Also relativ sinnlos deine Mutmaßung...
T-Rex 250
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Erik Heller
AW: T Rex 250
Aus der Aussage schließe ich, dass du es noch nicht ausprobiert hast.Zitat von stein Beitrag anzeigen
Also relativ sinnlos deine Mutmaßung...
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AW: T Rex 250
Nun ja, das hat was mit gesundem Menschenverstand zu tun.
Es macht keinen Sinn, auf einen Heli dieser Gewichts-Klasse ein Heckservo zu schnallen, was nahezu 10% des Gesamtgewichts ausmacht und dann auch noch extrem klotzig am Heck aussieht.
Da gehört ein Servo der Klasse Futaba S3154 dran - das hat bisher noch in jedem Submicro Heli funktioniert - egal ob SJM180, GAUI oder sonstwas.
Frag mich, wann der erste kommt und ein 50 Gramm Servo vorschlägt, um das Problem zu beheben, , das wäre z.B. das 9254 von Robbe...
Sorry, aber Qualitätsstreuung in der Serie und/oder konstruktiven Murks sollte man bei der Ursache bekämpfen also bei der Mechanik - bei anderen Helis funktioniert es doch auch !
Gruss
Hans-WilliZuletzt geändert von stein; 27.01.2009, 13:51.Stein Elektronik The Multirotor Specialists
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Erik Heller
AW: T Rex 250
Hi,
bei mir ist es mechanisch perfekt!
Mit dem DS420 war das Heck aber viel, viel schlechter als mit dem 9257!
Fürs Schweben oder Rundfliegen ist ok.
Aber mach mal Tic-Tocs oder gar Schnelle Funnels!
Geht fast garnicht!
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AW: T Rex 250
Klar, bei einigen funktioniert es bei anderen nicht, ist halt im Moment noch Streuung bei der Qualität vorhanden. Bei denen, deren Heck einwandfrei funktioniert, bei denen könnte es Sinn machen, aber ich fliege selbst allen möglichen Heckmeck mit einem 3154 (8 Gramm Servo) auf einem 450er Heck ohne Probleme.Zitat von Born2Fly Beitrag anzeigenHi,
bei mir ist es mechanisch perfekt!

Bei einem 450er Heli ist das 9257 ja vielleicht noch halbwegs Ok, aber für nen 250er zu groß. Und die Leute, wie ein nicht einwandfreies Heck haben, für die ist auch das 9257 nicht die optimale Lösung. Da muß man einfach bei der Mechanik mal bei !
Desweiteren: Beim 9257 ist besonders im Digimode Vorsicht geboten, das könnte das BEC vieler Mini Regler an den Anschlag bringen. Ich häng das bisher nur an den Jazz-40 oder den X-Fly 40 Regler.
So muß jetzt weg, bis Morgen....
Gruss
Hans-WilliStein Elektronik The Multirotor Specialists
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AW: T Rex 250
Ich muss auch widersprechen!!!!!!
Das Heck funktioniert mit dem 420iger auch relativ gut, aber mit dem 9257 hält das Heck wie beim 90iger Heli. Klar braucht das nicht jeder aber wenn man sein ganz normales Programm fliegen will sehe ich keine echte Alternative!
JA, es sieht "etwas" klotzig aus, mir aber wurscht!!!!
lg. EnzoLogo700/690/200 + GLOGO
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AW: T Rex 250
So, ich habe mir jetzt das S3154 noch bestellt und hab das 9257 schon zu Hause. Ich werde mit dem 3154 anfangen zu testen. Beide sollen am GP750 laufen.
Wenn ich damit zufrieden bin bleibt das 3154 drin sonst rüste ich auf 9257 um.
Mit dem DS420 bin ich aber so nicht glücklich..Grü�e und immer eine Hand breit Luft unter den Kufen
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nobodyistdergrösste
AW: T Rex 250
So wenn wir schon wieder mal beim Thema Heck des 250ers sind:
Ich habe auch das Problem mit dem sich aufschwingenden/ aufschaukelnden Heck.Habe auch auf das Heckupdate V1 ohne Unterlegscheiben umgebaut,einen Carbonstab als Heckanlenkung.Der Heckservohebel ist 4mm lang bis zur Kugel.dazu habe ich die eckigen Heckblätter drauf.Als Gyro den DS 760 und das Servo DS420.Konnte bei meiner Funke so (Futaba FF9) max. 21% Emfindlichkeit einstellen.Beim Pitchpumping drehte Er das Heck nach rechts weg.Bei Stallturns und Piruetten war ein absolut unsauberes abstoppen zu sehen.Habe den Gyro mehrfach exakt eingestellt,brachte keine verbesserung.
Ich habe es mal auf das Ds 420 Heckservo geschoben.Die gefuhlte auflösung des 420 gefiel mir net.
Daher habe ich mir mal das FS 550 Digital Carbon Speed gekauft.Das ist auch schon recht gross,hätt ich nicht gedacht.
Fazit subjektiv ist das Heck schlechter geworden,musste mit der Emfindlichkeit auf 19% runter.Jetzt werde ich mal den Gyro gegen den Logictech LTG 2100T tauschen.Was ich so bisher gelesen habe steht das Heck bei allen die das haben.
Für weitere Tipps bin ich echt dankbar.Was ich noch probieren werde sind PMG's.
Die unendliche Geschichte geht also weiter,was solls ich liebe den kleinen halt
Zuletzt geändert von Gast; 29.01.2009, 03:30.
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AW: T Rex 250
Fazit subjektiv ist das Heck schlechter geworden,musste mit der Emfindlichkeit auf 19% runter.Jetzt werde ich mal den Gyro gegen den Logictech LTG 2100T tauschen.Was ich so bisher gelesen habe steht das Heck bei allen die das haben.Hallo @nobody wir kennen uns´glaub ich (HeliDo) du´ ich Fliege auch die Combo Version u. sie fliegt TopDie unendliche Geschichte geht also weiter,was solls ich liebe den kleinen halt
´ schau doch einfach mal wieder in der Halle rein 
Gruß......Dieter
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AW: T Rex 250
Ich finde auch, dass der Kreisel echt gut funktioniert.
Mit dem Ds 420 bin ich auch nicht glücklich geworden.
Ich habe auch alle Tipps ausprobiert. Anlenkung geht superleicht, Kugellager der Blatthalter getauscht. Habe dann das HSG 5083MG eingebaut und bin jetzt super zufrieden.
Das 9257 war mir auch ne Nummer zu groß und zu schwer. Das Hitec 5083MG ist etwas 7 gr. leichter als das 9257 und ich kann die Empfindlichkeit des Kreisels auf 38 % einstellen, ohne das der anfängt zu schwingen.
Ich denke, dass muss jeder für sich selbst entscheiden. Bei den einen geht ja auch das DS420.
Auch bei voll Pitch dreht er sich nicht weg.Angehängte Dateien
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helifreak500
AW: T Rex 250
Hallo,
schaut mal hier ein neues Chassie :http://www.infinity-hobby.com/main/p...oducts_id=4075
und ein Cf Landesgestell
http://www.infinity-hobby.com/main/p...oducts_id=3987
Grüße,
Nils
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AW: T Rex 250
N-Abend!Zitat von helifreak500 Beitrag anzeigenschaut mal hier ein neues Chassie :http://www.infinity-hobby.com/main/p...oducts_id=4075
und ein Cf Landesgestell
http://www.infinity-hobby.com/main/p...oducts_id=3987
Wie kann man denn bitte Werbephotos für den Verkauf veröffentlichen, auf denen der Heli so aufgebaut ist?!?


Da sieht die Kabelschrott-Kiste bei uns in der Firma ja noch aufgeräumter aus�!
Mit freundlichem Gruß aus Hamburch
Tadzio
[size=2]Denke immer daran, daß auf der anderen Seite ein MENSCH sitzt![/size]Vorstellung meines T-Rex 250 mit 3s und 299g! *HIER!*
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Erik Heller
AW: T Rex 250
Ich will nicht wissen, was das Ding wiegt
AR7000+50g Kabel
Aber ich sehe in dem Chassie jetzt kein wirklichen Vorteil oder?
Lieber sollte mal jemand gescheite Schrauben anbieten finde ich.
Oder ein spielfreies Heck!
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AW: T Rex 250
Hi,
ja ich kann Euch Beiden nur zustimmen. Einen Vorteil vom neuen Chassis seh ich nicht und der aufgebaute Heli sieht echt übel aus
Gruss SteffenShape S8, Goblin Speed, Janis 700, Vanquish, LOGO 500, Goblin 380
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Ralf Thiele
AW: T Rex 250
Ein Vorteil hat das Chassis. Der Akku sitzt steiler und man kann die Haube etwas steiler stellen.
Ich mag halt diese Stupsnase beim 250er nicht.
Braucht man aber auch nicht extra ein neues Chassis fuer. Einfach beim Original
die Aufhaengung der Akkuwippe ein wenig steiler feilen, 2 neue Loecher bohren, und schon sitzt die Haube tiefer... (Wenn man sie entsprechend ausfeilt) und der Kleine kriegt ein "echtes" T-Rex Design.
Liebe Gruesse, grad aus Indien
RalfAngehängte Dateien
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