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[flydown]

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Ich kenn jetzt die Beast Anleitung nicht, nehme aber an, die meinen Patchkabel, also auf beiden Seiten Servostecker. Damit wird es dann mit dem Emfänger verbunden.
Wenn Deine Emfangstechnik das kann, nimm doch Summensignal. Da brauchst nur ein Kabel zwischen Emfänger und Beast.

[cwh]

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Nee... hab kein Summensignal zur Verfügung... hab ne "ganz normale" DX6i.
Morgen hol ich mir so ein Kabel oder bau mir eins. Ist ja nichts "Wildes"...
Das Beast soll auch als Heckkreisel prima sein...
Vielleicht mach ich auch mal nen Upgrade... Mal sehen...
Bin schon ganz gespannt!! und ganz froh, dass ich schon einen Großteil der "Umräumereien" damit erledigt habe. Mann... das 251 ist ja echt nen "Prügel"...

[cwh]

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So....
...
verbaut sind jetzt:
Beast x mit AR7000+Sat
YGE 80
BLS 251
...
das Patchkabel zum Betrieb als Heckkreisel muss ich mir noch besorgen...
(Beim Entfernen der Steckkontakte mach ich immer die Servostecker kaputt. Gibts dafür nen Trick, der IMMER funktioniert ?)
...
schade, dass die Umbauteile für den Kopf noch nicht da sind...
Bin grad "in Stimmung"...

[flydown]

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das Patchkabel zum Betrieb als Heckkreisel muss ich mir noch besorgen...
(Beim Entfernen der Steckkontakte mach ich immer die Servostecker kaputt. Gibts dafür nen Trick, der IMMER funktioniert ?)
...
schade, dass die Umbauteile für den Kopf noch nicht da sind...

Löte doch zur Not zwei Servokabel etc. passend zusammen.

Welche großartigen Umbauteile brauchst Du denn?
Paddelstange ab, Blatthalter direkt angelenkt und gut.
Statt der Anlenkverlängerung der Blatthalter 'ne passend lange Schraube, gleich weit eingedreht, daß die Kugel zw. Schraubenkopf und 'ner Mutter mittig vor dem Rotorkopf steht.
Nicht schick, aber funktioniert.
Den Taumelscheibenmitnehmer läßt Du, wie er ist mit den beiden Stäbchen aus dem Rotorkopf.

Oder Du machst es erstmal ala KDS: Google-Ergebnis f?r http://www.rbh-helishop.de/news/wp-content/uploads/2012/01/4_587_371_90.jpg

dann brauchst auch erstmal keine Superspezialservos.

Viel Spaß.

[cwh]

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Danke ! ... lese ich später ...
Jetzt muss ich erstmal auf ne Silberhochzeit....
(puh... 30° und Anzug ... das kann man ja nur im Vollrausch ertragen ;-))
... lässt sich vielleicht einrichten ... )
...
Patchkabel ist fertiggelötet... habs auch so gemacht, wie dus vorgeschlagen hast...
jetzt ist alles verkabelt. OK, der Stützakku muss anders konfektioniert werden. Dann hab ich noch mehr Platz für die Flugakkus. Muss ja für 12 Becherzellen reichen und nach Möglichkeit auch unter die kleine 400er Haube passen... Mal sehn...
...
Wenn ich mich nicht melde, hab ich nen Kater...
su

[cwh]

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So... wieder da...

Paddelstange ab, Blatthalter direkt angelenkt und gut.
Statt der Anlenkverlängerung der Blatthalter 'ne passend lange Schraube, gleich weit eingedreht, daß die Kugel zw. Schraubenkopf und 'ner Mutter mittig vor dem Rotorkopf steht.
Nicht schick, aber funktioniert.
Den Taumelscheibenmitnehmer läßt Du, wie er ist mit den beiden Stäbchen aus dem Rotorkopf.

Sehr geil... mach ich erstmal so !!!
Kann ich die Längen der Anlenkgestänge lassen*
Dann mach ich auch gleich die 3 Robbe 9650 fertig (Getriebeschaden) und verkabel das Beast gleich als FBL. Dann kann ich womöglich gleich auch die Einstellungen lassen... Gefällt mir sehr gut die Idee! Danke!
Dann laufen die Anlenkstangen bischen schräg nach außen... Macht das was? Nee, ne?
...
Braucht der KDS-Kopf weniger Stellkraft der Servos?
...
Mal sehn, ob ich bei den mitgekauften Kleinteilen passende Kugelköpfe für Schrauben finde...
...
Diese beiden Stäbchen vom Mitnehmer führen ja zum Kopf. Erstmal so lassen ?
...

[cwh]

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N8rag:

robbe 9650: TS
Abmessungen: 35,5 x 15,0 x 28,6 mm
Servogeschwindigkeit: 0.105s/45°/0.083s/45°//
Nennspannung: 4.8Volt/6Volt//
Gewicht ca.: 29 g
Länge ca.: 35 mm
Kraftmoment: 36Ncm/45Ncm//
Temperaturbereich: -15...+55°C
Zellenzahl: 4-5 NC/NiMH
Breite ca.: 15 mm
Betriebsspannung: 4.8-6 Volt

VS
Graupner DS 361:
Abmessungen ca. 28 x 13 x 30 mm (LBH)
Stellmoment 6,0V ca. 38 N/cm
Stellzeit 6,0V ca. 0,14 Sek/40?
Stromaufnahme max. bei 6,0V ca. 610 mA
Betriebsspannung 4,8...6 V
Drehbereich mit Trimmung ca. 2 x 45 ?
Getriebe Getriebe pg
Gewicht ca. 18 g
Lagerung Lager pb
Leerstromaufnahme ca. 14 mA
Lagerart Gleitlager
Stecksystem Graupner / JR
Servo-Typ Mini-Servo
Servo-Technologie Digital-Servo

Die Robbe sind bei 4,8 V schneller und stärker als die Graupner.
Soll ich gleich DIE nehmen oder reichen die Graupner?

[flydown]

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Nach Möglichkeit nimm die 9650. Geschwindigkeit macht viel aus -> Regelkreis

Wenn die Anlenkstangen schräg nach außen laufen macht das nichts, die müssen nur gerade vor der Rotorwelle sein. Sonst hast Du eine Taumelscheibenverdrehung (die braucht's evtl bei Mehrblattköpfen).

Ich habe damals die vorhandenen Gestänge verwendet. Zur Anlenkung die längsten, glaube die mit der jetzt gebogenen Kugelpfanne? Tauschen gegen gerade.
Die Längen mußt Du natürlich alle einstellen.

Die Stäbchen läßt Du so, die sollen ja den Taumelscheibenmitnehmer mitnehmen.

[cwh]

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OK soweit. Dann repariere ich mal die Robbe Servos.

Wie gehe ich bei der Längeneinstellung am besten vor? Mit einer Pitchlehre?

Evtl. für später: Sind die KDS-FBL-Köpfe die Geeignetsten? (Gibt es doch bestimmt auch für die passende Größe...) oder bietet sich da was Anderes an ?

Hab ich das jetzt richtig verstanden... für die Anlenkung der BH das lange Gestänge benutzen?...

[cwh]

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Hab grad gesehen, dass ich in der "Bastelkiste" noch EINE der langen Schubstangen habe. Für die andere kann ich ja ne Gewindestange nehmen ... gerade Schraubpfannen sind netterweise ebenfalls vorhanden...
...
wie bekomme ich die Kugelköpfe auf die 3mm Schrauben ?
Was benötige ich da für eine Konstruktion ?
...
und was ist mit der Dämpfung ?


ohne dich bin ich echt hilflos... ;-D

[cwh]

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Brauche ich das Schubgestänge zur Paddelsteuerung wirklich noch ?
Der TS-Mitnehmer wird doch auch so geführt ... ?
Oder irre ich mich jetzt...*

[cwh]

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OOhhh... fiese Falle !! ich sehs... fällt ja sonst ab !!!

[cwh]

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...
"gefällt" mir erstmal so ... der "Volks-FBL Kopf"...
...
bleibt ja ausbaufähig ...
;-)
...
jetzt kommen die Servos dran...
das wird bestimmt nen bischen eng zur HRW... aber mal sehen...

[cwh]

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Den Mitnehmer werd ich mit einer 2mm Gewindestange und jeweils 2 selbstsichernden Muttern gegen Verschieben sichern. Dann brauchts das Gestänge nicht mehr und ich kann den Kopf kürzen. Ich glaub, das ist ganz ok dann...

Aber Uwe, verrate mir mal bitte, wie ich ohne diese "Kegelaufsätze " an den BH die Kugelköpfe für die Anlenkung montiere. Ich muss ja irgendwie von 3mm nach 2mm adaptieren...

[Thomas35]

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Hallo @alle
Habe vor meinen Logo10 wiederzubeleben, dazu brauche ich einen neuen Regler,
habe da an einen Talon90 gedacht, reicht der für meinen Motor ( Hacker C50-14L ),Lipo soll ein 6S rein. Danke im voraus. Gruss Thomas