Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

[Dreher]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Danke für die Antworten.
Was ich aber merkwürdig finde ist, dass Sab die Lager als Ersatz anbietet aber scheinbar weis niemand genau wie mann sie fachmännisch raus machen kann.
Habe auch schonmal versucht schräg an zusetzen und dass untere Lager von oben durch zu stossen.
Was aber nicht wirklich funktioniert hat.
Habe aber vorher nichts warm gemacht.

Sollte es jemand schonmal geschaft haben, bitte rein schreiben wie es ging.

Danke
Gruß Thomas

[Ulli600]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Das Riemenrad ist doch aus Alu. Wenn man das richtig warm macht, müssten die Lager doch von selbst heraus fallen. Alu dehnt sich sehr viel stärker aus als der Stahl der Lager.

[roxxter78]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Ich habe sie schon zig mal getauscht. Ich nehme dazu eine alte Hauptrotorwelle und stecke sie ein paar Millimeter weit ins Lager und verkannte es, indem ich die Welle in Kreisförmigen Bewegungen nach außen ziehe. So bringe ich die Lager ganz normal raus. Dauert keine 30 Sekunden. Im Notfall leicht erwärmen. Die neuen Lager werden nicht eingeklebt. Den Freilauf Presse ich ganz leicht mit einer Drehdornpresse raus.

[Dreher]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Ich habe sie schon zig mal getauscht. Ich nehme dazu eine alte Hauptrotorwelle und stecke sie ein paar Millimeter weit ins Lager und verkannte es, indem ich die Welle in Kreisförmigen Bewegungen nach außen ziehe. So bringe ich die Lager ganz normal raus. Dauert keine 30 Sekunden. Im Notfall leicht erwärmen. Die neuen Lager werden nicht eingeklebt. Den Freilauf Presse ich ganz leicht mit einer Drehdornpresse raus.

Danke nochmal, genau so geht es.
Auch wenn es bei mir mit etwas warm machen ca. 20 min dauerte.
War mir aber das ganze wert.

Danke und Gruß Thomas

[Commonrailer]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Wie haltet Ihr es eigentlich mit der von SAB geforderten Schmierung der Stirnräder? Ich Neige eher dazu sie trocken laufen zu lassen, da das Fett den Staub bindet und dann wie Mikroschmirgel wirken könnte...oder liege ich da falsch und der Verschleiss im Trockenlauf wäre wesentlich höher.

Wie habt´Ihr das gehandhabt? Geschmiert oder Trockenlauf?...und wenn ja mit was...ich würde falls die Schmierung wirklich vonnöten ist etwas Vaseline verwenden..

[*wt98*]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Wie habt´Ihr das gehandhabt? Geschmiert oder Trockenlauf?...und wenn ja mit was...ich würde falls die Schmierung wirklich vonnöten ist etwas Vaseline verwenden..

Dryfluid gear lube ist perfekt zum Schmieren der Zahnräder!

[helijonas]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Wie vorgeschlagen, DryFluid Gear für alle Zahnräder. Das bindet den Schmutz nicht, da es wie schon der Name verrät ein Trockenschmierstoff ist.

Gruß Jonas.

[Ulli600]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Und wenn dir das zu teuer ist geht auch Teflonspray von Balistol aus dem Baumarkt.

[roxxter78]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Ich schmiere bei meinen 570 Goblins bei -Sport oder Standard- Ausführung nichts. Und das seit zig hundert Flügen. Geschont wird dabei kein Material. Flugzeit max. 3:30 Minuten bei 5200er 6S und 20% Restkapazität

[Thomas L.]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Ich schmiere bei meinen 570 Goblins bei -Sport oder Standard- Ausführung nichts. Geschont wird dabei kein Material.

das sehe ich auch so, ohne Schmierung wird das Material auch nicht geschont.

Grüßle Thomas

[Commonrailer]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Ich schmiere bei meinen 570 Goblins bei -Sport oder Standard- Ausführung nichts. Und das seit zig hundert Flügen. Geschont wird dabei kein Material. Flugzeit max. 3:30 Minuten bei 5200er 6S und 20% Restkapazität

Das wollte ich hören....ich habe bei keinem meiner Helis bisher irgend etwas geschmiert und bin gut damit "gefahren"....mich hatte der ausdrückliche Hinweis in der SAB Anleitung etwas stutzig gemacht...wobei ich es wegen der Materialpaarung Kunststoff-Metall nicht nachvollziehen konnte..

Jetzt lasse ich meinen auch erst mal trocken und beobachte das Tragbild der Zahnräder

[Thomas Geisel]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Als ich meinen neu hatte habe ich auch gearlube gekauft und aufgetragen. Danach dann vergessen ,eine komplette Saison so geflogen und keinen erhöhten Verschleiß bemerkt.

[Commonrailer]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Hallo,

Hatte die Tage Maiden mit meinem 570er mit folgendem Setup:
Xnova 4025
Hitec Heli Servo Set
HW 120A V4
Spirit 2 FBL
Jeti REX7
4500 Turnigy 6s

Muss wirklich sagen, dass ich von dem Heli bereits beim Auspacken durch die tolle Präsentation der Einzelteile in den Trays sehr begeistert war.

Bei keinem hat der Aufbau, bedingt durch tolle Teilequalität (keine wobbelnde TS etc.) , der durchdachten und schön anzusehende Konstruktion so viel Spass gemacht.

Die mechanische Einstellung ging dank Turnbuckles wunderbar flüssig von der Hand.

Was mir etwas Sorge bereitete war die bereits vielfach erwähnte Heckanlenkung, welche eine leichte Verspannung der Schubstange vorsieht... aber die Sorge war unbegründet...

Der Heli flog mit dem Erstsetup einfach traumhaft. Super Spurlauf, laut Vibrattionsanalyse geringste Vibrationen und das Heck hält bereits bei niedriger Kopfdrehzahl (1700) wie angenagelt und pendelt nicht.

Was etwas nervt ist die Klebung des Kantenschutzkeders oben. Habe schon verschiedene Sekundenkleber verwendet, aber keiner hält richtig.
Werde es mal mit UHU POR versuchen...

Welchen Kleber habt Ihr den verwendet?

[Ulli600]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Bei mir hält normaler, dünnflüssiger Sekundenkleber. Den trage ich nachträglich an der Innenkante auf und zieht sich selbstständig unter den Gummi.

[Commonrailer]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Genau so habe ich es auch gemacht...keine Ahnung warum das bei mir nicht hält..werde die Haube entfetten und probiers nochmal