WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

[kwl_bs]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Hallo nochmal

Das Problem mit dem Heckprob hat sich ja nun erledigt (s. Post darüber).

Jetzt will er aber wieder nicht abheben...
Er schleift quasi nach vorne geneigt auf dem vorderen Kufenteil über den Boden.
Ist zwar mal ganz praktisch zum üben, da er nicht abstürzen kann und
alles andere soweit zu funktionieren scheint, aber ja nicht Sinn der Sache

Neulich hatte ich das Problem schonmal, da hatte ich hier den Tipp bekommen (THX),
das Hauptzahnrad entsprechend auf der Hauptwelle weiter nach oben zu schieben.
Das hatte da soweit auch funktioniert. Aber diesmal leider nicht.

Wie und wo muss denn das Hauptzahnrad genau sitzen auf der Welle?
Ich hatte es so "hingeschoben", dass es im Prinzip mittig auf dem Mototrritzel läuft.
Das ging beim letzten mal halt auch gut so.
Leider verschiebt es sich aber zum einen immer wieder, zum anderen will es diesmal so nicht funktionieren.
Was mache ich falsch? Wo muss es genau sitzen? Kann man Das HZR iwie fixieren?
Oder soll ich mal ne neue Welle und/oder neues Hauptzahnrad ausprobieren?
Bin langsam ratlos...

btw:
Ich hatte mir, weil meine TS ja kaputt war und die aus Metall nicht viel mehr kostet, eine aus Metall bestellt.
Hier rutsch permanent das Lager nach oben raus. Umtauschen ist eher keine Option.
Womit, oder wie, kann man denn das TS-Lager in der TS fixieren?

Vielen Dank!!

VG Marko

[meute]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Hallo,

Wie und wo muss denn das Hauptzahnrad genau sitzen auf der Welle?
Ich hatte es so "hingeschoben", dass es im Prinzip mittig auf dem Mototrritzel läuft.

Das Zahnrad muss mit der Oberseite am Kugellager anliegen.

Die HRW darf kein axiales Spiel haben.
Hast Du das getestet?


Gruß
meute

[jumphigh]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Womit, oder wie, kann man denn das TS-Lager in der TS fixieren?

Kleben mit CA.

[kwl_bs]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Hi!

Danke für die Tipps!

meute:
Das mit der HRW werde ich nochmal genau prüfen und zudem ein neues Zahnrad versuchen.
Sonst eben auch noch ne neue HRW, da hab ich glaub ich noch eine...

jumphigh:
PN, denke das ist sonst zu sehr OT


VG Marko

[ThomasO81]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Hallo...

was das HZR angeht kann ich dir folgenden Tip geben, wenn es locker ist und immer wieder verrutscht, dann liegt es meist daran, daß es kaputt ist. Meist ist es gebrochen aber das sieht man sehr schlecht, aber dieser kleine Riss reicht das es nicht mehr richtig hält. Das ist auch der Grund warum ich davon immer 10 Stk. rumliegen habe .

LG

Thomas

[meute]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Hallo,

wer nutzt auch die Akkus GOO 520 mAh von Banggood?
Ich habe mir den 5er Pack gekauft.

Bei 2-3 Stück habe ich ein komisches Verhalten beim Ladevorgang mit meinem Junsi-Ladegerät.

Beim Start des Ladevorgangs wird die Spannung ~3,8V angezeigt.
Innerhalb von wenigen Sekunden geht die Spannung auf ~4,2V und das Ladegerät schaltet ab, weil Akku voll.

Bewegt man während des Ladens das Kabel, geht je nach Kabellage die Spannung wieder zurück Richtung 3,8V oder wieder hoch auf 4,2V.

Meist ziehe ich kurz den Stecker ab und wieder an und starte den Ladevorgang neu.
Danach wird der Akku meist ganz normal geladen.

Ich dachte an Kontakt-Probleme im Stecker.
Ich habe schon die Kontakt-Pins aus dem Akku-Stecker entfernt und die Mini-Lasche etwas nach unten gebogen. Aber das half nichts.

Woran könnte das Lade-Problem liegen?


Gruß
meute

[meute]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Hallo,

welche alternativen Akkus ausser den GOO 520 mAh gibt es?
Habe mit der Thread-Suche nichts gefunden.

Möglichst mit passendem Stecker.
Will nicht unbedingt den Stecker umlöten.


Gruß
meute

[tornado]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Wieso löten ?
Einen Zwischenstecker mit den entsprechenden Anschlüssen selber konfektionieren.
Jetzt nehme ich die GOO 520mAh auch für den 120S her.

[tornado]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

...um noch einen draufzusetzen...
...in meinen mCPx schiebe ich jetzt auch ( mit Zwischensteckern ) diese GOO 520 mAh rein.
Die sind zwar etwas schwerer, haben aber eine längere Laufzeit.
Der Heli ist dann etwas phlegmatischer, aber gut für´s Training.
Travel adjust für Throttle und Pitch hoch auf 125 %.

[jumphigh]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Ich kann nur sagen, dass sich diese Stecker in einem SP 130 als völlig untauglich erwiesen haben! Irgendwann werden die bläulich und entwickeln so viel Widerstand, dass selbst ein neuer Akku keine Minute mehr geht und die ganze Energie als Wärme im Stecker abfällt. Anstatt eines sinnlosen Zwischenkabels hilft nur das Umrüsten auf vernünftige Systeme, ich habe damals 2mm Goldies im Plaste-Gehäuse genommen, heute jedoch halte ich XT30 für das Mittel der Wahl. Zusätzlich sind diese Servo-Verbindungen zwischen ESC und Motor ein großes Hindernis, mein V120D02S läuft deutlich kraftvoller, seit ich auch da Goldies einsetze. Aber auch da würde ich aktuell lieber MT30 wählen.

[meute]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Hallo,

...heute jedoch halte ich XT30 für das Mittel der Wahl.

Der XT30 muss aber schon sehr klein sein, damit der bei den Mini-Helis Sinn macht.

Kannst Du bitte mal den XT30 auf die Waage legen.
Und wie groß ist der?

Am 450er nutze ich die XT60.


Gruß
meute

[tornado]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Es ist ja dann ein ganz erheblicher Aufwand, 12 GOO 520 mAh auf diese Connectors umzurüsten.
JST-Verbindungen lasse ich mir ja noch eingehen, wobei ja 1 -2 Zwischenstecker für den Flugbetrieb ausreichend sind.
Bei den LiPos 800 mAh bzw 1000 mAh sind ja diese JSTs auch ausreichend.
Der Aufwand, 3 Helis ( 120S / mCPx / V977 ) umzurüsten ist ja noch überschaubar.
Beim Laden kann ja dann die Orig. Verbindung hergenommen werden.
Am 400er habe ich die Orig. EC3

[jumphigh]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

JST ist für mich auch Schrott, weil oftmals für Ströme über 10A eingesetzt und zusätzlich erbärmlich zu stecken. Ich habe leider auch XT60, die ähnlich pervers zusammenhalten. Meine XT30 sind die bequemsten von allen. Ein Paar hat zusammengesteckt die Maße (inkl. Löthülsen) von 24x10x5mm^3. Meine Küchenwaagen mit 2g Genauigkeit zeigen beide 0g an. Wenn ich die 2mm Goldies im Scaler SP 130 unterbringe, dann ist im Trainer V977 allemal Platz dafür:


Hier noch ein Vergleichsbild:

Von links nach rechts: XT60, XT30, JST, Walkera-Style/V977 Molex

[kwl_bs]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Hallo!

Um nochmal auf meinen letzten Post bzw das Problem einzugehen:

Die Hauptlagerwelle ist mMn soweit spielfrei,
das Lager der Taumelscheibe habe ich nun mit CA Kleber eingeklebt.
Danke für die Tipps meute, jumphigh und die Anderen!


Jetzt hab ich leider das nächste Problem:
Motorritzel (orig.) und Zahnrad (Ersatzteil) sitzen imho jetzt so stramm,
dass der Motor nur kurz wimmert und der Regler (?) sofort heiß wird.
Drehen tut sich gar nix mehr (nur der Heckmotor-/rotor).
Ich vermute die beiden "Zahnräder" sitzen viel zu straff und das
packt der Motor nicht mehr. Lieg ich da evtl richtig?

Das Zahnflankenspiel (?) läßt sich ja nicht verstellen,
haben die Ersatzteil-Hauptzahnräder solche Toleranzen, das es evtl zu groß ist,
daher zu straff am Ritzel sitzt und der Motor es nicht mehr packt??
Oder ist jetzt (warum auch immer....) der Motor oder Regler hin?

Ich versteh es nicht, mit jedem Schritt bzw Fehler den ich ausmerze,
kommt ein neuer dazu. Bald kauf ich mir nen v977 für 65 Euro,
Ersatzteile hab ich genug...und Funke ist eh da.

Ich möchte aber eigtl erstmal das das Ding wieder fliegt.
Warum sitzt das HZR nun so stramm am Motorritzel
und der Motor wimmert nur OHNE das sich irgendetwas dreht...?

Evtl hat ja jemand noch ne Idee oder nen Tipp!
Da wäre ich Euch echt dankbar!


Viele Grüße und einen schönen Sonntag,
Marko

[ThomasO81]

AW: WLtoys V977 Erfahrungen, Tipps und Tricks

Hallo!

Um nochmal auf meinen letzten Post bzw das Problem einzugehen:

Die Hauptlagerwelle ist mMn soweit spielfrei,
das Lager der Taumelscheibe habe ich nun mit CA Kleber eingeklebt.
Danke für die Tipps meute, jumphigh und die Anderen!


Jetzt hab ich leider das nächste Problem:
Motorritzel (orig.) und Zahnrad (Ersatzteil) sitzen imho jetzt so stramm,
dass der Motor nur kurz wimmert und der Regler (?) sofort heiß wird.
Drehen tut sich gar nix mehr (nur der Heckmotor-/rotor).
Ich vermute die beiden "Zahnräder" sitzen viel zu straff und das
packt der Motor nicht mehr. Lieg ich da evtl richtig?

Das Zahnflankenspiel (?) läßt sich ja nicht verstellen,
haben die Ersatzteil-Hauptzahnräder solche Toleranzen, das es evtl zu groß ist,
daher zu straff am Ritzel sitzt und der Motor es nicht mehr packt??
Oder ist jetzt (warum auch immer....) der Motor oder Regler hin?

Ich versteh es nicht, mit jedem Schritt bzw Fehler den ich ausmerze,
kommt ein neuer dazu. Bald kauf ich mir nen v977 für 65 Euro,
Ersatzteile hab ich genug...und Funke ist eh da.

Ich möchte aber eigtl erstmal das das Ding wieder fliegt.
Warum sitzt das HZR nun so stramm am Motorritzel
und der Motor wimmert nur OHNE das sich irgendetwas dreht...?

Evtl hat ja jemand noch ne Idee oder nen Tipp!
Da wäre ich Euch echt dankbar!


Viele Grüße und einen schönen Sonntag,
Marko

Mhhh...schon mal ohne Abdeckhaube probiert,wenn die am Motor anliegt, dann tritt dieses Problem auch auf.

Grüße Thomas

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