Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

[Janis]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo Peter,

was ist den das für ein schöner Rotorkopf auf deinen Bildern, so blank poliert?
Wo gibt es den?

Gruß

Jens

Ich erlaube mir mal zu antworten

Es ist der Bonta Head-Fueled By Hate.
Wiegt nur 240 gr.

Bekommst bei Real Raptors in den UK

http://www.realraptors.co.uk/shop/index.php?main_page=index&cPath=504

Lg Janis

[peter tuerk]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Tobi
Ich nehm das vierte Loch, Hans das Dritte.

Jepp, vorne mit den Kugelbolzen is ne Spielerei.
Ich hab da jetzt um die orginal Align von der Taummelscheibe nehmen zu können in einen Kugelbolzen, ein 2,5er Loch gebohrt und ein M3 reingeschnitten und dann hinten eine M3 Schaftschraube die ich gekürzt habe reingedreht, so kann ich das als Taummelscheibenverdrehsicherung nehmen, he he schöner langer Satz.

So hab ich mehr Spielraum da vorne bekommen. Jepp Modellba eben, was tut man nicht alles um einen Hubi seinen Wünschen gemäß anzupassen.

Wirst schon gemerkt haben das wir hier eine ganz besondere Truppe sind, sag zwar immer "die Buben" aber in Wahrheit sind das alles hervorragende "Hinterhofbastler"

Danke Janis

Jens
nicht nur was dir Janis geschrieben hat, sondern wunderschönstes Bling Zeug, normalerweise polier ich den und die Kollegen am Platz sind dann immer bißl neidig weil der so schön im Flug bei Sonnenlicht glänzt.
Auch ich hab da meine Schwächen

[Brenner]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Ich bin wieder heim vom 14S2P probe fliegen.

Das erste Log ist: leichter Rundflug, Pitchstöße, schneller Rundflug, Pitchstöße (genau diese Reihenfolge). 70% Regleröffnung
Das zweite Log: Rundflug, Flips, Rollen, Pitchstöße, Loopings, schneller Rundflug mit Vollpitch (nicht in dieser Reihenfolge). 75% Regleröffnung


Man merkt schon etwas Unterschied aber es ist vollkommen ok und macht Spaß.



Leider ist beim fünften Flug heute (mit Lipo) die Motorwelle mit samt Ritzel abgerissen. Zum Glück ist die AR in weiter Ferne ohne Schäden geglückt.

[peter tuerk]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Ohne Gegenlagerung war das vorraussehbar, is uns am Hubert E9-V2 auch so gegangen. Ab V3 hatte ich dann eine Gegenlagerung eingebaut.

Eine 5er Welle steht so ne Totour nicht durch.
Schau mal bei Mikado, die bieten da ne Gegenlagerung an, was ich bei deiner Motor-Ritzelbefestigung als absolutes Muß ansehen würde, auch mit 6er Welle.

mfg Peter

[Brenner]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

ßhmmm,

wie sieht so ein Gegenlager aus? Ist das über den Ritzel also am Ende der Welle oder wie? Habe da gerade gar keine Vorstellung.

[hubsi]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Jep, das Ende der Motorwelle, welches übers Ritzel hinaussteht wird in einem Lager geführt.
Das besagte Gegenlager sitzt in einem Lagerbock.

LG

Hubert

@Peter:
Meine Frau hat gerade angerufen... Packerl ist da
Deins sollte morgen eigentlich auch aufschlagen!

[Brenner]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Ahh, ok.

Habs jetzt auch gefunden. Hatte bisher immer nur hier im Forum was davon gelesen, konnte aber nicht wirklich was mit anfangen.


Noch 'ne dumme Frage. Passt dann z.B. dieses hier: http://www.rcheli-store.de/e-vendo.p...&t=5&c=37&p=37

ohne Probleme bei meinem Motor (Actro 32-3) und meinem Heli-Chris Chassis bzw. deren Motorblock?

[peter tuerk]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Hubert
Packerl gerade aufgeschlagen.
Ich weiß nicht 100 pro ob ich die Kabel richtig in den Empfänger gsteckt hab.
Jedenfalls gehört es, braun, rot, für Roll und Nick und orange für Heck vom ersten Stecker Ausgang A
Ausgang B is für Pitch.
An Ausgang C hab ich Stromversorgung von BEC Slave gesteckt.

Brenner
Wäre vom Prinzip her das Richtige, aber ruf dort an und frag für welchen Lochabstand das is, du hast 25mm am Actro.

[Brenner]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Ich glaube nicht das die für mich nachmessen, aber ich werd mal versuchen bei Mr. Google was in Erfahrung zu bringen.

Vielleicht hat das Ding ja jemand hier im Einsatz.

[Lattinger]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi,

Ich glaube nicht das die für mich nachmessen, aber ich werd mal versuchen bei Mr. Google was in Erfahrung zu bringen.

Vielleicht hat das Ding ja jemand hier im Einsatz.

das Gegenlager habe ich im Logo, es hat 25 mm Lochabstand.


LG

Michael

[betom]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

---- werbung --- werbung ---

..ich hätte noch so ein logo Gegenlager rumliegen.

Wenn einer eins braucht......melden...

Habe ich im Logo eingebaut, dann hatte der 5000´er Akku keinen Platz mehr.
Dann wieder ausgebaut.......seitdem liegt es rum.....

werbung ende -- werbung ende --

TOM

[Brenner]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hmm super, hab meines gestern extra bestellt.

[Tobi1910]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo Peter,

das Ihr die besten Hinderhofschrauber seit habe ich schon germerkt

Suche noch eine gute Idee wie ich meine Lipos sichern kann, also die Schiene muß ich noch irgenwie sichern..... habt Ihr noch dafür ein paar gute Ideen?

Hier schon mal noch paar Bilder von dem Suzi bin aber noch nicht ganz fertig... gell

Un die schöne Haube passt leider auch noch nicht an den Gestängen zur Taumelscheibe


Gruß Tobias

[Deluxe1]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Ui, der sieht ja sehr schick aus.

Ich sicher meine Akkus mit nem Align-Band einmal durch die Kufen-Streben vorne. Funktioniert super.

Gruß,
Philipp

[peter tuerk]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Tobi
Da is seit einiger Zeit in den Chassis ne flache Stelle unter dem Hauptzahnrad vorne, das wäre angedacht für nen Akkuriemen.

Schöne Haube, hoffentlich hast gute Augen
Leider sind die Funso Hauben hinten eng, hab auch noch eine.

Hoffentlich hast einen niedrig drehenden Scorpion genommen.

mfg Peter