Bist du die VTX mit 85er Heckblättern geflogen?
VTX Blades - Erfahrungen
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Bist du die VTX mit 85er Heckblättern geflogen?Specter 700 V2, Piuma 700, Logo 200, Extra 300, MDM Fox, ASW 22, VBC-T, FrSky X18
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zwar knapp aber reicht
Angehängte DateienTDF,Goblin Kraken White/Black,Goblin570, Goblin380, Diabolo 550, V-stabi Neo, Vbc Touch
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Schöne Visualisierung, danke. Und gut dass ich keine RT 560 genommen habe, das wäre dann Blattsalat geworden [emoji16]Specter 700 V2, Piuma 700, Logo 200, Extra 300, MDM Fox, ASW 22, VBC-T, FrSky X18
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Die musst dann aber auch erstmal so weit runter kriegen!Zitat von PinkPanther Beitrag anzeigenSchöne Visualisierung, danke. Und gut dass ich keine RT 560 genommen habe, das wäre dann Blattsalat geworden [emoji16]
Bin am 690er schon 717er geflogen. Geht auch, ist nicht 100% sicher aber geht.
Jonas
OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO
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Flieg ich schon länger.Zitat von PinkPanther Beitrag anzeigenSchöne Visualisierung, danke. Und gut dass ich keine RT 560 genommen habe, das wäre dann Blattsalat geworden [emoji16]
Geht auch.
zu viele Helis...
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Klar, hängt vom Flugstil ab. Demnach könnte ich wahrscheinlich auch 570er SAB mit 90er Heckblättern problemlos fliegen ð???
Gesendet von meinem LG-D802 mit TapatalkSpecter 700 V2, Piuma 700, Logo 200, Extra 300, MDM Fox, ASW 22, VBC-T, FrSky X18
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hab etwas am Setup gedreht und siehe da eine Minute längere flugzeit bei sehr guter Leistung.
denke da geht noch etwas mehr
TDF,Goblin Kraken White/Black,Goblin570, Goblin380, Diabolo 550, V-stabi Neo, Vbc Touch
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Erzähl doch mal etwas mehr.
Welche Blätter hattest du vorher?
Ist die Agilität auch besser?
Kommt der Antrieb gut mit zurecht?
Flugverhalten Stromspitzen usw.
Danke
Meine Blätter dauern noch etwas.zu viele Helis...
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Was hast geändert?Zitat von Proschi78 Beitrag anzeigenhab etwas am Setup gedreht und siehe da eine Minute längere flugzeit bei sehr guter Leistung.
denke da geht noch etwas mehr
Grüße
David
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Hatte die 477er zum Testen auf meinem Voodoo 400 drauf.
2000-2500-3000 RPM, 15° Pitch.
Die VTX können theoretisch beim starken Biegen der Rotorebene die
Heckblätter berühren, was aber bei härtestem 3D-Geknüppel nicht
passiert ist.
Ergebnis:
Die VTX sind extrem Lagestabil, wahrscheinlich schon wegen ihrer Masse
von 90g.
Sie gehen aber weder auf Pitch noch zyklisch besser als die SAB 465, die
schmäler sind und nur 70g haben. Fliege deshalb die SAB weiterhin. Zu
den Flugzeiten bzw. Energieverbrauch kann ich nichts sagen, da ich sie
sofort wieder abmontiert habe, da mir kein Vorteil ersichtlich war.
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Also habe jetzt das für mich beste Setup erflogen und komme mit 1900rpm auf 9.15min.
Und mit gemischten Drehzahlen 1900 u. 2100rpm auf 7.25min.
Also längere Flugzeit u. mehr Leistung als die Zeal Blätter.TDF,Goblin Kraken White/Black,Goblin570, Goblin380, Diabolo 550, V-stabi Neo, Vbc Touch
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Der arme Voodoo. Was tust du ihm an?Zitat von the_brave_bk Beitrag anzeigenHatte die 477er zum Testen auf meinem Voodoo 400 drauf.
2000-2500-3000 RPM, 15° Pitch.
Jeti DS-24 II & ZENYT SEVEN
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