600er Umbau -> HK 600 CB-E (MOT - S10 - Direktanlenkung - usw)

[Peter_S]

AW: 600er Umbau -> HK 600 CB-E (MOT - S10 - Direktanlenkung - usw)

Danach erfolgte die Montage der HRW-Lager mit den Servoaufnahmen.
Wer den DFC- oder Standard Rotorkopf fliegt braucht nur 2 Lager, wer die FBL- oder Nitro Welle nutzt kann drei Lager verbauen.





Servohalter oben mit M3x10 Senkkopf
Servohalter unten mit M3x10 Linsenkopf

[Peter_S]

AW: 600er Umbau -> HK 600 CB-E (MOT - S10 - Direktanlenkung - usw)

Eingebautes Nickservos (ich verbaue die Servos nach Möglichkeit mit Gummis und Hülse)



und eingebauter Motorplatte (noch mit altem Motor)

[Peter_S]

AW: 600er Umbau -> HK 600 CB-E (MOT - S10 - Direktanlenkung - usw)

Eingebautes Rollservo links (4mal M3x10L)



Als nächstes hab ich die Gyroplattform und die Akkurutsche eingesetzt ,
beides stammt noch aus dem Orig. ESP.

[Peter_S]

AW: 600er Umbau -> HK 600 CB-E (MOT - S10 - Direktanlenkung - usw)

Da die -Akkurutsche- etwas schmäler als das Chassis ist, müssen die beiden Plättchen, rechts und links,
mit eingebaut werden.



Zur Montage der rechten Seite habe ich zuerst das Heckservo verbaut, wieder mit Gummi´s und Hülse.

[Peter_S]

AW: 600er Umbau -> HK 600 CB-E (MOT - S10 - Direktanlenkung - usw)

Montage des rechten Ober-



und Unterteils (6x M3x8L)

[Peter_S]

AW: 600er Umbau -> HK 600 CB-E (MOT - S10 - Direktanlenkung - usw)

Montierte Servohalter und eingesetztes Getriebe



Die Kiste steht auf eigenen Füßen !!!

Verschraubtes Getriebe und montiertes Landegestell (ist vom 700er F3C)



Jetzt sind auch die Haubenhalterplättchen (wenn benötigt), die Taumelscheibenführung, die Hauptrotorwelle mit Zahnrädern eingebaut.

[Peter_S]

AW: 600er Umbau -> HK 600 CB-E (MOT - S10 - Direktanlenkung - usw)

Nur noch die Taumelscheibe, Rotorkopf (RJX)




und das Heck



Soweit dürfte die Montage des Mechanischen Teils abgeschlossen sein.
Den verbau der Elektronik werde ich nicht im einzelnen Dokumentieren, (ich mache ein paar Bilder wenn es fertig ist)
da dieses von den verwendeten Komponenten abhängig ist.
Ich hoffe es war für euch Informativ und hat den Interessierten Spaß gemacht.


LG

Peter

[bebo1982]

AW: 600er Umbau -> HK 600 CB-E (MOT - S10 - Direktanlenkung - usw)

Juhu meiner ist auch fertig geworden. Es war sau kalt aber das ist ja egal ...
Drehzahlen waren: 1550, 1750, 1950. Gain war noch etwas zu niedrig:
Flug_beBo_01_Preview720p - YouTube


Setup:
3x Align DS610
1x Savöx SH1290-MG
Castle Ice HV 80
Castle BEC Pro (an 3S, 1300mAh)
Turnigy SK3 480 KV
Zippy Compact 12S, 2700mAh
Microbeast
AR8000, TM1000 mit Eagle Tree Drehzahlsensor
Edge 600mm Hauptrotorblätter
Edge 92mm Heckrotorblätter



@Ronny Wie siehts mit dem Riemenspanner aus welche Teile hast du da verwendet eigene?