Neuer Logo 480 XXtreme

[gde2011]

AW: Neuer Logo 480 XXtreme

Weiß nicht wie die anderen Logo Hauben sind, aber alle drei XXtreme Hauben (480,700 und 800) haben Risse an der gleichen Rundungsstelle wegen des zwangsweisen ßberdehnens um sie nach vorne abzuziehen.
Kantenschutz hilft da nicht wirklich. Ich mache sobald kleiner Riss entstanden ist immer Punkt mit farblosem Superkleber drauf. Aber wirklich weich sind sie halt vor allem bei dem Wetter nicht

Wichtig: nicht kaputt machen (Absturz mein ich) - neue 480er Hauben gibt es erst Februar oder März

[Jeo]

AW: Neuer Logo 480 XXtreme

Ja der Kantenschutz würde auch nur helfen wenn er mit Harz eingeklebt werden würde. Mehr Stabilität weniger Riss. Aber irgendwann ists eh hinfällig. Besonders mit dem Hauch an Klarlack, lässt sich nicht mit dem von einem Auto vergleichen.

[helifeever]

AW: Neuer Logo 480 XXtreme

Dann bin ich ja schon beruhigt
Ich drehe den Rotorkopf jetzt immer so, dass die Rotorblätter in 90° zum Heli gedreht sind. So geht die Haube am "dehnungsärmsten" drauf.

lg

[helifeever]

AW: Neuer Logo 480 XXtreme

Habe die 86 er cfk

Hi!

Hab mir heute die auch die 86er Blätter geholt. Bist du mit der Heckempfindlichkeit runter oder hat es bei dir mit den selben Werten schon gepasst?

lg

[Nanuk96]

AW: Neuer Logo 480 XXtreme

Hi!

Hab mir heute die auch die 86er Blätter geholt. Bist du mit der Heckempfindlichkeit runter oder hat es bei dir mit den selben Werten schon gepasst?

lg

Hi ne musst mit der heckempfindlichkeit was runtergehen kannst ja nach dem testen mal schreiben wie du sie findest ich bin sehr zufrieden

[helifeever]

AW: Neuer Logo 480 XXtreme

Hi ne musst mit der heckempfindlichkeit was runtergehen kannst ja nach dem testen mal schreiben wie du sie findest ich bin sehr zufrieden

Hi!

Hab nun die Blätter oben und bin vom Flugverhalten sehr zufrieden. Das Heck ist deutlich stärker und bei 1800rpm steht das Heck perfekt

Nur habe ich jetzt folgendes Problem:

Ich habe auf alle drei Bänke nun die gleichen Einstellungen bis auf Drehzahl und Heckempfindlichkeit.

Bei 1800rpm -> 78
Bei 2100rpm -> 70
Bei 2400rpm -> 62

Bei 1800 und 2400rpm ist das Heck im Schwebeflug perfekt. Nur bei 2100rpm pendelt das Heck bzw. wobbelt der ganze Heli im Schwebeflug. Bin nun mal auf 65 runter bei der Heckempfindlichkeit, jedoch ohne Veränderung

Muss ich evtl. mit dem Heading Hold rauf? Was hast du für Veränderungen nach dem Blätterwechsel vorgenommen?

Bin leider ein V-Stabi Newbie

lg

[Daniel Schmidt]

AW: Neuer Logo 480 XXtreme

Schwebst du nur, oder fliegst du auch mal?

Tu doch einfach fliegen, im Flug steht das Heck eh nie still.

[helifeever]

AW: Neuer Logo 480 XXtreme

Schwebst du nur, oder fliegst du auch mal?

Tu doch einfach fliegen, im Flug steht das Heck eh nie still.

Im Flug klappt alles einwandfrei, das ist langweilig
Aber ernsthaft, der wobbelt und pendelt ganz schön heftig bei 2100rpm

lg

[Homer]

AW: Neuer Logo 480 XXtreme

Möglicherweise die Resonanzdrehzahl vom Heli erwischt .
Probier mal 100 U/min mehr oder weniger .
Wenn das Heck beim Schweben leicht pendelt , ist I zu hoch .

[helifeever]

AW: Neuer Logo 480 XXtreme

Möglicherweise die Resonanzdrehzahl vom Heli erwischt .
Probier mal 100 U/min mehr oder weniger .
Wenn das Heck beim Schweben leicht pendelt , ist I zu hoch .

Hatte ich auch schon vermutet... Ist ja auch seltsam, dass er ja bei 1800rpm ruhig ist und nur bei den 2100rpm pendelt

Werde mal die 2200rpm testen und ansonsten mal wieder die 72er Blätter draufgeben. Dann weiss ich zumindest mal ob es an den Blättern liegt...

lg

[gde2011]

AW: Neuer Logo 480 XXtreme

Möglicherweise die Resonanzdrehzahl vom Heli erwischt .
Probier mal 100 U/min mehr oder weniger .
Wenn das Heck beim Schweben leicht pendelt , ist I zu hoch .

... eher mechanisch ist ein leichtes gleichmäßiges pendeln.

Habe ja gesagt, laß die kurzen Heckblätter und flieg. Das Vollpitchvibrieren kommt nur im "Absichtsfall" vor. Der fliegt super. Jetzt hast du bei der guten 2100er Drehzahl ein "Schüttelhelilein". Na super.


Denk an meine Schilderung vom 800er. Da war schon ein Akkusatz verschlissen bis ich endlich das irre Teil genießen konnte. Schade darum!

[helifeever]

AW: Neuer Logo 480 XXtreme

Hallo zusammen!

Hat eigentlich noch wer die weiche Dämpfung verbaut, oder nutzt ihr alle die Harte?

Danke, lg

@gde
Das Schütteln ist jetzt auch mit den kurzen Blättern vorhanden Seit der VStabi Gov Aktivierung...

[Nanuk96]

AW: Neuer Logo 480 XXtreme

Hallo zusammen!

Hat eigentlich noch wer die weiche Dämpfung verbaut, oder nutzt ihr alle die Harte?

Danke, lg

@gde
Das Schütteln ist jetzt auch mit den kurzen Blättern vorhanden Seit der VStabi Gov Aktivierung...

Liegt auch definitiv nicht an den blättern bin heute geflogen und logo geht wie Sau Heck hält alles mit 86er Top denke der Gouverneur ist ein guter Ansatz

[helifeever]

AW: Neuer Logo 480 XXtreme

Liegt auch definitiv nicht an den blättern bin heute geflogen und logo geht wie Sau Heck hält alles mit 86er Top denke der Gouverneur ist ein guter Ansatz

Hmm, kann die Zyklische Zugabe evtl. das Problem verursachen? Die habe ich von 5 wieder auf 15 hochgedreht...

lg

[gde2011]

AW: Neuer Logo 480 XXtreme

Hallo zusammen!

Hat eigentlich noch wer die weiche Dämpfung verbaut, oder nutzt ihr alle die Harte?

Danke, lg

@gde
Das Schütteln ist jetzt auch mit den kurzen Blättern vorhanden Seit der VStabi Gov Aktivierung...

Schade das man es nicht mehr verifizieren kann, aber ich glaube nicht dass du vorher den YGE Governor aktiv hattest

Das Schütteln hat andere Ursache.
Wenn es vorher nicht war, du im vstabi nichts verstellt hast, dann ist mechanisch irgendwas passiert.
Das Heck, leicht schwergängi oder nicht, tippe ich nicht.