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Selbst mit grünem Loctide hilft kurzes anfeuern mit kleinem Gasbrenner.
Selbst mit grünem Loctide hilft kurzes anfeuern mit kleinem Gasbrenner.
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Hallo Andreas ,
Loctide Mittelfest , aber keine Chance .
Als wenn das Loctide jeden Spalt zwischen Welle und Ritzel ausgefüllt hätte ,
Schraube ging gar nicht und Ritzel mir erwärmen. Und ich mache nur auf den ersten beiden Gewindegängen Loctide . Das scheint aber schon zu viel zu sein. Bei anderen Ritzeln hatte ich das Problem noch nie. Bei keinem Tango, Actro, Hacker oder Scorpion und deren Ritzel .
Nur der Pyro mit dem Ritzel Modul 1 + Pfeil Verzahnung gibt Rätzel auf.
Na ja, ich hoffe das ich das jetzige Ritzel erstmal nicht wechseln muss.
Das sieht alles ganz gut aus mit den 14 Z und dem 700-52 .GruÃ? ManfredKommentar
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Habe es sogar vorher mit Lötkolben erwärmt. Habe die Schraubensicherung aus den Alignbaukästen benutzt.
Gruß
CarstenKommentar
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Manfred, was fliegst du denn für Drehzahlen? Mit einem 14er Ritzel.....Kommentar
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...oh, ich habe die ganze Made bei mir vollgesaftelt. Zum Glück muss ich das Ritzel noch nich wechseln :-)Zitat von Manfred Beitrag anzeigenKommentar
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Hi @ all,Zitat von Schneipe Beitrag anzeigen
67 % 2300 U/min.
62 % 2100 U/min.
43 % 1800 U/min.
Bei 75 % waren 2490 U/min. ein wenig Krass.
80 % waren nicht zu fliegen .
2400 U/min. waren aber kein Problem die liegen bei 72 % an
Mein Problem war ich hatte am Anfang mit einem älteren Lipo die Drehzahlen ermittelt und der Heli ging mit 2250 U/min. schon gut . Ich habe auch gehört und gesehen das er mit einem neuen Lipo viel besser ging aber mit über 300 U/min. mehr hatte ich nicht gerechnet .
Ja ich weiß ich bin ein Drehzahl Junky. Aber mir hat einfach immer etwas gefehlt ob wohl der L 600 gut ging. Jetzt bin ich bei 14° Pitch , und je nach Lipo bei 2300 U/min.
Ich hoffe am Wochenende spielt das Wetter mit, kein Regen wäre schön .Gru� ManfredKommentar
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Also ich hab die Ritzel schon oft wieder runter bekommen müssen und noch nie ne Madenschraube dabei kaputt gemacht. Zur Not hat immer ein Erhitzen mit dem Heißluftgebläse geholfen. 2min heiß machen und dann kann man die Welle leicht mit nem spitzen Werkzeug und nem Hammer aus dem Ritzel treiben.
Es gibt aber auch Madenschrauben als Torx, die sollten weniger Probleme machen. Ich weiß nur nicht, ob es die auch in der Größe gibt und wo und wie viele man mindestens kaufen muss.Kommentar
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Also den Sch**ß mit dem Ritzel kann ich nur unterschreiben, Schraube warm gemacht, angesetzt und zack war sie rund. Da war auch mit Torx un Co. nichts zu machen, einfach nur die schlechtesten Schrauben die mir an einem Heli je untergekommen sind, mal abgesehen, dass selbst am 500er Rex schon eine M2 verwendet wird und keine M1,5
GruÃ? Carsten
Meine ModelleKommentar
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Hi,
so habe jetzt das 13er Ritzel drauf. Der Motor wird zwar noch sehr heiß, bleibt aber wesentlich "kühler".
Er ist auch etwas direkter und hat etwas mehr Durchzug. Der Stromverbrauch ist auch viel geringer.
Gruß
CarstenKommentar
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Habe jetzt mal die Drehzahlen gemessen.
Habe bei
68% im Sender 2100 rpm am Kopf
Wie ich persönlich finde, muss er die auch haben, damit er richtig knackig durchzieht.
Bei 58% habe 1900 rpm. Da geht er auch ganz gut.
So bin ich eigentlich zufrieden. Werde mir in Kürze noch einen leichteren Lipo holen und dann müsste es wirklich ok. sein. Der den ich drin habe hat knapp 1,4 kg. Das ist echt viel.
Gruß
CarstenKommentar
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Hi Carsten ,
ja das denke ich auch . Und nach oben hast du ja auch noch Luft.GruÃ? ManfredKommentar
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noch zwei Fotos.
Gruß
CarstenKommentar
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Hi Carsten,
ja, der sieht wirklich Schick aus .
Wie du sehen kannst hat meiner nur den Standard Look...GruÃ? ManfredKommentar
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Hallo Manfred,
ich habe ja quasi aus der Not eine Tugend gemacht, da die Haube ja so war. Bevor ich mir mal eine teure Airbrushhaube kaufe, werde ich ihn erst einmal einige Zeit fliegen.
Aber Deine Flotte ist auch sehr schick.
Gruß
CarstenKommentar
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Hi Carsten,
ja danke...
Ich wechsel erst immer Teile wenn der Heli zu Boden gesteuert wurde ..GruÃ? ManfredKommentar
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