Ein TDR2 ist nicht unsterblich, aber ein verdammt harter Brocken...

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  • patrickL3
    Senior Member
    • 23.08.2009
    • 1531
    • Patrick

    #76
    AW: Ein TDR2 ist nicht unsterblich, aber ein verdammt harter Brocken...

    Hi,

    sehr spannende Geschichte. Die Log´s sehen beim TDR II "immer" so aus
    (Vibrationen). Die Spannungswarnungen, bzw. Empfangsstörungen, sollten
    beobachtet werden.
    Ich hoffe Du findest die Ursache. Der TDR II ist ne "krasse Kiste", da muss
    wohl öfters mal nach dem Rechten geschaut werden
    Was sagen die Log´s in der Jeti (Empfang)?

    Gruß

    Patrick
    Zuletzt geändert von patrickL3; 08.07.2016, 14:06. Grund: Frage

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    • thomas1130
      RC-Heli TEAM
      Admin
      • 26.11.2007
      • 25912
      • Thomas
      • Österreich

      #77
      AW: Ein TDR2 ist nicht unsterblich, aber ein verdammt harter Brocken...

      Das Log schreckt mich jetzt gar nicht - sieht beim Xxtreme 800 genau so aus - und der fliegt mit lauter "gefährlichen Vibs" seit Ewigkeiten super!
      Stay hungry. Stay foolish.

      Kommentar

      • Henning Piez
        Senior Member
        • 23.10.2001
        • 3345
        • Henning
        • FMSG-Waldenbuch - Milan Landesbergen

        #78
        AW: Ein TDR2 ist nicht unsterblich, aber ein verdammt harter Brocken...

        So, grad bei Kontronik gewesen und den Regler wieder abgeholt. Lokale Firmen haben schon ihren Vorteil. Irgendwie ist der klassische 200 Cool hübscher geworden. Ist ein Update das man auf Wunsch machen lassen kann.



        Jetzt heißt es heute Abend alles reparieren und dann auf Fehlersuche gehen. Hab meinen Kumpel angeschrieben, ob der Akku wirklich fest im Heli war wie ich zu 100% denke oder ob ich nach dem Kornfeldschreck unzurechnungsfähig war.
        euer Henning Piez (ENSONIC)

        TDR II, Diabolo 550+700, Jeti DS16

        Kommentar

        • der RC-Hubiflieger
          Senior Member
          • 29.01.2016
          • 1282
          • Manfred

          #79
          AW: Ein TDR2 ist nicht unsterblich, aber ein verdammt harter Brocken...

          Zitat von Henning Piez Beitrag anzeigen
          So, grad bei Kontronik gewesen und den Regler wieder abgeholt.
          Und wieviel € ?
          Manfred

          Kommentar

          • Henning Piez
            Senior Member
            • 23.10.2001
            • 3345
            • Henning
            • FMSG-Waldenbuch - Milan Landesbergen

            #80
            AW: Ein TDR2 ist nicht unsterblich, aber ein verdammt harter Brocken...

            100,84 € plus Märchensteuer
            euer Henning Piez (ENSONIC)

            TDR II, Diabolo 550+700, Jeti DS16

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            • TORQU
              Senior Member
              • 15.08.2001
              • 1163
              • Torsten
              • koblenz

              #81
              AW: Ein TDR2 ist nicht unsterblich, aber ein verdammt harter Brocken...

              Und sonst nix am Kosmik kaputt gewesen, sah ja ßbel aus.
              TDR2 12.2015 ,Neo,Kosmik cool200 Henseleit Edition VbarControl

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              • Henning Piez
                Senior Member
                • 23.10.2001
                • 3345
                • Henning
                • FMSG-Waldenbuch - Milan Landesbergen

                #82
                AW: Ein TDR2 ist nicht unsterblich, aber ein verdammt harter Brocken...

                Ne, sonst war alles ok zum Glück. Die haben die Goldanschlüsse noch getauscht weil die verbogen waren, aber das war nur Kosm(et)ik.
                euer Henning Piez (ENSONIC)

                TDR II, Diabolo 550+700, Jeti DS16

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                • Janis
                  Senior Member
                  • 12.08.2001
                  • 3163
                  • Janis Vang
                  • Arhus, Dänemark

                  #83
                  AW: Ein TDR2 ist nicht unsterblich, aber ein verdammt harter Brocken...

                  Zitat von Henning Piez Beitrag anzeigen
                  Ne, sonst war alles ok zum Glück. Die haben die Goldanschlüsse noch getauscht weil die verbogen waren, aber das war nur Kosm(et)ik.


                  Da hast Du aber Glück gehabt[emoji106]


                  LG Janis
                  ....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...

                  Kommentar

                  • realstarman
                    Senior Member
                    • 30.09.2012
                    • 1388
                    • Siegfried
                    • Gröbenzell

                    #84
                    AW: Ein TDR2 ist nicht unsterblich, aber ein verdammt harter Brocken...

                    Wenn bei 6:18 der Einschlag war, was war dann bei 6:14?
                    "Motorschalter wurde auf Leerlauf Durchstarten gesetzt "?

                    Grüße,
                    Siegi
                    Funke: Jeti DC-16
                    Helis: mcpx, mcpx BL, Protos 500, TDR, Chronos, R70Li
                    Männa...

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                    • Kurbel.Urmel
                      Die Besenflugschule
                      • 25.09.2013
                      • 1453
                      • Omar

                      #85
                      AW: Ein TDR2 ist nicht unsterblich, aber ein verdammt harter Brocken...

                      Auro

                      Gruß
                      Omar
                      www.Die-Besenflugschule.de

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                      • Henning Piez
                        Senior Member
                        • 23.10.2001
                        • 3345
                        • Henning
                        • FMSG-Waldenbuch - Milan Landesbergen

                        #86
                        AW: Ein TDR2 ist nicht unsterblich, aber ein verdammt harter Brocken...

                        Genau, das war AURO in die ich geschaltet hatte...

                        Sorry, ich war beruflich viel und lang unterwegs und hatte heute Gelegenheit den TDR wieder einzufliegen.

                        Habe heute zu 99% rausgefunden was ICH falsch gemacht habe. Als Grundinfo muss ich nochmal erwähnen, dass ich den Akkuhalter vorne nicht mit den Silikonschläuchen aufgepolstert hatte, sondern mit Flauschi Klettband wodurch die Kanten schön umklebt sind. Dadurch würde man nur schwer merken, wenn das CFK drunter gebrochen ist...

                        So war es dann. Ich wollte Akkus vom Kollegen testen, der aber XT90 fliegt. Dadurch hatte ich eine Kabelpeitsche davor gesteckt.

                        Diese zusätzlichen Kabel haben soviel Platz verschwendet, dass es zum Problem kam. Ich habe heute alles nachgestellt und hab bemerkt und mich erinnert, wie extrem schwer die Haube drauf ging. So denke ich, dass sich durch die vielen Kabel die Haube nach oben gedrückt hat und dadurch die untere Haubenhalterung am Akkuhalter weggebrochen ist. Ohne die Halterung, hat die Haube nun deutlich Spiel nach oben bekommen.

                        Heute hab ich sofort gemerkt dass es zu schwer geht, neulich wollte ich einfach fliegen und hab das ignoriert...
                        euer Henning Piez (ENSONIC)

                        TDR II, Diabolo 550+700, Jeti DS16

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                        • Henning Piez
                          Senior Member
                          • 23.10.2001
                          • 3345
                          • Henning
                          • FMSG-Waldenbuch - Milan Landesbergen

                          #87
                          AW: Ein TDR2 ist nicht unsterblich, aber ein verdammt harter Brocken...



                          Macht wieder tierisch Spaß mit dem Heli... Angst Figuren jetzt mehrfach wieder ohne komische Töne geflogen :-) Rechteckige Loopings aus dem Rückenflug... Jetzt geht es wieder.
                          euer Henning Piez (ENSONIC)

                          TDR II, Diabolo 550+700, Jeti DS16

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