T-Rex 500X Dominator

[Alex2707]

AW: T-Rex 500X Dominator

Hab gerade nachgemessen, Innenbreite Chassis ist 47mm, da musst Du aber noch an 2 Schrauben für die Canopyhalterung vorne vorbei, die Du innen sicher auf 1mm abfeilen kannst das heisst, 44mm Akkus gehen -> die SLS passen rein.

LG

Vielen Dank!

Bleibt noch die Regler Frage von oben. Weis das jemand verlässlich?

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[enied]

AW: T-Rex 500X Dominator

Vielen Dank!

Bleibt noch die Regler Frage von oben. Weis das jemand verlässlich?

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Verlässlich nicht aber der RCE-BL80X dürfte ein Align Regler sein und der RCE-BL80A ein Hobbywing. Das kann man unter anderem an den BEC-Daten, aber auch an den BEC-Kabeln erkennen.

LG

[Gast]

AW: T-Rex 500X Dominator

ßberleg bitte mal ... um einen kürzeren Hebel ( Servoarm ) zu bewegen benötigt man weniger Kraft als einen längeren, in unserem Fall.

LG

Deshalb hat ein Drehmomentschlüssel auch so einen langen Hebelarm.
Oder ändert sich die Kraft am Heck?

[enied]

AW: T-Rex 500X Dominator

Deshalb hat ein Drehmomentschlüssel auch so einen langen Hebelarm.
Oder ändert sich die Kraft am Heck?

Du drehst ja nicht am Hebel sondern Du bewegst ihn !!! Stell ein 1Kg Gewicht auf ein 1m langes Brett und heb das auf ( Gewicht weg von Dir ). Dann das Gleiche mit dem Gewicht zu Dir. Was geht leichter ?

[Gast]

AW: T-Rex 500X Dominator

Dann überlege mal, wo der Fehler in deiner Beschreibung liegt.

[neifi]

AW: T-Rex 500X Dominator

Wenn ich mir ein Fahrrad mit vorne 2 Zahnkränzen vorstelle, dann brauche ich beim kleinen Kranz weniger Kraft zum treten.
Will ich dann die Kette hinten z.B. um 5 cm bewegen, dann ist der Winkel um den ich das Pedal bewegen muss beim kleineren Kranz grösser (bessere Auflösung) als beim grossen Kranz.

[chrisA]

AW: T-Rex 500X Dominator

So... überlege mir auch gerade, den 500x zu kaufen (Riemenantrieb), jedoch konnte ich nicht wirklich herauslesen, ob ihr mit dem Gerät zufrieden seid.
Regler .. würde ich sowieso auf Graupner tauschen (Telemetrie mit Graupner FBL),
Ausführung Serovs mit dem Kunststoffdeckel (warum Alu?)..

Heli ist so als "immer dabei Heli" gedacht, fliege ansonsten hauptsächlich 700er sowie einen 450er fürs trainieren.

Welche Flugzeit bekommt ihr mit welchen Akkus heraus (sagen wir mal Rundflug gemischt mit 3D einlagen?)

Würd mich über die eine oder andere Meinung freuen.

[hubmod]

AW: T-Rex 500X Dominator

Interessiere mich auch für einen 500er Heli, könnt ihr den 500x empfehlen ?

[chrisA]

AW: T-Rex 500X Dominator

Nun... hab mir einen 500x vor ca. 3 Wochen gekauft, leider, momentan mit einem sehr negativen Eindruck:


Modell: Riemenantrieb, Combo ohne FBL

Der Zusammenbau war einfach, alles war schlüssig jedoch:

Erststart: Starke Vibrationen, ersichtlich am Landegestell, normales Fliegen unmöglich.

FBL - TS-Empfindlichkeit bis in Richtung 250er Rex zurückgenommen -- muss an der Mechanik liegen.
Nochmals alles überprüft (üblichen Verdächtigen, Rotorkopf - Blattlager - Leichtgängigkeit ) - keine Verbesserung.

Mit dem Importeur telefoniert - ja es kann nur vom Motor kommen - diesen eingesendet...
Unterdessen einen Skorpion 4020-1350kv eingebaut - auch einen anderen Regler (obwohl der beigepackte ein umgelabelter Hobbywing ist (absolut ok) ...
HRW + BLW + HZR getauscht -

Keine ßnderung.

Riemenspannung mal mehr, mal weniger - nichts ändert sich.

Stand momentan - warte auf das Starrantriebs-Upgrade - und werde dann berichten....



Zu meiner Person, fliege momentan 1x Rex450Pro (3s), 450L (6s), Rex700E, Logo 690SX, Goblin 700C und einen Soxos 600.

Habe bis dato so etwas überhaupt noch nie erlebt. (Zeit, Geld.. Geduld..)

[Doktor_Rotor]

AW: T-Rex 500X Dominator

Nachdem ich bei meinem die TS Empfindlichkeit zurückdrehte, flog er astrein. Ebenfalls mit Riemen. Die vibs hatte ich nur bei hoher TS Empfindlichkeit.

[chrisA]

AW: T-Rex 500X Dominator

Nun... leider hat das nichts geholfen....
wie bei jedem einfliegen hab ich mir die ts- und Heckempfindlichkeit auf einen Drehregler gelegt... war bei der ts schon im untersten Bereich (graupner gr18),
wäre für einfachen Rundflug vielleicht irgendwo akzeptabel, jedoch bei einigen 3D Einlagen hält das FBL dann nicht mehr....

Kommt definitiv von einem mechanischen Teil --- eventuell das das Riemenrad durchdreht.

Das schwierige bei dem ganzen ist, dass er von einem auf das andere mit der Zitterei anfängt... das kann und will ich im Flug nicht brauchen..

[HubiHub]

AW: T-Rex 500X Dominator

Hallo Chris,

Hast du ein FBL von Graupner verbaut oder welches benutzt du?

Ich hab den "alten" 500er Rex (Trex 500L pro) mit damals 3gx von align und derzeit das beast drauf, bisher ohne probleme weder mit 3gx noch beast.

Hat der 500x schon die 470er Blätter? Das sollte aber egal sein.
Kannst du ein anderes FBL probieren? Einfach mal zum vergleich bevor du alle komponenten durchtauschst.
Ich hatte mal bei einem rex450l eine werkseitige leicht krumme HRW und das hat dem Kerl nix ausgemacht also keine vibs. Ich dachte immer die rexe sind da gutmütig unf nicht so anfällig bzw sensibel. Echt komisch.

Gruß
Stefan

[chrisA]

AW: T-Rex 500X Dominator

Sorry für die verspätete Antwort, hatte ziemlich viel um die Ohren;

Nun... so Allgemein, habe neben dem 500x auch noch einen 450L und 450DFC sie einen Rex 700E, Soxos 600, Logo 690SX und Goblin 700.

Alle werden mit dem GR18 geflogen, ohne Probleme.

Inzwischen habe ich den Starrantriebsatz verbaut, und siehe da.. TS Empfindlichkeit im "normalen" Rahmen und fliegt sich auch gut.

Da ich inzwischen den unwuchten Motor ausgetauscht bekommen habe, ist dieser momentan auch mit dem originalem Regler verbaut.
Obwohl der Align zum Skorpion 4020-1350 fast gleiche Werte haben sollte (lt. Datenblatt) ist der Align schon "unten" um einiges schwächer, überlege mir gerade, dies wieder umzubauen.

Ich möchte auch betonen, dass ich überhaupt nichts gegen Align habe (sonst hätte ich mir den 500x wohl nicht gekauft), jedoch.... Hauptrotorblätter (ja, sind 470er) welche nicht wuchtbar sind (ausser ich klebe eine Rolle Tesa drauf..), unwuchter Motor, und, so schätze ich, unwuchter Riemenantrieb ... so kommt dann ein unfliegbarer Heli raus..

[Commonrailer]

AW: T-Rex 500X Dominator

Richtig. Die Heckblätter werden aber auch am 500X geflogen. Kein Wunder bei der Align-typisch geringen Heckübersetzung und damit bescheidener Heckperformance beim Versuch, auch mal "normale" Drehzahlen fliegen zu wollen.

Hallo,

habe mir jetzt auch noch einen 500x in meinen Fuhrpark befördert.

Werde die nächsten Tage mit dem Aufbau beginnen und wollte nun fragen, da ich ihn mit möglichst niedriger Kopfdrehzahl fliegen möchte (+-2000U/min), ob ihn schon jemand mit den 85mm Heckrotorblättern fliegt und wie deren Performance ist.

VG Walter

[Speedfreak2702]

AW: T-Rex 500X Dominator

Hallo,

ich nenne seid ein paar Wochen ebenfalls einen 500X mein eigen.
Ich hab ein Problem mit den Servohörnern, da ich die Alu-Servohörner haben wollte habe ich mir ein Set bestellt "D6FF" das angeblich für den 500X sein soll.
Allerdings passen die orginal Pfannen nicht auf die mitgelieferten Kugelköpfe, und die orginal Kugelköpfe nicht in die Alu-Servohörner. :dknow:
Weis jemand ob es auch ein extra Set von den Gestängen mit Pfannen extra für die Alu-Servohörner gibt?

Danke schon mal Gruß Dirk