wenn ich richtig gelesen habe, habt Ihr beide einen Scorpion aber einmal mit 400 und einmal mit 500 RPV, beide 20er Riemenrad?
Welche Drehzahlen und welche Leistung habt Ihr dabei.
Die Videos von Erik sind schon Klasse sind die mit dem 500er Motor geflogen?
wenn ich richtig gelesen habe, habt Ihr beide einen Scorpion aber einmal mit 400 und einmal mit 500 RPV, beide 20er Riemenrad?
Welche Drehzahlen und welche Leistung habt Ihr dabei.
Die Videos von Erik sind schon Klasse sind die mit dem 500er Motor geflogen?
Viele Grüße
Robert
Hi Robert,
ja die Videos sind alle mit dem 500er Motor.
Verbaut war/ ist das 20er Riemenrad (jetzt allerdings bei Stefan).
Leistung siehst du auf den Videos, Drehzahlen waren, wie dort beschrieben, 1400rpm und 1700rpm.
Hallo Erick, hast Du schon mal den 560 RVP getestet?
Scheint mir von Dauerbelastbarkeit und Maximalleistung noch ein Stück besser zu sein. Mit 18er oder 19er Riemenrad müsste das doch auch super funktionieren?
Wenn Du Deinen Vision hergegeben hast, was fliegst Du denn jetzt?
So habe mal versucht eine CAD zeichnung für das Seitenteil herzustellen. Erstmal nach der Zeichnung. Sobald ich den Heli habe, werde ich die Bohrungen ausmessen und alles nochmal nachmessen. Kennt jemand eine möglichkeit die Teile zu fräsen. Ich eine meiner ersten CAD zeichnungen grins also nicht lachen.
Achim
Hallo Erick, hast Du schon mal den 560 RVP getestet?
Scheint mir von Dauerbelastbarkeit und Maximalleistung noch ein Stück besser zu sein. Mit 18er oder 19er Riemenrad müsste das doch auch super funktionieren?
Wenn Du Deinen Vision hergegeben hast, was fliegst Du denn jetzt?
Viele Grüße
Robert
Hi Robert,
ich würde höchstens den 500er nehmen, denn je größer das Riemenrad desto besser greift es.
Ich fliege zur Zeit einen T-Rex 450 Pro und einen Prôtos 500 mit AC-3X.
Dieses Jahr wird aber noch was deutsches hinzukommen
habe mir den 500er Motor mit Regler und Riemenrad + V-Stabi am Freitag geholt und freue mich schon auf den ersten Flug mit Vision E + V-Stabi.
Mein Methanoler mit dem Paddelkopf geht ja schon nicht gerade schlecht da wird der E sicher die Wucht!
wo habt Ihr bei V-Stabi die Kugelköpfe an den Servos (BLS 451)?
bin am ßberlegen, ob 8 mm (erstes Loch) oder 12 mm (zweites Loch) besser ist.
Habe 11 mm Kugelbolzen an den Blattgriffen.
So, jetzt ist es geschehen, ich werde mir auch einen holen!
Habe aber noch 3 Fragen:
1. Der Pyro 700-52 liegt schon bereit, welches Riemenrad könnt ihr da empfehlen?
2. Würde gerne FBL fliegen, gibt es einen Umbausatz bzw. einen Kopf den ihr empfehlen könnt? Google hat leider keine befriedigenden Ergebnisse geliefert.
3. Rotorblätter: Welche Erfahrungen habt ihr hier gemacht, was könnt ihr empfehlen?
Hallo Paul,
spar Dir den Umbausatz!
Rigidumbau ist auf Seite 17 beschrieben!
Montier alles ab, bau den Pitchkompensator in einen Taumelscheibenmitnehmer um. Schraub an die Blatthalter 11 mm Kugelbolzen von Vario und schon hast Du einen top Rigidkopf.
So, jetzt ist es geschehen, ich werde mir auch einen holen!
Habe aber noch 3 Fragen:
1. Der Pyro 700-52 liegt schon bereit, welches Riemenrad könnt ihr da empfehlen?
2. Würde gerne FBL fliegen, gibt es einen Umbausatz bzw. einen Kopf den ihr empfehlen könnt? Google hat leider keine befriedigenden Ergebnisse geliefert.
3. Rotorblätter: Welche Erfahrungen habt ihr hier gemacht, was könnt ihr empfehlen?
Danke für eure Hilfe
1. 20er Riemenrad für 3D.
2. Nicht nötig, geht super umzubauen.
3. In jedem Fall die 690mm Pro Rotortech, die gehen genial!
Ich habe mal ein kleines Video von meinem Vision gemacht. Es war nicht gerade der beste Platz zum fliegen aber um den Heli zu testen reichte es. Nach dem Fliegen kann man dann schnell in unsere Indoorhalle zurückgehen um sich wieder aufzuwärmen !
Ich habe mal ein kleines Video von meinem Vision gemacht. Es war nicht gerade der beste Platz zum fliegen aber um den Heli zu testen reichte es. Nach dem Fliegen kann man dann schnell in unsere Indoorhalle zurückgehen um sich wieder aufzuwärmen !
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