T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

[J.-C. P.]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Wo bleiben die Bilder von den Lagerböcken und den Drucklagern* Ich muss dringend am 600er schrauben ;-)

Gruss Jens

Das hier kann ich noch anbieten.
Wie siehts aus mit nem Video zwecks Geräuschentwicklung? Bringst du demnächst ma die Cam mit??

[jens-110]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Die Cam bring ich auf alle Fälle mit.

[J.-C. P.]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Akkus der Kamera sind geladen. Muss nur Zeit und Wetter sein. Ich hoffe auf Samstag Nachmittag oder Sonntag gegen Mittag. Wird schon die Tage mal passen.

Gruss Jens

Da war ich wiedermal zu langsam. Na dann hoffen wir mal dass das Wetter mit spielt!!

Gruss J.-C.

[Jörg Nickel]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Ich finde es Klasse und erwäge den Nachbau, das -heulen- der 600er Rexe geht mir schon lange auf den Keks, � deswegen muss ich noch lange keinen -Vollplastikheli- fliegen.
Gutes von allen möglichen Herstellern vereinen, das mache ich schon 30 Jahre so!

Gruß Jörg

[DerRoteFilli]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Wie wärs dann mit einem Logo? Diese Firma hat die Investition in das Werkzeug für das pfeilverzahnte Zahnrad investiert, nicht align.

LOL, bester Beitrag auf Rc-Heli seit langem... einfach epic

Ich finde, JC sollte sich dafür, dass er die Frechheit hatte, sich von Mikado ein Pfeilzahnrad zu kaufen und es in ein T-Rex (igittigitt) einzubauen, in aller Form bei Mikado entschuldigen!!!



Klasse Umbau, btw... hätte ich meinen 600er noch, hätt ichs auch in Erwägung gezogen... vll weniger des Nutzens wegen, sondern einfach zum Spielen

[Chefhandwerker]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Hallo,
was ist den bei der Pfeilverzahnung der Vorteil?
Der Eingiffswinkel ist doch der Selbe wie bei einer Schragverzahnung!
Es gibt zwar keine Axialkäfte mehr wie bei einer Schrägverzahnung, aber die sollten ja die Lager des Motors und der HR-Welle locker aufnehmen.
Auch ist die Einstellung von Ritzel und Hauptzahnrad deutlich schwieriger.
Ein Schrägverzahntes Getriebe gibt es dochvon Align direkt.
Ist das Laufgeräusch soviel besser?
Ich denke die Geradverzahung vom Heckgetriebstang ist auch sehr laut, sodas man beim reinen Tausch Ritzel/HR-Zahnrad garnicht soviel merkt.

Grüße

markus

[Helisto]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Hi,

ich werde es auf jeden Fall ausprobieren und freue mich trotzdem auf ein Video!

Gruß Jens

[J.-C. P.]

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Hallo,
was ist den bei der Pfeilverzahnung der Vorteil?
Der Eingiffswinkel ist doch der Selbe wie bei einer Schragverzahnung!
Es gibt zwar keine Axialkäfte mehr wie bei einer Schrägverzahnung, aber die sollten ja die Lager des Motors und der HR-Welle locker aufnehmen.
Auch ist die Einstellung von Ritzel und Hauptzahnrad deutlich schwieriger.
Ein Schrägverzahntes Getriebe gibt es dochvon Align direkt.
Ist das Laufgeräusch soviel besser?
Ich denke die Geradverzahung vom Heckgetriebstang ist auch sehr laut, sodas man beim reinen Tausch Ritzel/HR-Zahnrad garnicht soviel merkt.

Grüße

markus

Servus Markus,

der Vorteil ist meiner Meinung nach dass keine Axialen Kräfte auftreten und halt dass es leiser ist wie das Originale. Der Eingriffswinkel dürfte ziemlich identisch sein zu dem Schrägverzahnten von Align. Ich glaube nicht dass die Lager vom Motor und der HRW, die ja Radiallager sind, die axialen Kräfte so ohne Weiteres wegstecken. Es gibt ja nicht umsonst Axiallager.
Also ich fand jetzt die Einstellung vom Zahnflankenspiel nicht viel komplizierter wie bei einem Geradeverzahnten, Motor mit losem Ritzel gegen das HZR schieben, dann Motor leicht anziehen, HZR durchdrehen dass sich das Ritzel zentriert und dann das Ritzel anziehen. Anschließend noch Zahnflankenspiel einstellen.
Mit dem Heckgetriebe hast Du Recht, das hört man echt noch, ist ja klar. Das Getriebegeräusch des gesamten Antriebs ist aber sehr viel angenehmer und auch leiser wie vorher.

MfG J.-C.

[Chefhandwerker]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Hi Jan-Christoph,
wenn das Laufgeräusch besser ist als das normale Schrägverzahne hat es ja was gebracht.
Wasneues zu Basteln was keine hat macht ja auch Spaß.
Aber das mit den Axialkräfte macht keinen Sinn. Jedes Radialkugellager kann auch Axialkräfte aufnehmen. Und zwar deutlich! Axiallager werden normalerweise nur eingesetzt, wenn die Axialkraft höher ist als die Radialkaft. Wie bei den Drucklagern im Blattgriff.
ßberleg Dir mal was für Axialkrafte an den Lager der Hauptrotorwelle beim Pitchpumping enstehen. Oder bei einem Flächenflieger an der Luftschraube!
Dassind hohe Axialkräfteim gegensatz zu den Axialkräften des Hauptzahnrades durch die Schrägverzahnung.
Ich denke die Pfeilverzahnung hat nur einen Vorteil gegenüber der Schrägverzahnung:
Das sich das Hauptzahnrad nicht verwindet. Durch die Schrägverzahnung ensteht auf das Hauptzahnrad ein Biegemoment. Und da die ja nicht sonderlich steif sind wird sich das Hauptzahnrad verwinden. das Tritt natürlich bei einer Pfeilverzahnung nicht auf.
Wenn dujetzt noch das Heck auf Riemen umrüstest, wird er richtig leise.
Viel Spaß noch mit deinem "noch" einmaligem" Rex.
Das werden ja jetzt mehrerer nachbauen.

Grüße
Markus

[jens-110]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Heute hats dann endlich mal zu Video gereicht. http://www.rcmovie.de/video/49f8e766...rzahnt-8S-Lipo Leider fing es schon wieder an zu schneien, somit war nur ein Flug möglich.

Grüsse Jens

[Jan M.]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Hallo Jens,
im Video steht immer schrägverzahnt. Vielleicht auf pfeilverzahnt ändern...
Schöner Umbau !!
Viele Grüße
Jan

[jens-110]

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Hallo Jens,
im Video steht immer schrägverzahnt. Vielleicht auf pfeilverzahnt ändern...
Schöner Umbau !!
Viele Grüße
Jan

Danke für den Tipp, hatte wohl nen Blackout, als ich das geschrieben hab.
Ist aber mittlerweile geändert.

Gruss Jens

[Jan M.]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Hallo Jens,
kein Problem, schrägverzahnt ist ja "langweilig" und gibts direkt von Align zu kaufen.
Pfeilverzahnung ist echt super (leise).
Viele Grüße aus dem Allgäu
Jan

[jens-110]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Hallo Jens,
kein Problem, schrägverzahnt ist ja "langweilig" und gibts direkt von Align zu kaufen.
Pfeilverzahnung ist echt super (leise).
Viele Grüße aus dem Allgäu
Jan

Nun muss noch die richtige Idee her, um das restliche Getriebe leiser zu machen oder zu entfernen. Muss mal schauen, Getriebe ändern wird schwer, eher machbar den Riemen direkt von der HRW anzutreiben. Müsste nur ein Riemenrad mit 45 Zähnen drauf.

Gruss Jens

[Helisto]

AW: T-Rex 600 Umbau auf Pfeilverzahnung

Heute hats dann endlich mal zu Video gereicht. http://www.rcmovie.de/video/49f8e766...rzahnt-8S-Lipo Leider fing es schon wieder an zu schneien, somit war nur ein Flug möglich.

Grüsse Jens

Vielen Dank! Zahnrad bestellt!

Gruß Jens