T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

[buell47]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Sollte er nicht gleich auch noch ein Spirit ordern?

LOL [emoji23]

Wie man an erkennen kann, möchte er sich am 450L erfreuen und Spaß am fliegen haben. Ansonsten hätte er nicht bereits andere Servos und den HW gekauft. [emoji14]

Lager und TS sind da jetzt noch die billigsten Upgrades die noch fehlen, um die 450L Schwachstellen zu eliminieren.

Warum das Landegestell und Finne auch evtl. sinnvoll sein könnte, wird er selbst entscheiden können. [emoji6]

Es gibt eben Menschen, die fliegen nach dem Motto "Geiz ist geil" und Hauptsache er fliegt und andere, die wollen gerne etwas investieren, um einen vernünftigen Heli zu fliegen und keine Klapperkiste weil der Hersteller hier und da gespart hat.
Da hilft auch dein Spruch nix, das die meisten ohne dieses Verbesserungen auch fliegen.
Natürlich tun sie das, aber danach hat er nicht gefragt. [emoji13]

[parkplatzflieger]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Lager und TS sind da jetzt noch die billigsten Upgrades die noch fehlen, um die 450L Schwachstellen zu eliminieren.

Ich hab noch nie in ein Lager gelyncht, auch keines von Align, und eine
ausgeschlagene TS kenne ich nur vom CopterX. Kommt halt drauf an,
was man mit seinem Heli macht. Aber hier unterscheiden sich ja bekanntlich
unsere Ansichten, was Spass am Helifliegen bedeutet.

[buell47]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Das ist natürlich wahr, dass Lager je nach Belastung früher oder später kaputt gehen und man nicht alles 1zu1 vergleichen kann, aber....als ich den 450L hatte, war ich noch im Anfänger Schwebmodus mit Self-Leveling!
Nach 60 (sechzig) Flugminuten hatten die Servos, die TS und auch die Lager der HRW und BLW erhebliches Spiel bekommen, bevor ein TS-Servo (zum Glück) im Stand auch noch von alleine verreckt ist.

Ich berichte von meinen Erfahrungen und da ein freund exakt die gleichen Probleme mit nem neuen 450L bekommen hat, kann ich es auch nicht als traurigen Einzelfall sehen.

Ich freue mich aber, das du mit dem Stock Kit und deren Komponeten bisher rundum glücklich bist und keine Probleme hast.

PS.
Ich kenne Leute, die fahren jahrelang mit ihrem Auto, wo das Radlager so kaputt ist, das ich das schon beim vorbeifahren höre und das Fahrwerk so ausgelutscht ist. Die fahren heute noch, weil es denen egal ist wie ausgeleiert deren Auto ist und wie besch.... es fährt.
Solange die Achse oder das Rad nicht abfällt, sehen die keinen Grund etwas zu machen.
Ich denke, du könntest das ähnlich so sehen, oder?

[parkplatzflieger]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Ich denke, du könntest das ähnlich so sehen, oder?

Noe, sehe ich nicht so. Zum einen bemerke ich recht schnell,
wenn etwas nicht mehr in Ordnung ist und zum anderen kümmere
ich mich dann schnellstens darum.

Ich habe übrigens keinen 450L. Dachte, das wäre klar.
Ich stelle auch nicht in Zweifel, dass Du die genannten
Erfahrungen gemacht hast.

Ich bin jetzt mal gespannt wie sich der Heli von Christian macht.
Dann sehen wir weiter. Ich werde wohl Gelegenheit haben, dies
live verfolgen zu können.

[ScorpionTDL]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Die einzigen Lager bei denen ich die Uhr danach stelle kann das sie durch sind sind die vom Motor. Mehr als 200 Flüge haben die noch nie gehalten. Der Rest wird immer nur nach Bedarf ausgetauscht. Nach 800 Flügen sind auch durchaus noch ein paar vom original baukasten.

[buell47]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Wäre ja auch denkbar, das Lager nicht immer vom selben Lieferanten kommen bei Align oder es mal ne schlechte Charge gab. Meine waren eine Enttäuschung und haben die Bezeichnung "Lager" zumindest nicht verdient gehabt.

[parkplatzflieger]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Die einzigen Lager bei denen ich die Uhr danach stelle kann das sie durch sind sind die vom Motor.

Meinst Du die Lager vom 460mx oder ist das generell bei Dir so?
Ich habe zwei 460mx, allerdings in Gaui X3 verbaut. Einer hat sicher
schon viel mehr als 200 Flüge drauf. No problems.
Ohne Dir zu Nahe zu treten: Stimmt das Flankenspiel zwischen
Ritzel und Hauptzahnrad? Wenn das nicht passt, hast Du ständig
hochfrequente Schläge auf die Motorwelle. Das mag kein Lager
auf Dauer.

[ScorpionTDL]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Ohne Dir zu Nahe zu treten: Stimmt das Flankenspiel zwischen
Ritzel und Hauptzahnrad? Wenn das nicht passt, hast Du ständig
hochfrequente Schläge auf die Motorwelle. Das mag kein Lager
auf Dauer.

Ja die vom 460MX.
auf das Flankenspiel habem mittlerweile so ziemlich alle Drauf geschaut die ich getroffen habe und keiner hatte was dran zu meckern. Keine ahnung wo es her kommt, aber er frisst die förmlich. Wenn sie das nächste mal fällig sind kommt ein Scorpion Motor rein. mal schauen wie der sich schläg. Da ich den 450er aber im moment wenig fliege ist es nicht so dringend

[Traudl]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

In dem Zusammenhang möchte ich eure Aufmerksamkeit auf die Erfahrung lenken, dass häufig auch neue und teure Motoren aufgrund von Unwucht der Glocke stark vibrieren können. Diese massiven Vibrationen können die Laufzeit der Motorlager deutlich reduzieren, selbst wenn das Flankenspiel stimmt.

Es gibt ein Vibrationsmessgerät (ViRA), mit dem das sehr schön quantifiziert werden kann. Meine Erfahrung mit BL-Motoren unterschiedlicher Größe und Hersteller hab ich hier zusammengefasst: RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Vibrations Analyse mit ViRA

Aufgrund dieser Messungen baue ich bei mir nur noch Scorpion-Motoren ein, die ich vorher selber gewuchtet habe.

LGT

[Aerodeck]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Unser 460MX hat auch keine Probleme mit den Lagern .

Gruß Ralf

[ManuelW]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Hallo zusammen,

nachdem ich nun diesen Thread ne gefühlte ewigkeit gelesen und durchsucht habe, bin ich nicht wirklich schlauer geworden.

Ich habe in meinem Rex ein Microbeast und des Align Regler. Der Regler macht mir aber nicht so wirklich viel Freude, da der Gov unbrauchbar ist und der Regler beim Hochfahren gern mal abschlatet, wenn ein klein wenig zu viel pos/neg Pitch gegeben ist.

Könnt ihr mir eine Alternative für den Align Regler empfehlen? Hab mit Suchen in dem Thread nichts gefunden.

[Mad Mike]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Ich selber habe noch einen Koby 55 drin, nach heutigem Stand würde ich aber einen Hobbywing-Regler empfehlen.

Gibt's eigentlich nur positive Erfahrungen zu.


Edit: z.B. den hier Hobbywing 50A V3, minicopter - RC-Helicopter und Zubehör

[Manfred]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Hallo zusammen,

nachdem ich nun diesen Thread ne gefühlte ewigkeit gelesen und durchsucht habe, bin ich nicht wirklich schlauer geworden.

Ich habe in meinem Rex ein Microbeast und des Align Regler. Der Regler macht mir aber nicht so wirklich viel Freude, da der Gov unbrauchbar ist und der Regler beim Hochfahren gern mal abschlatet, wenn ein klein wenig zu viel pos/neg Pitch gegeben ist.

Könnt ihr mir eine Alternative für den Align Regler empfehlen? Hab mit Suchen in dem Thread nichts gefunden.

Ja kann ich , fliege den Regler im Steller Mode mit einer Gas Kurve z.B . 69 67 65 67 69 % das ergibt bei mir beim Dom 6S 3060 U/min. in der ersten Drehzahl Stufe bei meinem Heck musste die Empfindlichkeit sehr weit runter . Wie hoch die Werte sein müssen ist eine persönliche Einstellung zum Heli und muss man erfliegen.. Mein T -Rex 450 Dom. 6 S fliegt so auf jeden Fall super.

Die Pitchwerte sind natürlich linear 65% Gaskurve gleich 0° Pitch Winkel ... Stick Mitte .. Schalter umlegen und los geht es..

[ManuelW]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

nach heutigem Stand würde ich aber einen Hobbywing-Regler empfehlen

Danke

fliege den Regler im Steller Mode

Ich fliege den Align Regler derzeit auch im Steller Mode, da Gov ja Mist ist.
Meine Gaskurve beginnt etwas niedriger, bei 52, da mir der Heli im Moment sonst noch zu giftig ist. Allerdings wird der Regler bei der niedrigen Drehzahl auch ganz schön heiß.

Habe aber auch noch ein 11er Ritzel da, welches ich für niedrigere Drehzahl einbauen werde.

[Denson]

AW: T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread

Hobbywing 50 rein und fertig.