550SE mit Elektronik vom 550L

[Strubber]

Hi Forum

Ich spiel in letzter öfter mal mit dem Gedanken meinen Rex 550L gegen einen Logo 550SE einzutauschen. Ich mag meinen Rex und werde nicht ohne ein wenig Wehmut aufgeben aber ich registriere immer deutlicher das ich mich im niedrigen Drehzahlbereich einfach wohler fühle. Am liebsten würde ich die ganze Elektronik aus dem Rex mitnehmen. Diese besteht aus:
- MSH Brain mit 2x Spektrum Sat
- Hobbywing 100A V3
- 730MX Brushless Motor (850KV) aus Combo
- 3x BL 815 HV und 1x BL 855 HV aus Combo

Den Motor kann ich ja schon mal nicht so ohne weiters einsetzen wegen Welle/Gegenlager. Ok.. Muss ich den Aufpreis halt bezahlen und auf die Scorpion Combo zurückgreifen. Allerdings macht es mich etwas stutzig das ich jetzt, nach einiger Recherche, keinen gefunden haben der besagten Scorpion Motor mit dem Hobbywing im Einsatz hat. Warum? Harmonieren die nicht? Oder liegt das an den anderen 550SE Combos mit Regler die angeboten werden? Gibt es evtl noch andere Probleme beim Wechsel der Elektronik die ich gerade gar nicht auf dem Schirm habe?

Danke schon mal

Stefan

[Toto]

AW: 550SE mit Elektronik vom 550L

Wie lang ist die Welle vom 730MX und wie groß ist der Lochabstand der Befestigungslöcher ?

[vale46]

AW: 550SE mit Elektronik vom 550L

Ich fliege zwar den 550Sx aber der hat ja den gleichen Motor wie der SE.
Der Motor harmoniert hervorragend am Platinium V3.
Auch mein Freund fliegt die gleiche Combo ohne Probleme.
Funktioniert bei mir seit über 500 Flügen.

[Strubber]

AW: 550SE mit Elektronik vom 550L

[ATTACH]239888[/ATTACH]

[Strubber]

AW: 550SE mit Elektronik vom 550L

Ich fliege zwar den 550Sx aber der hat ja den gleichen Motor wie der SE.
Der Motor harmoniert hervorragend am Platinium V3.
Auch mein Freund fliegt die gleiche Combo ohne Probleme.
Funktioniert bei mir seit über 500 Flügen.

Ok.. Freut mich schon mal zu hören

[Peter68]

AW: 550SE mit Elektronik vom 550L

Hallo Stefan,

ich habe auch vor kurzem den 550L gegen den 550SX getauscht.
Ich habe die Scorpion-Combo genommen und die restliche Elektronik (alles Graupner) vom 550L übernommen. Hat auf Anhieb alles Funktioniert und ich bereue den Wechsel auf keinen Fall!
Die 550L Mechanik mit Motor kannst du noch gut verkaufen.

[likeatrex]

550SE mit Elektronik vom 550L

Scorpion Motoren harmonieren sehr wohl mit den HW Reglern. Bei mir hats auch super geklappt. Aber zum Motor, der 550L hat doch auch ein Gegenlager. Hab den 600mx mal bei nem Kumpel gesehen, der hat eine Relativ lange Welle. Und die sind ja fast baugleich weil der 730mx den 600mx ersetzt hat. Miss doch bitte mal nach, wenn sie länger als 32mm ist dann passt sie. Den Rest kannst ja absägen oder abdremeln


Gruß aus Bayern

[likeatrex]

AW: 550SE mit Elektronik vom 550L

Oh sorry, jetzt seh ich erst das Bild!
Wenn das der 730MX ist passt er perfekt


Gruß aus Bayern

[Strubber]

AW: 550SE mit Elektronik vom 550L

Oh sorry, jetzt seh ich erst das Bild!
Wenn das der 730MX ist passt er perfekt


Gruß aus Bayern

Wird ja immer besser
Is die Welle nicht zu dick?

[Toto]

AW: 550SE mit Elektronik vom 550L

Ok, Wellenlänge scheint zu passen, Lochabstand auch. Sind die Befestigungsschrauben in M4 ?

Wenn ja, dann kannst Du den Motor sehr wahrscheinlich weiter nutzen. Allerdings musst Du dazu das Hauptzahnrad mit 106 Zähnen in Modul 1 verwenden. Und du musst noch das Kugellager des Gegenlagers von 5 auf 6mm ändern.

Mit einem 12er bis 13er Ritzel sollte es dann passen.

[likeatrex]

AW: 550SE mit Elektronik vom 550L

Genau, habe gerade nachgerechnet. Mit dem normalen Getriebe kommst Drehzahl mäßig nicht hin wenn du den Align Motor nimmst


Gruß aus Bayern

[Strubber]

AW: 550SE mit Elektronik vom 550L

Ok. Danke schon mal für die schnellen hilfreichen Infos. Der Gedanke formt sich zum Kaufwunsch

Schätze ich werde noch bis zur Zeitumstellung warten mit dem Kauf dann hab ich Abends wieder Zeit wenn es dunkel ist.

Sonst noch irgendwelche Tipps was man noch braucht für den Logo? Hab z.B. mal was von Kunststoffschrauben am Landegestell gelesen als Sollbruchstelle um das Chassis zu schonen im Fall eines Falles..

[Strubber]

AW: 550SE mit Elektronik vom 550L

Mit einem 12er bis 13er Ritzel sollte es dann passen.

Wo würde ich so ein Ritzel für eine 6mm Welle herbekommen?

[sven1275]

AW: 550SE mit Elektronik vom 550L

Mikado!!!

[likeatrex]

AW: 550SE mit Elektronik vom 550L

Wo würde ich so ein Ritzel für eine 6mm Welle herbekommen?

Ja das geht, es gibt sogar ein 11er für die 6er Welle. Mit dem Standard getriebe (Modul 0,7) kannst du dir keine passende ßbersetzung zusammen stellen die für deinen Motor passt. Du musst also das Mudul 1 Hauptzahnrad des 600er kaufen und ein Modul 1 Ritzel mit 12-13 zähne. Ich würde aber eher zu 13 tendieren. Und beim Mudul 1 getriebe kannst da eine 6er Welle durch stecken weil die Verzahnung ja größer ist