Hallo Robert,
normalerweise wollte ich erstmal nichts mehr sagen...aber:
Wenn man die die Axiallager nach Innen legt hat man nur einen Vorteil damit bei kurzen Blatthalten erreicht, da man so den Lagerabstand vergrößern kann. Bei Langen Blatthaltern ist es nicht nötig, da der Lagerabstand dort schon mehr als ausreichend ist.
Mir ist es schleicherhaft wieso jetzt auf einmal diese Auslegung schlecht sein soll...jeder normale Heli da draussen hat solch eine Anordnung.
Gruß
Joakim
Schlecht nicht Makis , aber eben doch besser . Egal ob jetzt der Blatthalter lang oder kurz ist würde ich versuchen die Radiallager so weit wie möglich voneinander zu setzen . Die Anordnung Radial , Axial ,Radial ist Lagerschonender und das Kippmoment nimmt ab . Da hat der Robert schon recht .
Dein Rotorkopf wird aber auch Funktionieren .
grüssle Timo
Wenn ein Axiallager außen unter der Blatthalterschraube sitzt, kannst du bis 3 zählen, dann hat sich das zerlegt, da gehören immer die Drucklager rein, ich kenne das auch nicht anders
Das ist leider kompletter Mist !
Henseleit und Schlüter und noch einige andere haben die Radiallager zwischen den Axiallagern.
Da zerlegt sich nix !!!!
ich habe lange mit mir gekämpft diesen Schritt zu machen um euch diesen Heli der 700er Klasse zu präsentieren.
Wie ihr wisst gab es in letzter Zeit mehrere Neuvorstellungen von 700er E-Helis mit wirklich schönen Detaillösungen...trotzdem möchte ich es mir nicht nehmen lassen euch meine eigene Konstruktion zu präsentieren.
Es ist ein Elektrohelicopter der 700er Klasse mit der Namensgebung "NOVA 7.0".
Die Nova 7.0 Mechanik besteht aus CFK Platten (2,1mm und 3,0mm für das Heck). Die Tragenden und stärker belasteten Teile sind aus Aluminium.
Das Heck wird über einen Riemen der Firma BANDO angetrieben. Das vordere große Riemenrad ist aus Aluminium. Das Hauptzahnrad wird mit hoher Wahrscheinlichkeit noch auf Schrägverzahnt geändert.
Die Domlagerplatten nehmen alle 3 Servos der Taumelscheibe auf. Die Heckrohrhalterungen nehmen zusätzlich das Heckservo auf.
Mir war es wichtig einen Heli zu entwickeln welcher optisch elegant und zugleich schnittig, schön und aussergewöhlich aussieht. Die Mechnanik sollte robust und auf das wesentliche ausgerichtet und reduziert sein. Der Heli misst eine Gesamthöhe von "nur" 345mm vom Boden bis zur oberkante Rotorkopf und ist um ca. 3° nach vorne geneigt.
Ich hoffe dass es mir gelungen ist und weiss auch, dass nicht jeder solch ein Landegestell mag. Das Design hab ich etwas an einen Aston Martin angelehnt
Ein evt. aussergewöhnlicher Heli für aussergewöhliche Menschen?
Es ist wirklich sehr viel Arbeit gewesen. Man kann sich kaum vorstellen wieviel dahinter steckt... also geht nicht zu hart mit mir um!
Anbei lege ich euch 3 Bilder bei... zu mehr Bildern hat es heute leider noch nicht gereicht.
Wenn ihr Fragen habt dürft ihr mich gerne fragen...
Morgen gibts dann mehr.
-
-
Bitte bitte mach aus dem Riemen einen Starrantrieb, dann wird er gekauft
Bitte bitte mach aus dem Riemen einen Starrantrieb, dann wird er gekauft
Der würde so oder so gekauft, schon alleine die Optik, da spielen so kleine Details keine Rolle, ob Riemenantrieb, oder Starr.
Warum wird hier immer wieder versucht jemandem der den Mut hat ein solches Projekt bis zum fertigen Heli, durchzuziehen, seine "eigene" Ideen einzubringen, so das die schlussendlich umgesetzt werden "sollten".
Last doch @Makis mal machen, und last Euch überraschen was aus dem Heli schlussendlich wird....
Warum wird hier immer wieder versucht jemandem der den Mut hat ein solches Projekt bis zum fertigen Heli, durchzuziehen, seine "eigene" Ideen einzubringen, so das die schlussendlich umgesetzt werden "sollten".
Weil wir es hier nur mit Stars aus Forschung und Entwicklung zu tun haben.
Gefällt mir sehr gut das Projekt !!!!
@Makis:
hast du schon mal darüber nachgedacht die Haube auch hinten zu schließen ?
Ist sicher ein nicht ganz geringer Mehraufwand, aber mir persönlich würd´das besser
gefallen.
Gruss
Peter
Ich hab die drucklager auch Außen. Geht wunderbar. Besser isses natürlich anders wie ich finde, aber das macht wie Makis sagt bei langen Haltern nimmer soviel aus.
Wir reden da von 7mm oder wie Breit halt das Drucklager is.
Mein Kopf fliegt auch Top.. bei meinem 700+ habe ich es andersherum geplant, aber das ein anderes Thema
Grüße
Florian
Top Sache Makis! bist 3x in Ifzheim an mir vorbei gelaufen und am Stand sahst immer sehr beschäftigt aus, sonst hätte ich dir mein Vanquish oben mal gezeigt
Ich hab die drucklager auch Außen. Geht wunderbar. Besser isses natürlich anders wie ich finde, aber das macht wie Makis sagt bei langen Haltern nimmer soviel aus.
Ich hab die drucklager auch Außen. Geht wunderbar. Besser isses natürlich anders wie ich finde, aber das macht wie Makis sagt bei langen Haltern nimmer soviel aus.
Wir reden da von 7mm oder wie Breit halt das Drucklager is.
Mein Kopf fliegt auch Top.. bei meinem 700+ habe ich es andersherum geplant, aber das ein anderes Thema
Grüße
Florian
Top Sache Makis! bist 3x in Ifzheim an mir vorbei gelaufen und am Stand sahst immer sehr beschäftigt aus, sonst hätte ich dir mein Vanquish oben mal gezeigt
Naja Venlo? Ditzenbach?
Hy Florian!
Wir hatten ja übers Forum Kontakt. Auf der Messe war wirklich viel los...ich wollte den Vanquish unbedingt live sehen. Leider hab ich das total verpennt!
In Dietzenbach werde ich auch sein. Ich hoffe dann mit einem komplett fertigen Nova 7. Also mit Haube und allem. Bis dahin ist noch viiieeel zu tun. Das weisst du denke ich am besten.
@ all
Ich finde es schön dass euch der Heli oder das Design gefällt!
In aller erster Linie kann ich nur eins sagen:
Danke für das ganze Feedback!
Ich werde mir auch einige Ideen von hier (welche auch Sinn machen) durch den Kopf gehen lassen und evt. verwirklichen! alles mit der Zeit...ich muss leider (oder Gott sei Dank) nebenbei auch zur Arbeit gehen!
Joakim: mach weiter so, ich brauch für den winter wieder n bauprojekt, dat könnt genau richtig werden bis prototypenstadium vorbei ist :-)
design gefällt mir, manche details ein bischen RJX, Alien, TDR,... von allem das beste
Haube ist cool und hebt sich vom rest der heli-welt etwas ab!
design gefällt mir, manche details ein bischen RJX, Alien, TDR,... von allem das beste
Haube ist cool und hebt sich vom rest der heli-welt etwas ab!
Genauso denke ich auch darüber. Mal etwas extrawagantes der anderen Art.
Die ersten Chassis sind fertig gefräst und mal Provisorisch zusammen gesetzt. Macht schon was her. Jetzt warten wir auf den gelben Mann mit dem schweren Paket unter dem Arm.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar