Hilfe : Mein Mille eiert immernoch !!

[Ralf M.]

Hallo,

ja mein Mille eiert immernoch. Mittlerweile doktere ich nun schon über 6 Wochen mit diesem Phänomen herum. ;(
Hat denn niemand eine Idee die mir weiterhelfen könnte ?
In meinem ersten Posting (das leider nicht mehr komplett ist) Habe ich zwar von Holger und Harald einen Tip bekommen, aber weitergeholfen haben die leider auch nicht.

Ich beschreibe den Sachverhalt nochmal, da im ersten Posting meine Schilderung die Umstellung auf dieses neue Forum nicht überlebt hat :

Der ganze Hubschrauber eiert unterhalb des Rotors, führt also so eine Art ´Kreiswalken´ aus. Die Intensität ist so groß, das die Kufen sich ungefähr einen Zentimeter in alle Richtungen bewegen.
Dieses ´Kreiseiern´ tritt bei einer Drehzahl zwischen 1400 und 1700 auf. Wenn ich auf ca. 1800 U/min erhöhe ist der Heli scheinbar ruhig.

Nun beschreibe ich nochmal, was ich schon alles versucht habe um dieses eiern abzustellen :

- Blattlagerwelle, Hauptrotorwelle und
Hauptrotorwellenlager erneuert
- Paddelstange, Paddel und Dämpfungsgummis erneuert.
- Kugel- und Drucklager in den Blattgriffen überprüft
- Paddelstangenanlenkung und Paddel sehr genau eingestellt
- Rotorblätter gegen andere ausgetauscht

Der Hinweis von Harald, daß es sich eventuell um eine zu harte Dämpfung handelt - ich habe die original Robbe Dämpfungsgummis mit der dicken (0,5 mm) Unterlegscheibe ohne zusätzliche Scheiben (0,2 mm) montiert.

Trotz all dieser Maßnahmen ist es mir nicht gelungen dieses eiern wegzubekommen.
Wer hat denn eine Idee was ich noch probieren könnte * ?(

Gruß
Ralf

[awhelisi]

Hilfe : Mein Mille eiert immernoch !!

Hallo Ralf,
wie mist Du deine Drehzahl? Hast Du doppelte O-Ringe im Kopf ?

[Ralf M.]

Hilfe : Mein Mille eiert immernoch !!

Hallo awhelisi,

ja ich habe 4 Dämpfungsgummis d´rin. Die Drehzahl messen wir wenn der Heli auf dem Boden steht, dann geht ein Kollege vorsichtig hin und hält den Drehzahlmesser d´rüber.
Klappt gut.

Gruß
Ralf

[Hawk]

Hilfe : Mein Mille eiert immernoch !!

Hallo!

Ehnliche beobachtungen habe ich mit allen Schlüter Helis gemacht.
Zuletzt bei meinem Futura S.E. der den Selben Rotorkopf hat wie der Mil. 8)
Das Problem ist der Rotorkopf selber!
Bei niedriegen Drehzahlen ist er am eiern und die Steuerung scheint irgendwie als wen die Taumelscheibe gedreht ist.
Allerdings habe ich dises Phenomen nur bei nidrigeren drehzahlen gehabt. bei 1700 ging es eigentlich schon wieder!
Kan es sein das es an deinen Blätern liegt? Welche fliegst du? Ich hatte den eindruck das das Problem bei Weichen FAI-Blätern stärker wurde. meine Besten erfarungen hatte ich auf meinem S.E. mit TG-3-D Competischen gehabt.

[Ralf M.]

Hilfe : Mein Mille eiert immernoch !!

Hallo Holger,

ich fliege BBT Evolution 700mm als symetrische Blätter mit 182 gr. und auch als halbsysmetrische mit 200 gr. , aber das eiern ist bei beiden Sätzen gleich.

Die Paddelstange habe ich schon auf 555mm verlängert (original 480mm) um eventuell dadurch mehr Stabilität und
eine Verringerung des Eierns zu erreichen - aber Pusteblume hat nix gebracht.

Gruß
Ralf

[Martin Greiner]

Hilfe : Mein Mille eiert immernoch !!

Hi!

Mal eine (bestimmt auch ganz doofe) Frage, die Rotorbremse die alle Futuras haben hat Dein Mille doch auch? Könntest Du da zu lange Schrauben drin haben die dann an der Blattlagerwelle aufschlagen?
Ich habe so etwas mal bei einer Ur-Futura erlebt...
Könnte man einfach mal die Bremse weglassen, hilft das nix, dann hat´s auch nicht geschadet...

[Albert]

Hilfe : Mein Mille eiert immernoch !!

Hi,
das Eiern könnte auch von zu fest gezogenene Blättern kommen. allerdings hatte ich das hauptsächlich bei meinem Three Dee der ersten Serie und ich vermute, daß du deine Blätter nicht so stark festziehst.

Ging der Mille denn schon mal ohne Eiern* wenn ja, was hast du seitdem geändert oder seit welchem Ereignis geht er nicht mehr?

Albert

[Gast]

Hilfe : Mein Mille eiert immernoch !!

Hallo Ralf,

kontrolliere mal Deine Servos bezüglich der Potis und der Verstärker. Ich vermute ein Servo kann die Kräfte des Rotors nicht mehr halten.

Gruß Stephan

[fellrat]

Hilfe : Mein Mille eiert immernoch !!

Hallo,
mal eine bescheidene Frage (auch wenn es sich ungewöhnlich anhört): Hast du die Heckrohrstreben abmontiert? Wenn Ja, schraube sie wieder an und du wirst sehen, das Eiern ist weg!
MfG
Uwe Fellrath

[Ralf M.]

Hilfe : Mein Mille eiert immernoch !!

Hallo zusammen,

@ Martin : nein die Schrauben der Rotorbremse kommen nicht auf die Blattlagerwelle.

@ Albert : An zu fest angezogenen Rotorblättern liegt es auch nicht, die hatte ich zwischenzeitlich mal so lose, daß sie bei auslaufendem Rotor schon wegklappten (ohne Schaden).

Der Heli eiert seit einem leichten Absturz bei dem die Blattlagerwelle einen ganz leichten Schlag hatte und mit Paddelstange und Hauptrotorblättern erneuert wurden. Die Hauptrotorwelle war absolut gerade, habe ich aber mittlerweile auch schon erneuert.
Der Rest des Helis ist nach dem Absturz sehr genau überprüft worden und ich konnte nichts weiter finden.

@Uwe : Die Heckstreben sind natürlich auch noch d´ran .

Gruß
Ralf

[Albert]

Hilfe : Mein Mille eiert immernoch !!

Hallo ralf,
hast du die Möglichkeit, das Zentralstück auf Beschädigung zu überprüfen*? könnte auch krumm sein, ist aber sehr unwahrscheinlich.

Wenn du die Möglichkeit hast, probier mal einen Millekopf von einen Fliegerkollegen und versuch das Problem systematisch einzugrenzen. Leider gibt dein Profil keine auskunft, wo du ungefähr wohnst, vielleicht ist ja einer aus dem forum gleich um die Ecke bei dir. Oder wenn du zum Pöting-cup kommst, kann ich dir vielleicht auch helfen.

Albert

[Ralf M.]

Hilfe : Mein Mille eiert immernoch !!

Hallo Albert,

ja zum Pöting-Cup komme ich auch, wäre toll wenn Du einmal nachsehen könntest - nur wie erkenne ich Dich ?

Bis dahin werde ich das Zentralstück ´mal genauer in Augenschein nehmen, ist nur sehr schwierig, da man nirgends eine Schlaguhr ansetzen kann.

Gruß
Ralf

[Ralf M.]

Hilfe : Mein Mille eiert immernoch !!

Hallo Albert,

ja zum Pöting-Cup komme ich auch, wäre toll wenn Du einmal nachsehen könntest - nur wie erkenne ich Dich ?

Bis dahin werde ich das Zentralstück ´mal genauer in Augenschein nehmen, ist nur sehr schwierig, da man nirgends eine Schlaguhr ansetzen kann.

Gruß
Ralf

[Albert]

Hilfe : Mein Mille eiert immernoch !!

Hallo Ralf,
Mich erkennt man einfach an dem orangen Heli oder frag halt einfach mal Bernd Pöting.

Albert

[Ralf M.]

Hilfe : Mein Mille eiert immernoch !!

Hallo Albert,

orangen Heli - finde ich auf jeden Fall.

Aber ist nicht bei dem Bericht in der Rotor über den Vision X ein Bild von Dir dabei, wie Du den Heli im Rückenflug schwebst ?

Gruß
Ralf