Falls jemanden interessiert wie die Funke innen drin aussieht.
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Was er nicht essen kann, macht er kaputt.
Nee, ich hatte die Funke auch schon offen, weil ich die Anschlüsse für TH und Idle/3D tauschen wollte. Steht weiter vorn in diesem Thread (Beitrag #121). Mein Umbau funktioniert bisher tadellos.
Ja bei mir ist im Flug plötzlich der Heckmotor ausgestiegen.
Dachte halt der ist platt. Hab dann einen Ersatzmotor angeschlossen, lief auch nicht. Ok, vll die Platine. Heckmotoren an die Platine von meinem Zweit Wl angeschlossen, ging auch nicht. Heckmotor dann mal auf einen anderen Steckplatz gesetzt, sofort angelaufen. Das beide Platinen genau den selben Schaden haben aber sonst alles normal läuft konnte ich mir nicht vorstellen! Dann mal den Heli mit der Funke meines Kollegen gebunden und siehe da, Heckmotor läuft einwandfrei!
Haben dann die Funke aufgemacht und ein Kabel war abgegangen...wieder angelötet und jetzt funktioniert wieder alles wie es soll!
Ja bei mir ist im Flug plötzlich der Heckmotor ausgestiegen.
Dachte halt der ist platt. Hab dann einen Ersatzmotor angeschlossen, lief auch nicht. Ok, vll die Platine. Heckmotoren an die Platine von meinem Zweit Wl angeschlossen, ging auch nicht. Heckmotor dann mal auf einen anderen Steckplatz gesetzt, sofort angelaufen. Das beide Platinen genau den selben Schaden haben aber sonst alles normal läuft konnte ich mir nicht vorstellen! Dann mal den Heli mit der Funke meines Kollegen gebunden und siehe da, Heckmotor läuft einwandfrei!
Haben dann die Funke aufgemacht und ein Kabel war abgegangen...wieder angelötet und jetzt funktioniert wieder alles wie es soll!
Genau das gleiche Problem hatte ich auch diese Woche!
Hab dann gleich noch das ein oder andere Kabel neu verlötet.
Das HZR verträgt die Verschiebung auch nicht? Nun gut, die Motorritzel sind etwas schmal. Kann bitte noch jemand die Blattlagerwelle vermessen? Danke!
Ja bei mir ist im Flug plötzlich der Heckmotor ausgestiegen.
Dachte halt der ist platt. Hab dann einen Ersatzmotor angeschlossen, lief auch nicht. Ok, vll die Platine. Heckmotoren an die Platine von meinem Zweit Wl angeschlossen, ging auch nicht. Heckmotor dann mal auf einen anderen Steckplatz gesetzt, sofort angelaufen. Das beide Platinen genau den selben Schaden haben aber sonst alles normal läuft konnte ich mir nicht vorstellen! Dann mal den Heli mit der Funke meines Kollegen gebunden und siehe da, Heckmotor läuft einwandfrei!
Haben dann die Funke aufgemacht und ein Kabel war abgegangen...wieder angelötet und jetzt funktioniert wieder alles wie es soll!
Genau das hatte ich auch mal, hab übrigens damals auch Bilder vom Innenleben der Funke gepostet
Damit ist es jetzt wohl offiziell ein bekannter Fehler: das Kabel am Gier-Poti fällt bei neuen Funken öfter mal ab und man muss es wieder anlöten, da kann ich mit leben.
Ich hab allerdings erst eine Ersatzplatine für den Heli gekauft usw. bis ich auf die Lösung des Problems kam
Ich hab dann alle Lötstellen kontrolliert und dann überall ein bisschen Heißkleber drauf gemacht zum stabilisieren, seitdem war nichts mehr.
Also ich habe jetzt 40 Akkus auf der Wiese um die Ecke mit dem V977 hinter mir und bin nach wie vor restlos begeistert von dem Teil!
Ich bin mind. 10x gecrasht, mal mehr, mal weniger harmlos und heute sogar einmal mit richtig schmackes voll auf den Betonboden hinter mir und NICHTS ist bisher kaputt gegangen! Fast schon unheimlich wie robust das Ding ist!
Nicht mal die Haube hat einen Riss oder aber das Landegestell gerissen.
Jedes mal denke ich: Jetzt ist mind. ein Servogetriebe hin aber nein.
Sogar die Stahl-Wellen sind noch gerade.
Fantastisch!
In der Zeit hätte ich mit meinem Ex-MCPX BL mind. eine Haube oder 2 Langegestelle gebraucht
Was mich nur wundert:
Im 3G Mode bekomme ich ihn nicht getrimmt. Da will er immer nach vorne links trotz Hover Debugging etc.
Aber egal. Wer braucht schon den 3G Mode!
Andererseits: Dieser 3G Mode ist auch Hammer. Kannte ich so noch gar nicht bzw. gab und gibt es ja nicht bei den Blades.
Das Ding fliegt damit sowas von Stabil! Sowas hätte ich mir in meinen Anfängen auch gewünscht: Einen kleinen, fast unkaputtbaren Heli, der sich von "Koax-Feeling" bis "wild 3D" fliegen lässt.
Ein echter Mehrwert im Vergleich zur Konkurrenz.
Ich bin mind. 10x gecrasht, mal mehr, mal weniger harmlos und heute sogar einmal mit richtig schmackes voll auf den Betonboden hinter mir und NICHTS ist bisher kaputt gegangen! Fast schon unheimlich wie robust das Ding ist!
Ging mir exakt genauso, ich dachte schon der ist unkaputtbar Aber irgendwann nach 100 Crashes kommt der Punkt ab dem er dann irgendwie seine Schutzschilde verbraucht hat und wie ein normaler Micro-Heli auch mal häufiger etwas kaputt geht bei einem Crash. Dann ist er aber immernoch etwas robuster als vergleichbare Blades (wobei die auch sehr viel mitmachen teilweise).
So Sachen wie das Landegestell, das bei Blades ständig kaputt ist, ist hier viel robuster und flexibler. Andere Teile sind wiederum ähnlich von der Robustheit.
Ich hab jetzt seit Monaten wegen Zeitmangel und schlechtem Zugriff keines meiner Modelle angefasst außer den/die V977, weil ich einfach alles nötige dafür in einem praktischen Koffer habe und damit einfach mal einen Akku durchs Zimmer düsen kann. Genau deswegen mag ich auch die extra Funke
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Dann mal den Heli mit der Funke meines Kollegen gebunden und siehe da, Heckmotor läuft einwandfrei!
Aber irgendwann nach 100 Crashes kommt der Punkt ab dem er dann irgendwie seine Schutzschilde verbraucht hat und wie ein normaler Micro-Heli auch mal häufiger etwas kaputt geht bei einem Crash. Dann ist er aber immernoch etwas robuster als vergleichbare Blades (wobei die auch sehr viel mitmachen teilweise).
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