550SE mit Elektronik vom 550L

[Strubber]

AW: 550SE mit Elektronik vom 550L

Das mit der Gegenlagerung überleg ich mir wenn das Teil vor mir aufn Tisch liegt.

Was ich gerne wissen würde bevor ich bestelle: Sind die Schrauben zur Befestigung der Servos beim Bausatz dabei?

[Thomas Geisel]

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ja sind dabei , 3 x 4 selbstschneidende Schrauben für die Taumelscheibenservos ,

für das Heckservo sind 4 extra Imbusschrauben dabei . Sind Normalgewinde , können aber auch

so einfach in den Kunststoff gedreht werden

[Strubber]

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Alles klar. Danke

[Benny77]

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Sind die Schrauben zur Befestigung der Servos beim Bausatz dabei?

Wenn das dein erstes Plastik-Chassis ist, dann pass auf beim Festziehen dieser Schrauben. Fest, aber nicht zu fest! Hab beim Aufbau die erste Schraube überdreht im Plastik.

[Strubber]

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Ok. Werde ich beachten.

[Bundesbulf]

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Moin,
und die TS-Servohörner mitbestellen... oder zumindest vorher fragen ob sie enthalten sind. Bei meinem Kit waren sie nicht dabei.

[Strubber]

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Ahja.. Hoffentlich passen die dann auch.. Wie war das? Bei Align Servos braucht man Futaba Hörner!? Also wegen der Zahnung mein ich...

[Bundesbulf]

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Genau -> die hier: Carbon-Servoarme, 20 mm, Futaba/Savox | Servos | LOGO 550 SE | LOGO Helikopter

Savox = Align

[Strubber]

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Sodala. Bestellt.

[Strubber]

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Morgen müsste der Logo eintreffen.

Ich habe momentan vier Stück SLS 5000 (2x30c u 2x40c). Was haltet ihr von der Idee die beiden 40c zu verkaufen und dafür 2 x 4400 30c zu kaufen? Die wiegen immerhin 120g weniger (pro Akku! ).

[Bundesbulf]

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Wozu?

Dann lieber noch 2 Xtron 5000er 30C nehmen - die passen perfekt vom Schwerpunkt. Und leicht genug ist der Logo sowieso... oder einfach die 40C weiterfliegen. Ich würde es erstmal mit Deinen Lipos probieren - und wenn er Dir dann 120g zu schwer vorkommt, kannst Du ja immer noch tauschen.

[Strubber]

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Wozu?

Naja, der 550sx is 500g leichter als der 550L (konnten wir mal wiegen). In Relation dazu finde ich jetzt 120g nicht wenig, die könnte man ja noch mitnehmen

Aber ok, wenn man dann den Schwerpunkt nicht mehr hinbekommt..

Noch was: Welche Hauben passen denn auf die 550er. Nur die 550er oder auch die vom 500 oder 600?

[Bernhard Kerscher]

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500er passt
600er passt, aber dann must du den vorderen Kuvenbügel nach vorne rutschen.
Gruß, Bernhard

[luha]

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500er passt
600er passt, aber dann must du den vorderen Kuvenbügel nach vorne rutschen.

Nur leider steht dann immer die falsche Helibezeichnung auf der Haube. Ich finde es dämlich von den Herstellern, dass sie diese immer aufdrucken. Mikado - Logo können sie ja gerne drauf schreiben. Aber eine 500 auf einem 550SE sieht einfach doof aus.

[Strubber]

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Heli ist gestern angekommen

Außer auspacken und anschauen habe ich aber noch nicht viel gemacht. Eigentlich nur das Heckservo vorbereitet. Für Dienstag ist Erstflugwetter bei uns gemeldet. Schaumermal...

In der Gegenlagerfrage tendiere ich momentan dazu das Lager aus dem Lager zu nehmen, die Aluteile aber ganz normal zu verbauen.

Werde ab jetzt in dem 550SE Info- und Erfahrungsthread posten außer es is was spezifisches im Zusammenhang mit der 550L Combo.

Danke für eure Hilfe (ihr habt mir die Entscheidung sehr einfach gemacht)