Kleiner Tipp am Rande.
Das "Align T-Rex 550 / 600 / 700 Schrauben und Kleinteilesortiment"
hilft auch oft weiter, falls man Spezielle Kleinteile benötigt.
Für kleinere Helis habe ich immer "Align T-Rex 250 / 450 / 500 Schrauben und Kleinteilesortiment "
Im Haus.
Hilft oft auch für andere Flugmodelle.
Die vorderen Servos sollte man auch ohne Zerlegen tauschen können. Zumindest ist es mir gelungen, sie herauszubekommen, bevor ich den Heli verkauft habe. An die Schraubenmuttern kommt man mit geeignetem Werkzeug dran. Anschließend müssen die Distanzhülsen entfernt werden. Abschließend verdreht man die Servos so gegeneinander, dass man eines der beiden aus dem Chassisausschnitt "ausfädeln" kann. Wird aber ein ziemliches Gefummel beim Wiedereinbau, Alles in Position zu bringen. Beim hinteren ist mir ein Ausbau nur durch Abschrauben des unteren Gehäuseteils des Servos gelungen. Aber Vorsicht: Du solltest vorher schauen, ob du mögliche Garantieansprüche durch das ßffnen des Servogehäuses verlierst.
Reingepasst haben die schon aber ist echt wenig Platz auch zwischen den Servos. Ich habe die Chassisplatten etwas gelöst und dann die Servos reingefummelt. Bei der Befestigung mit den Schrauben musste ich echt geduldig sein, aber es hat funktioniert.
Hätte ich nicht gedacht, dass die KST reingehen. Die bauen doch höher als MKS, Savox und Alignservos (die im zum Schluss drin hatte). Kommt aber natürlich beim kleinen Diabolo auch sehr auf die Maßkette von Befestigungslasche zum Gehäuseboden bzw. zum Abtrieb an. Ein Sensibelchen, was Servomaße angeht...
Dem Foto nach zu urteilen, dürfte es sich um die potilosen (MS589) handeln? Habe ich auch in einem TDSF drin. Für mich persönlich sind das sehr gute Servos. Allerdings auch nicht viel günstiger als die MKS. Dafür aber kein Poti verbaut, was verschleißen kann.
Gute Wahl!
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