WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

[jumphigh]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Wieso, das Alu-Tuning kostet doch kaum mehr als die Plaste-Ersatzteile? Bei einem Schaden kann man also auch gut die Alu-TS bei BG bestellen. Wenn man von Anfang an was tauschen muss, hat man beim Kauf etwas verkehrt gemacht.

Grüße
Andreas

[vlk]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Hallo Leute ,
ich habe auch so einen V977 und nun habe ich die Alu Teile dafür gekauft(Zentralstück,Blatthalter usw),
nun wollte ich den Rotorkopf zusammen bauen und nach dem ich fertig war kann man ihn nur schwer bewegen.
Es schein so als ob entweder die Gummis im Rotorkopf zu dick sind oder die BLW wohl zu kurz.
Hat einer von euch einen Tipp oder eine ähnliche Erfahrung gemacht?



Mfg Fabio

Du könntest es mal mit vorpressen so wie ich das bei großen Helis mache versuchen.
Blattlagerwelle rein, auf beiden Seiten die O-Ringe, dann eine passende U-Scheibe um die O-Ringe nicht zu beschädigen, dann anstelle der Blatthalter ein entsprechendes Röhrchen aufstecken das etwas länger ist als an dieser Stelle der Blatthalter, wieder eine U-Scheibe und dann durch reindrehen der Schraube den O-Ring in seinem Sitz eindrücken und über Nacht so lassen.

Hier mal ein Bild vom Logo-Kopf mit harter Dämpfung die man sonnst nicht ohne weiteres reinbekommt.

Wichtig, die O-Ringe gut einfetten.

[Mr. M]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Hallo Leute ,
ich habe auch so einen V977 und nun habe ich die Alu Teile dafür gekauft(Zentralstück,Blatthalter usw),
nun wollte ich den Rotorkopf zusammen bauen und nach dem ich fertig war kann man ihn nur schwer bewegen.
Es schein so als ob entweder die Gummis im Rotorkopf zu dick sind oder die BLW wohl zu kurz.
Hat einer von euch einen Tipp oder eine ähnliche Erfahrung gemacht?



Mfg Fabio

Bei meinem Alurotorkopf hatte ich Probleme die HRW tief genug in den Kopf zu bekommen.
Daran war ein Grat schuld, der wohl beim Schneiden der Gewinde für den Jesusbolt entstanden sein muss.
Ich vermute, dass sich der geringe Preis nur erzielen lässt, wenn man sich Arbeitsschritte spart. In meinem Fall das entgraten.
Ich will damit sagen, dass vielleicht etwas Nacharbeit nötig ist, um alles schön leichtgängig zu bekommen.

Ansonsten fliegt er immer noch top. Oder besser: Er würde fliegen, wenn die neuen Hauptzahnräder endlich da wären. Irgendwie sind die bei mir Verbrauchsamterial.

Bei der "Sichtwartung" ist mir aufgefallen, dass die Glocke vom Motor recht hoch steht. Ich versuche mal Bilder hochzuladen, in der Hoffnung, dass man es da sehen kann. Das erste Bild zeigt den jetzigen Zustand und das zweite Bild, wie es normal wäre.
Durch dieses Hochstehen, rutscht natürlich auch das Ritzel nach oben und greift nicht mehr voll in das Hauptzahnrad. Bei einem grossen Motor wäre das mittels Sprengring verhindert worden. Was macht man aber bei einem so kleinen Motor?
Da er funktioniert möchte ich ihn nicht tauschen, so bleiben kann es aber auch nicht.

[vlk]

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Das geht normalerweise nicht!
Die Glocke sucht sich aufgrund des Stator die Position selbst, könnte also ohne verbauten Wellscheiben innen und Seegerring/Sicherungsring außen die Position selbst halten.

Irgendwas hat sich da gelöst, wodurch sich die Glocke verschoben hat.

Du kannst die Glocke runterdrücken?
Springt sie dann wieder nach oben?

[Mr. M]

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Du kannst die Glocke runterdrücken?
Springt sie dann wieder nach oben?

Ja, genau das tut sie.
Aber er fliegt auch so. Wenn Du sagst, dass muss so sein, lasse ich es. Kam mir nur so groß vor, der Spalt unter der Glocke.

[vlk]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Nein, der Spalt ist nicht normal.
Wenn man die Glocke runterdrücken kann und sie wieder hochgeht, ist irgendwas lose.
Das könnten die Magnete sein die in der Glocke nach unten gerutscht sind, wodurch die Glocke mit Welle entsprechend nach oben geht wenn sie nicht daran gehindert wird.

Aber wenn er so läuft, lasse es und tausche den Motor wenn es nicht mehr geht aus.

[Schwenkel]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Heute mal mit dem kleinen bei recht starkem und böigem Wind auf der Wiese gewesen.
Da war ich erstaunt was Ihm das ausmachte, nämlich fast Garnichts.
Klar, wenn Böen kamen drückte es ihn rauf und runter. Bei konstantem Wind aber lies es sich überraschend gut fliegen.
Da halt die meiste Zeit aber doch Böen unterwegs waren habe ich trotzdem frühzeitig zusammengepackt

Wollte mal den negativen Pitch ausprobieren den ich da durch die Trimmung erhöht habe, sieht gut aus.

Darf jedoch nicht zu weit hoch gehen, denn dann hält mein Heck auf jeden Fall nicht mehr ganz so gut. Schätze da war es einfach etwas zu viel

MfG
Alex

[Xeno]

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Die gute Fliegbarkeit bei Wind hat mich auch echt positiv überrascht, also da war es echt stürmig und ich bin trotzdem so lange geflogen bis mein "Heck" (alias Senderknüppelpoti) ausgefallen ist.

[UR9000]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

@ Alex: probier bis zum Anschlag nach oben und dann 3 Klicks runter. Ist bei mir die beste Einstellung auf Pitch.

Gruß Uwe

[Hubschrau(bär)]

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Hier mal ein, unter anderem deutschsprachiges Manual.

Ist zwar von Revell, aber an sonsten der V966 = V977 aber ohne BL- Motor.
Vielleicht hilft es ja dem Ein oder Anderen.

[Mr. M]

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Aus der Box ist der Heli ja etwas zappelig. Die Knüppel, die wenn Sie denn etwas länger wären, ein feinfühligeres Steuern ermöglichen, sind für mich doch recht kurz.
Mit zwei Madenschrauben kann man die Knüppel aber ganz einfach verlängern.
Würde man die Kronen nur herausdrehen, wären die Teile locker und störten beim fliegen.
Wenn man sie aber herausdreht (Aber Vorsicht: Das Gewinde muss immer noch ein paar Züge greifen!) und M3 Madenschrauben durch die Bohrung in der Krone einschraubt, werden die Kronen in dieser Stellung festgehalten.
Für mich fliegt es sich damit etwas besser.
Hier noch die Bilder:

[Xeno]

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Fliegst du L oder H rates? H finde ich auch zu zappelig

[Schwenkel]

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Dachte eigentlich immer mein Mcpx wäre zappelig.
Mit entsprechenden Einstellungen fliegt er sich aber im vergleich wie ein Bus gegen den kleinen

Gibt es denn eigentlich nicht ein Modul für die Wltoys um sie mit z.b. der DX6 zu fliegen? Sowas wie dieses Anylink?

Habe kürzlich ein Video gesehen wo jemand an seine Spektrum (DX8 oder 9) ein Modul geklemmt hat und damit auch einen Wltoys Heli (V911 oder ähnlichen) geflogen hat.

Finde aber leider dieses Video nicht mehr.

Edith:

Doch hier ist es:

https://youtu.be/sSsZyfPC7Bc

Edith 2:

wer sucht der findet:

http://www.rcmaster.net/de-wltoys-wl-t6-radio-adapter-module-p233766.htm

Steht der V977 aber leider nicht bei.

MfG
Alex

[Mr. M]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Fliegst du L oder H rates? H finde ich auch zu zappelig

Ich fleige meist H, weil ich den kompletten Servoweg und damit auch die volle Wendigkeit haben möchte. Flips erleichtert das. Zumindest für mich - oder zumindest bilde ich es mir ein.

Aber ich habe festgestellt, sofern kein Wind ist und man sich konzentriert, ist der Kleine doch sehr präzise zu fliegen. Man darf ihn eben nicht so schnell werden lassen.

Im Moment warte ich auf Hauptzahnräder. Da bei meinen anderen Helis TH auf einem anderen Schalter liegt, ist bei mir der Motor immer zu spät aus. Und wieder hat ein Zahnrad Karies.

Ansonsten bin ich nach mehr als hundert Flügen immer noch sehr zufrieden mit dem Teil.

[47110815]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Da bei meinen anderen Helis TH auf einem anderen Schalter liegt, ist bei mir der Motor immer zu spät aus

Löte oder tausche doch einfach die Schalter um.