AW: Leider wieder Umkipper mit Diabolo 550 beim Auslaufen
Danke für eure netten Beiträge. Wenn ich zu blöd bin, dann stehe ich auch dazu. Musste eben jetzt Lehrgeld zahlen..
Ich war nochmal in mich gegangen, denn mich irritierte immer, dass der Heli sofort, so plötzlich umkippte und sich das das zur Seite neigen nicht langsam ankündigte, so dass noch eine Gegenreaktion möglich gewesen wäre.
Ich hatte auch früher schon mal das Problem, dass sich ein Heli neigte (Vibrationen) , es war aber wie in Zeitlupe und man konnte noch problemlos gegensteuern.
AW: Leider wieder Umkipper mit Diabolo 550 beim Auslaufen
Ich fliege die VBCT erst seit Wiedereinstieg in das Hobby in der Corona Krise. Vorher bin ich mit dem Futaba T10 Sender geflogen und dort hatte ich den Motor aus Schalter immer unten links als langen zweistufigen Schalter. Ich kam als Daumenflieger immer optimal ran ohne dabei die Knüppel zu verziehen. Muss mir mit der Schalterbelegung nochmal Gedanken machen.
Ich kam als Daumenflieger immer optimal ran ohne dabei die Knüppel zu verziehen. Muss mir mit der Schalterbelegung nochmal Gedanken machen.
Hallo Dietmar,
als Daumen Flieger geht es mir genau wie dir. Die vorderen Schalter sind bei der VBCT mit den Zeigefingern schwer erreichbar. Bei meiner DX9 komme ich da auch besser ran.
Und du bist nicht der einzige, der sich zu "blöd anstellt". Mir ist das neulich beim Landen meines Exo 500 auch passiert. Hat mich einen Satz Blätter gekostet.
Man registriert das selbst immer nicht gleich. Auch ich habe zuerst an eine heftige Böe gedacht. Aber nach deinem Post hier, denke ich, es ist genau das gleiche Problem gewesen. Beim Ausschalten des Motors schnell noch ein bisschen Roll und Nick gegeben. Shit happens!
Rossi
Raw 700 | Logo 690SX | T-Rex 550X | Exo 500 | Mini Protos streched | T-Rex 250 SE
AW: Leider wieder Umkipper mit Diabolo 550 beim Auslaufen
Schön dass du es jetzt rausgefunden hast.
Meiner Meinung nach (und ich mache es auch so) spricht nichts dagegen, wenn der Heli auf beiden Kufen steht und der Pitch auf Mitte (0°) ist die Finger/Daumen von den Knüppeln zu nehmen und den Motor abzuschalten. Vielleicht eine Möglichkeit für dich.
Schön dass du es jetzt rausgefunden hast.
Meiner Meinung nach (und ich mache es auch so) spricht nichts dagegen, wenn der Heli auf beiden Kufen steht und der Pitch auf Mitte (0°) ist die Finger/Daumen von den Knüppeln zu nehmen und den Motor abzuschalten. Vielleicht eine Möglichkeit für dich.
Genauso habe ich es auch bei den letzten Testlandungen getan und es klappt hervorragend.. Es muss nur noch richtig verinnerlicht werden sonst passiert der nächste Umkipper. Oder Verlegung der Funktion auf die andere Schalterseite. Der Pitch/Gierknüppel ist nicht ganz so kritisch. Aber dann wäre zunächst wieder die Gefahr der Verwechselung Motor aus mit Bankumschaltung gegeben.
AW: Leider wieder Umkipper mit Diabolo 550 beim Auslaufen
Das ist ja ein sehr zuvorkommendes und verzeihendes Publikum hier ... bin der Meinung dass man schon merken kann dass man beim Schalten am Sender über die bzw. den Knüppel den Heli umschmeisst ... kopfschüttel.
Das ist ja ein sehr zuvorkommendes und verzeihendes Publikum hier ... bin der Meinung dass man schon merken kann dass man beim schalten am Sender über die bzw. den Knüppel den Heli umschmeisst ... kopfschüttel.
VG
Schön für Dich Applaus..Applaus...Bist halt ein ganz Schlauer... Man muss sich auch an den neuen Sender gewöhnen an dem sich der Motor aus Schalter woanders befindet als am alten Sender. Wenn sich eine Fehlsteuerung dadurch eingeschlichen hat, merkt man es nicht sofort. Gerade nach längerer Pause. Ich würde jetzt noch suchen, wäre mir dies im Sim mit dem neuen Sender nicht auch passiert.
Dietmar
Zuletzt geändert von froeschi62; 12.08.2020, 12:25.
Genauso habe ich es auch bei den letzten Testlandungen getan und es klappt hervorragend.. Es muss nur noch richtig verinnerlicht werden sonst passiert der nächste Umkipper.
Siehst Du, ich hatte zu Anfang immer das umgekehrte Problem. Ich habe zum Drehzahlwechsel immer den Finger vom Knüppel weg, so dass ich den Motor aus Schalter betätigt habe.
Hat jedesmal Geld gekostet, da ich eine Not Auro machen musste, die nicht ganz glimpflich ausging.
Aber man lernt es, wenn es genug Zeit und Geld gekostet hat.
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