Erfahrungen zum Sirocco 475

[T2a]

AW: Erfahrungen zum Sirocco 475

Das ist dann allerdings erschreckend und passt so überhaupt nicht zur Passgenauigkeit der anderen Teile :dknow:

Gruß,
Markus

[digi-foto]

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Tja das dachte/schrieb ich damals auch :-)
Naja nichts desto trotz ist das Heck echt gut beim kleinen, aber werde da wohl trotzdem mal bestellen .

lg Kurt

[T2a]

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nichts desto trotz ist das Heck echt gut beim kleinen

Ich werd's wohl erst über Pfingsten schaffen, den "Kleinen" (bei mir ist er nach dem Logo 600SE immerhin der zweitgrößte) fertig zu bauen und hoffentlich auch in die Luft zu bekommen.
Bin echt schon sehr gespannt :-)

Gruß,
Markus

[David Tobias]

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Hallo,

Hat von Euch jemand das 13er Ritzel montiert? Mein Mini-Pyro dreht höher als angegeben, so muss ihc den Regler weit zu machen. Oder besser passenden Motor mit dem 15er, dann sind mehr Zähne im Eingriff?!

Grüßle
David

[Michldigital]

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Hm? Versteh ich nicht, verglichen pyro setzt du ein? Wenn du dich an die Empfehlungen von tmrf hältst ist das Teil doch perfekt abgestimmt.

[David Tobias]

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Hallo,
hatte noch den Pyro 400-14, der dreht aber 1500 Umdrehungen pro Volt, anstatt der vorgeschlagenen 1300 was ich nicht wusste. Jetzt hab ich bei 80% Regleröffnung knapp 2700 Umdrehungen am Kopf. Für meine Drehzahlen (2000 bis ca. 2300) ist der Regler weit zu, das möchte ich gerne vermeiden.

Ist halt die Frage, ob beim 13er Ritzel genügend Zähne im Eingriff sind(fliege schon auch mal leistungsbetont) und ob die Geräuschkulisse darunter leidet.

Grüßle
David

[digi-foto]

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Ist halt die Frage, ob beim 13er Ritzel genügend Zähne im Eingriff sind

Hi David,
bei einer geraden Verzahnung ist immer nur ein Zahn im Eingriff egal welches Ritzel du hast..

lg
Kurt

[Sebi]

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Ich hab das 13er Ritzel von Begin an drin. Hatte noch nie das 15er drin. Wollte einfach von Haus aus wenig Drehzahl. Drehzahlen hab ich dann 1600, 1850 und 2100. Für alles was dabei. Und das mit 20, 55 und 70% Gasvorwahl in der DX8 was beim Jive dann max 85 ßffnung entspricht.

Mir passt das perfekt so...

[Michael S.]

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Hallo David,

Ich hab auch das 13T und keine Probleme.

[T2a]

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Heute habe ich es endlich geschafft und den Sirocco fertig montiert.
Es ist richtig, die Teile machen alle einen sehr wertigen Eindruck, aber ein paar unnötige fummelige Fingerakrobatik Einlagen waren schon nötig. Die kleine Gewindeleiste der Roll Servos z.B. oder die Sicherung des Bolzens an der HRW finde ich nicht so glücklich gelöst. Das habe ich schon viel einfacher gesehen. Dass die Senkkopfschrauben auf der Akkurutsche und dem FBL Plateau nicht ganz bündig abschließen ist auch so eine kleine Schlamperei genauso wie zwei oder drei Abweichungen von Handbuch und Teilen. Das ist aber Jammern auf sehr hohem Niveau, alles in allem schon ein toller und qualitativ hochwertiger Bausatz.

Wie gesagt heute auf der Werkbank fertig gebaut und eingestellt und dann ab auf den Flugplatz zum Erstflug.
Und das war dann der absolute Hammer. Abgehoben, ein bisschen rumprobiert und dann losgebrettert, aber wie Einfach brutal, das Teil. So wie der abgeht, muss sich mein Großer aber ganz warm anziehen Auch der Sound ist einfach geil

Nur die Gaskurven ein bisschen optimiert und den Heckkreisel optimal abgestimmt und jetzt passt alles für mich.
Jetzt werde ich mich allerdings doch mal mit dem Thema 3D auseinander setzen müssen. Bei meinen Rundflügen mit ein paar Loops und Turns langweilt sich der ßrmste ja sonst zu Tode

Mein Setup noch:

Motor: Kontronik Tango 45-10 (1000 kV)
15er Ritzel
Regler : Graupner +T 70
TS-Servos: Savöx SH-1250MG
Heck-Servo : Futaba S9254
FBL : HC3-SX
Akkus: TopFuel ECO-X, 6S/3800mAh, 20C
4 Eneloop Stützakkus
O-Ringe als Kopfdämpfung
DH511 und DH087 Rotorblätter
Drehzahlen 1500, 1800 und 2100 rpm


Viele Grüße,
Markus

[David Tobias]

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Hallo,

hab nach nem Defekt der Drucklager den Sirocco wieder mal bewegt. Dabei fiel mir auf, dass er bei der niedrigen (1900) und der mittleren Drehzahl (2100) schüttelt, was sich an sichtbaren Vibrationen am Landegestell bemerkbar macht. Bei der hohen Drehzahl seh ich nicht, ob es noch vibriert.

Es sind die O-Ringe montiert, alle Lager im Kopf sind neu, die inneren Scheiben wurden vom Importeur selbst eingepresst

Dem FBL machen die Vibs nichts, weil die Sensoren es wahrscheinlich ausblenden, trotzdem sind sie da...

Hat jemand den entscheidenden Tipp für mich?

Grüßle
David

Woran kann das liegen?

[digi-foto]

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Hi David..
hast du mal mit einem Meßschieber gemessen ob der Spalt von Blatthalter zu Kopf auf beiden Seiten gleich ist?
Hast du da noch etwas axiales Spiel im Kopf,
Ich hatte da auch minimales Spiel und hab das noch ausgeshimmt..

Was hast du für Blätter drauf?
Gewuchtet?

Das Wobbeln wegen der harten elasotmere Dämpfung hat sich bei mir auch eher bei niedrigeren Drehzahlen gezeigt so 1500-1600..

Hmm sonst fällt mir auf Anhieb auch nix ein dazu..

cu
Kurt

[Homer]

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So .
Habe jetzt auch einen Sirocco .
Mit Pyro 400 , Jive 100LV , Savöx 1250MG und ans Heck montiere ich das MKS DS760 .
FBL wird das Tracx (Brain) werden .
Jetzt meine Frage : Die Taumelscheibe hat eine 135° Anlenkung . Im FBL-Menue kann ich eine 120° oder 140° (JR) auswählen . Die 140° scheint aber speziel für JR zu sein und wirkt auch nicht sehr symmetrisch . Die zwei Rollservos haben auf dem Beispielbild einen viel längeren Hebel als das Nickservo .
Da bin ich mir etwas unsicher , aber vom Gefühl würde ich sagen , ich nehme die 120° .
Gibt es mittlerweile farbige Heckfinnen ?
Irgendwie fehlt mir etwas Farbe am Heck .
Danke .
Gruss Rico

[digi-foto]

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Hi Rico..
ja die TS hat 135°, und du nimmst die "unsymmetrisch" scheinende 140° welche bei genauer Betrachtung die echt symmetrisch ist.(Bei der 120° sind nämlich die Wege der Rollservos anders als die des Nickservos, einfach mal von der Seite drein schauen und den Abstand der Kugelköpfe zur RW von den beiden Roll mit dem Abstand des Nickservos vergleichen.)
Und änderst dann im fortgeschrittenen Menü die werte auf die 135 ° ab, fliegt sicher auch mit den 140° ....
Wenn du magst kannst mein Setup vom Brain gerne haben. Falls ja schick mir einfach eine PN mit deiner Emailadresse.

cu Kurt

[digi-foto]

AW: Erfahrungen zum Sirocco 475

Aja und einfach orange oder was auch immer Kbdd ans Heck schon ist da genug Farbe...
Oder einfach im Baumarkt ein Stück Klebefolie besorgen und die Finne bekleben.

lg Kurt