Befestigungslöcher bohren wäre kein Thema, ich meine von der Größe her...
Also nach jetzt bestimmt 40 Akkus kann ich mal sagen, das meiner top fliegt.
hatte ja anfangs die Probleme mit dem nick servo. aber nach meinem Eigenbau einer Seitenstrebe fliegt der super und auch bis jetzt ohne irgendwelche Ausfälle oder Probleme.
Ich bin auch noch auf der Suche nach einen Landegestell. Die Umlackierarbeiten bei meinem sind noch nicht das gelbe vom Ei...
Ich habe jetzt nach reichlich Zusatzübungen im Phoenix auch schon wieder Einige Akkus hinter mir...und...?
Das Teil rockt im Stockzustand und einigen Finetuning im Beast von einem BeastX-Veteranen...
...und auch nach deren Meinung ist der 300X eine "geile, kleine" Sa...ähem...Maschine...
Ich weiß das so Einige auch von Problemen mit dem Blade zu berichten haben, die teils "ungerechtfertigte" Kritik derer die noch immer der Meinung sind das ALIGN alleine die Richtung bestimmt geht einen auf den Sack...
Mein 300X und 450X sind derzeit die Einzigen Ihrer Klasse die "vernünftig" fliegen...450er Rex Piloten (DFC und Co.) fluchen ja schon beim 3GX und stolpern gleich über den nächsten "Fault"...DasSchimpfwort Plastikbomber höre ich am Platz garnicht mehr...warum auch...
Blatthalter des Logo500 ? ...robust und siehe da...Kunststoff. Weil nun einmal an sehr vielen Bauguppen auftretene Energien mit faserverstärkten Kunststoffen besser umgehen, wie das "Allheilmittel" Aluminium, Carbon und Co.
...so Jungs...viel Spaß mit Euren 300er...ich habe Ihn...
Ach ja...ich wollte vorhin noch schreiben, das es sicher Verbesserungen am 300 und 450X gibt, wie z.B. das Heck in Alu...weil hier macht Alu tatsächlich Sinn.
Solange ich jedoch bei meiner Eigenen "Performance" und "Fähigkeiten" diesen Umstieg nicht genauso am "Knüppelfinger" spüre, wie es die zusätzlichen 80€ Preis/Leistung tun sollten...
...reicht mir das was ich habe...
Ein TDR Henseleit wird auch in meinen Händen zu einer lahmen Ente mit noch nicht geplatzten "Mutknoten" zum TicToc...
was ich immer noch nicht verstehe: das ist eine 3D faehige Maschine... warum zum dingsbums wird das Teil mit Holzlatten geliefert *
sind die echt 3D tauglich *
Hab meinen jetzt seit 2 tagen und warte jetzt noch auf die Carbon latten.... erstflug mit holzis war ok, keine vibs und sehr ruhig in der luft.
Mal schauen wie er geht wenn man aufdreht....
...mit Carbon: Deutliche Verbesserung...meiner wurde von einem guten "Bolzer" bereits traktiert. Fazit...Schaden: 0...ein freundliches Lächeln eines Logo600 und Diabolo Piloten mit den Satz: "Hätte ich jetzt nicht gedacht von dem Kleinen..."
Wer mehr will...dann eben auch größer kaufen...
mit Holz: leichtes 3D...kein Problem. Wer zum Teufel holt sich vorrangig den 300X wenn er schon zu den SemiPro "Bolzern" gehört *
...wie gesagt für leichtes 3D sind die geeignet...aber nochmal ehrlich...abzüglich des 7200erBX hast Du da einen Heli stehen der gerade einmal 60€ gekostet hat...
jemand der bereits einen 700er Rex zum Bolzen hat und auch gerne mal hinterm Haus ne runde fliegen moechte ohne dass sich die Nachbarschaft vor angst bepisst
Da ist es auch nicht vorrangig dass die Kiste Kraft hat ohne ende, eher etwas fuer gemuetliches Altherren-3D.
Und weil der Preis echt stimmt bei dem heli....
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