AW: Logo 10 FBL
Hmmm, ich hab meinen Kopf gerade nicht zum anschauen hier, abschleifen wäre sicher am elegantesten.
Aber da unten hebelt der Kopf auf der Rotorwelle rum mit Drehpunkt um die Zentralschraube.
Und das wäre schon eine Schwächung des Materials und ßnderung der Kraftlinien, gerade dort am Rand.
Eine Verdrehung könnte man sicher im FBL ausgleichen, stimmt, die kommt damit wohl zustande, aber irgendwo hört das Sinnvoll von Veränderungen ja auch auf.
Ich selbst für mich würde wohl weiter experimentieren, wie ich die Verdrehung kompensieren kann, wenn ich nicht abschleife, mit angepaßten Mitnehmerarmen oder so.
Aber hierfür wäre mein Tip, nimm eine passend lange Rotorwelle, auf welche der Mitnehmer noch draufpaßt. Nicht, daß nach dem 10. Flip der Kopf auf der Welle anfängt rumzueiern.
Hmmm, ich hab meinen Kopf gerade nicht zum anschauen hier, abschleifen wäre sicher am elegantesten.
Aber da unten hebelt der Kopf auf der Rotorwelle rum mit Drehpunkt um die Zentralschraube.
Und das wäre schon eine Schwächung des Materials und ßnderung der Kraftlinien, gerade dort am Rand.
Eine Verdrehung könnte man sicher im FBL ausgleichen, stimmt, die kommt damit wohl zustande, aber irgendwo hört das Sinnvoll von Veränderungen ja auch auf.
Ich selbst für mich würde wohl weiter experimentieren, wie ich die Verdrehung kompensieren kann, wenn ich nicht abschleife, mit angepaßten Mitnehmerarmen oder so.
Aber hierfür wäre mein Tip, nimm eine passend lange Rotorwelle, auf welche der Mitnehmer noch draufpaßt. Nicht, daß nach dem 10. Flip der Kopf auf der Welle anfängt rumzueiern.
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