Logo 500 Super Combo

[vlk]

AW: Logo 500 Super Combo

@Tom,
das ist mir schon klar, sollte nur als Denkanstoß dienen.

Kann es sein, das Du da am Ende fürs Nachregeln warst?
Mit welcher Drehzahl bei welchem Ritzel bist Du geflogen?

Für diese Situationen könntest Du eine Flugphase mit 100% Gasgerade schalten, um zu sehen/hören ob noch eine Drehzahlsteigerung möglich ist.
Wenn nicht, ist Deine Regleröffnung zu hoch, entweder Hochritzeln oder Drehzahl senken!

[Midi79]

AW: Logo 500 Super Combo

Stellt sich die Frage ob es so normal ist, sich durch ein erneutes einlernen der Knüppelwege was ändert und ob es letztendlich was bringt!

Mich lassen solche Sachen nicht in Ruhe, ich würde über kurz oder Lang die Knüppelwege neu einlernen, nur um die Gewissheit zu haben das es nicht besser geht!

Jetzt bekomme ich langsam angst

thor kur liniar von 0% auf 100 % <----TH hold zur sicherheit

wenn ich TH motor an gegeben habe ist er schon hochgelaufen, trotz Knüppel ganz unten.

Wie geht das den mit den Knüppel neu einlernen...gibts da irgendwo ne anleitung zu ?

[vlk]

AW: Logo 500 Super Combo

Also ersteinmal die Trimmung auf 0 und wenn Du einen Trimmspeicher hast, den löschen!

Zum einlernen musst Du aber wieder den Gasweg freigeben, also den Zustand wo der Motor bei Dir angelaufen und nicht aus gegangen ist!

Mit dem Roxxy ist es schon länger her, ich glaube aber mit Vollgas den Akku anklemmen und nach dem Signal auf Motor aus. Fertig.

Lese aber vorher die Anleitung, vielleicht geht es auch mit der Box.

Und alle Blätter ab, auch Heckblätter!

Sollte der Motor danach erst nach ein paar mm Knüppelweg anlaufen ist das normal, Vollgas sollte aber schon erst am Anschlag kommen.

Edit:

Ach ja, früher habe ich die mechanische Trimmung als Sicherheit verwendet.

Trimmung unten, Motor mehr als aus.
Trimmung oben, Motor noch aus.
Knüppel 1mm nach vorn Motor an.

Ist Heute nicht mehr notwendig, da man das Gas vom Pitch trennen kann.

[Tomster79]

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@Tom,
das ist mir schon klar, sollte nur als Denkanstoß dienen.

Kann es sein, das Du da am Ende fürs Nachregeln warst?
Mit welcher Drehzahl bei welchem Ritzel bist Du geflogen?

Für diese Situationen könntest Du eine Flugphase mit 100% Gasgerade schalten, um zu sehen/hören ob noch eine Drehzahlsteigerung möglich ist.
Wenn nicht, ist Deine Regleröffnung zu hoch, entweder Hochritzeln oder Drehzahl senken!

Nein auf keinen Fall ..
Waren 1900 u/min beim 14T auf SE mit Edge 603
Das ist meine 3. von 4 Gasgeraden , da ist der Jive circa 80-85% offen ..
Hatte ihn 2-3 mal mit fast Vollpitch diagonal auf Tempo gebracht , beim dritten harten Turn mit ordentlich Blattgeräusch brach dann die Drehzahl ein und es fühlte sich wie LVC bei den Microhelis an..

An den Turnigys sollte es eigentlich nicht liegen , obwohl 150A Peaks bisher noch nicht geloggt hatte ..

Bissjen unruhig macht mich das schon..

[Tomster79]

AW: Logo 500 Super Combo

Das mit 100% Gasgerade macht eigentlich keinen Sinn ..
Hab ja nen JLog2 dran und sehe , wie weit der Jive öffnet ..

LG Tom

[Midi79]

AW: Logo 500 Super Combo

So habe es gerade hinbekommen.

Knüppelwege neu eingelernt.

jetzt steht der Motor auch bei Knüppel unten.

Werde morgen dann mal am Proger auslesen was ich bei 75% öffnung für Drehzahlen habe....


Danke Danke nochmal für´s mitdenken

[vlk]

AW: Logo 500 Super Combo

Wenn Du ein JLog2 mit Jive hast, macht es wirklich keinen Sinn.

Wer es nicht hat, kann so aber sofort, noch im selben Moment umschalten und feststellen ob er am Ende ist oder was anderes nicht passt.

Ich habe YGE und UniLog 2 und habe es auch schon auf über 130A bei Flipps mit Vollausschlag und zuviel Pitch geschafft.

Oder bei vollem Vorwärtsflug mit voll Pitch und estrem engen Kurven bis 130A

[tommy tommy]

AW: Logo 500 Super Combo

Muss ganz lachen
Heute hab ich mein Logolein an seine Grenze gebracht... Hält wol doch nicht alles hab mich schon gewundert!

Was war?

Bin einen Tail Slaid (glaub so heist es?! Jedenfalls mit dem Heck voraus vom Himmel stürzen lassen und dann richtig mit 12* Pitch abfangen) aus rund 200m geflogen und dann kurz vor der Grasnabe hab ich ihn abgefangen. Hab fast einen Gehörschaden bekommen, so gequiedscht hat es
Doch dann ging es richtig ab, hat es mir nicht das ganze HZR abgefressen

Weis nicht, ich hab immer noch das Bild im Kopf, wie die Fenster und die Vorhänge von den Nach arbäusern aufgegangen sind und alle rausgeglozt haben

Zum glück hatte ich so viel Drehzahl zum schönen Landen. Ich schätze mal 2800 rpm wenn nicht mehr.

Morgen bau ich das neue HZR ein und probier es nicht mehr aus der Höhe wollt ich nur mal schnell erzählen

[vlk]

AW: Logo 500 Super Combo

So habe es gerade hinbekommen.

Knüppelwege neu eingelernt.

jetzt steht der Motor auch bei Knüppel unten.

Werde morgen dann mal am Proger auslesen was ich bei 75% öffnung für Drehzahlen habe....


Danke Danke nochmal für´s mitdenken

Und wo ist Vollgas? Hat der Regler eine LED dafür?
Du kannst es auch mit halb leeren Akku testen, aber immer ohne Blätter!

[Tomster79]

AW: Logo 500 Super Combo

Wenn Du ein JLog2 mit Jive hast, macht es wirklich keinen Sinn.

Wer es nicht hat, kann so aber sofort, noch im selben Moment umschalten und feststellen ob er am Ende ist oder was anderes nicht passt.

Ich habe YGE und UniLog 2 und habe es auch schon auf über 130A bei Flipps mit Vollausschlag und zuviel Pitch geschafft.

Oder bei vollem Vorwärtsflug mit voll Pitch und estrem engen Kurven bis 130A

Hm , die 130A hatte ich schon öfters , und ich beherrsche absolut kein 3D
Aber 150A sind dann wohl schon mal ne Hausnummer , zumal nicht mal mit meiner 4. Speeden Drehzahl geflogen bin ..

LG Tom

[Midi79]

AW: Logo 500 Super Combo

Und wo ist Vollgas? Hat der Regler eine LED dafür?
Du kannst es auch mit halb leeren Akku testen, aber immer ohne Blätter!

Das muss ich wohl noch Checken ob die vorhandene Led auch Vollgas anzeigt..



Gesendet vom Androiden

[Midi79]

AW: Logo 500 Super Combo

Logo500 - Roxxy - 4025 1100kv - RC-Heli Community

Gesendet vom Androiden

[Gol23]

AW: Logo 500 Super Combo

Nachdem mein Logo ja wieder gut läuft bin ich heute wieder ein paar ausgiebige Runden geflogen.

Hab gestern von nem netten Forumkollegen 554er und 92er Radix bekommen (Danke nochmal).

Geht schon nen Tacken besser mit den längeren Blättern. Heck reagiert mit den 92ern auch besser
Vorallem dreht es schneller. Gefällt mir sehr gut so.

Bloss etwas wendiger könnte der Logo noch sein. DR ist schon auf 100. Expo nichts(bis auf den Standardwert im Stabi). Da werd ich wohl die Pro brauchen. Mehr Drehzahl hilft sicher auch etwas.
Hab noch das 13er Ritzel drauf

[vlk]

AW: Logo 500 Super Combo

Was war es den Genau, langsam verliere ich den ßberblick.

Du kannst doch bei Deiner Version das Style runtersetzen, wodurch der Heli nicht mehr so gegen Dich ankämpft.

Ich bin so bei 55, kenne aber Leute die den Wert auch mit der Tastatur unter den 40er Wert des Schieber einstellen um weniger Widerstand zu haben.

Und die Drehrate, auch fürs Heck kannst Du höher stellen.

Oder geht das alles bei der Express nicht?

Edit:
Habe mir mal die Oberfläche der Express Version angeschaut.
Da bleibt nur Style runter und über den Sender Expo in Gegenrichtung verbiegen.
Beim Heck ist Standard 50% bei der TS 15%.

Ist zumindest ersteinmal eine Lösung die schon gemacht wurde!

[Gol23]

AW: Logo 500 Super Combo

Weiss nicht was es war. Hab den Regler mit der Progcard neu programmiert und Knüppelwege eingelernt und es hat funktioniert.

Zu Style
Ich kann ja nur 3 Stufen einstellen. Hab Medium probiert und jetzt Präzise.
Auf präzise macht er wirklich nur mehr das was ich knüpple fast wie am Sim aber weniger wendig ist er dadurch nicht geworden. Fliegt sich aber schon geil auf präzise. Medium war auch gut. Der Unterschied ist nicht riesig. Lebendig hab ich noch nicht probiert.

Jedenfalls war ich vorher Fliegen und hab vor dem ersten Akku festgestellt das mein Heckservo quietscht wenn ich nach rechts drücke. Wenn ichs von hand bewege auch. Hat aber Kraft und wird nicht warm und funktioniert normal. Aber Gestern wars noch nicht.
Sollt ichs vielleicht mal ausbauen und Fett reintun?

Bei beiden Flügen war alles normal und hab ihm ordentlich die Sporen gegeben.
Bin total begeistert vom Logo.
Ein 15er Ritzel hab ich schon da. Werd ich bei Gelegenheit mal testen.