AW: Ganz neuer 500er
Sieht nicht schlecht aus, aber ich finde die Haube etwas zu klein geraten und zu sehr vernachlässigt
Sieht nicht schlecht aus, aber ich finde die Haube etwas zu klein geraten und zu sehr vernachlässigt
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[FONT="Arial"]GruÃ?
Hendrik[/FONT] -
AW: Ganz neuer 500er
Hallo zusammen,
der Heli ist erst einmal ein ausgewachsener 500er. Hat mit einem 450er nichts zu tun. Mit 465er Blätter hat er einen Rotorkreisdurchmesser von 1065mm.
Die Haube ist eine reine Demohaube, mit der wir die Flüge der Prototypen absolvieren werden. In Serie wird später eine auf jeden Fall größere Haube ausgeliefert werden, die auch in der Form wahrscheinlich nochmal anders sein wird.
Also ganz entspannt bleiben. Die Haube wird größer
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AW: Ganz neuer 500er
Noch eine Anmerkung:
Der Heli kann sowohl mit klassischem Anlenkgestänge (wie in den Bildern) und Taumelscheibenmitnehmern geflogen werden, also auch mit kugelgelagerten Anlenkarmen ohne Mitnehmer.
Je nach Gusto
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AW: Ganz neuer 500er
Was ist denn der Drehzahl Bereich? 2600 lese ich als hohe RPM heraus. Was ist denn die untere mit der das Heck noch gut hält und man quasi alles fliegen kann? Für die langen Blätter.Grü�e vom Bodensee,
HendrikKommentar
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AW: Ganz neuer 500er
Wir sind noch in verschiedenen Drehzahlbereichen und mit diversen Motoren eiftig am testen und fliegen. Sobald wir gesicherte und fundierte Daten haben, können wir mehr dazu sagen.
Grüße
JensKommentar
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AW: Ganz neuer 500er
Hallo Jens, ich hoffe es hat Dich nicht gestört, dass ich die Bilder von facebook hier rein gestellt habe.
Die Mechanik ist echt gelungen - cool!Goblin 700 Comp - Brain - T8FG
Logo 550SX - Brain - IISI
A-10 im BauKommentar
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AW: Ganz neuer 500er
Ich freue mich um so mehr auf die Rotor-Live. Dort werde ich den Heli mal genauer in der Augenschein nehmen, was ich so bis jetzt gesehen habe gefält mir sehr gut. Gratuliere!Kommentar
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AW: Ganz neuer 500er
Ich bin zwar nur Anfänger und habe natürlich keine Ahnung und wenig guten Geschmack, aber für einen FBL sieht der ziemlich geil aus.
Aber wie alles im Leben : Ansichtssache.
In diesem SinneKommentar
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AW: Ganz neuer 500er
- ßber Geschmack läßt sich bekanntlich nicht streiten - aber dieses Teil ist einfach nur geil!
- Und bleibt hoffentlich auch bei hoher Qualität irgendwie bezahlbar!
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AW: Ganz neuer 500er
Der rotor kopf ist gelungen!
Aber das landegestell und die kurze Haube.... :puke:
Wie ist das Fluggewicht ohne Akku?Kommentar
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AW: Ganz neuer 500er
Hallole,
rechne zu den angegebenen 2400g ca. 620g weg. Das wog der prototyp.was letzendlich noch weniger wird..... je nach dem was div.tests noch ergeben. Mal abgesehen davon uch was für ein motor und regler verwendet wird.
GrüssleTDF,TDR1,TDR2,2xLogo400CFK,ME262,Edge540,TRex600N, Ergo50,CH53Ec.s.,H500,VBC+Touch..Kommentar
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AW: Ganz neuer 500er
Wieder so eine Bleiente
Aber toll sieht er aus!Kommentar
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AW: Ganz neuer 500er
Hi Rapti, kein Problem
@Almigurt: Als Bleiente darf man gerne 300g schwerere Helis bezeichnen. Aber da stört es ja überhaupt niemand
Den Prototyp hatte ich flugfertig ohne Akkus plus 465er Blätter mit unter 1600 Gramm auf der Waage.
Nix für ungut.
Zuletzt geändert von Gast; 02.03.2013, 04:37.Kommentar
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Haube und Landegestell sind ein griff ins Klo hässlich!
Der rest schaut ganz gut aus .Ein paar Teile haben leichte änlichkeiten vom Voodoo.
Der fette Riemenantrieb schaut cool aus .
Das der Antriebsstrang in eine Alu Moduleinheit aufgebaut ist finde ich sehr gut .
Warum ist das Chassi aus so vielen Teilen?
Wieso ist zwischen Zentralstück und Blatthalter so viel zwischenraum ?Kommentar
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Also bis auf die Haube und dem Landegestell find ich schaut das Ding recht ansprechend aus.....bin mal gespannt wie die Geschichte weitergeht :-)Kommentar
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